Hab mir das Demo auch gerade mal runtergeladen und "durchgespielt"! Ist ja eigentlich nur eine Onlinequalifikation für die Academy 2013. Fand das Geflacker bei Silverrstone auch ganz schön störend, hoffe das ist in der Vollversion später nicht so.

Eigentlich, hab ich mir gedacht, hätte man dem Spieler/Tester auch ruhig mal Gelegenheit geben können, bspw. ein paar Runden mit einem R8 LMS oder einem SLS GT4 zum ausprobieren drehen zu können!  

Naja, freu mich auf jeden Fall drauf, gerade auch, weil da die GT3 und GT4 Bolieden mit drin sind!

mh ich muss das mal aufschnappen mit "nur" 120 neue Autos...ich finde das is schon ne ganze Menge. Es gibt Reihenweise Rennspiele die nur nen Dutzend Fahrzeuge geboten haben. Auf jeden Fall insgesamt unter 100. Wenn bei den 120 keine neuen S 2000 und MX5 etc dabei sind is das ne Menge wie ich finde!

Geht ja auch nicht darum, dass es "nur" 120 neue Fahrzeuge sind - das ist im Grunde eine ganze Menge, ich denke da sind wir uns alle einige.
Wie du schon sagtest, die meisten Spiele kommen mit 60-70 Fahrzeugen oder weit weniger daher.

Was ich bei GT6 da echt störend finde, ist dass alte Fahrzeuge vermutlich stur weiter mitgenommen werden. Also mit 1200+ geworben wird, wobei davon gute 900 seit 3 Spielgenerationen mitgenommen werden.
Macht also teilweise Qualität aus GT3(PS2!) in einem Spiel, welches das Ende dieser Konsolengeneration stützt - da wird die 30fache Ausführung eines Fahrzeugs fast zur Nebensache.
Wer sich mal ein grafischen Paradebeispiel vor Augen halten will: Ford Escort Rally Car - die Textur dürfte ziemlich deutlich älter als GT4 sein, denn die GT4 Kisten sehen dagegen wie klar geschliffene Diamanten aus. Die zieht jetzt nach GT6 mit und sieht dann nochmal eine Ecke grottiger aus.
Will garnicht dran denken, wenn die Garage so bleibt wie in der Demo/Academy, und dann hat man da so einen Pixelhaufen drin...

mario19o85 schrieb:

mh ich muss das mal aufschnappen mit "nur" 120 neue Autos...ich finde das is schon ne ganze Menge. Es gibt Reihenweise Rennspiele die nur nen Dutzend Fahrzeuge geboten haben. Auf jeden Fall insgesamt unter 100. Wenn bei den 120 keine neuen S 2000 und MX5 etc dabei sind is das ne Menge wie ich finde!

... der Meinung schließe ich mich voll an. Ich finde, es würde auch nichts dagegen sprechen, wenn im ganzen GT6 maximal 150, meinetwegen auch 200 Autos mit ausreichend Pixel angeboten würden, und dafür ein paar reale Weltstrecken mehr.

Im übrigen, ich sags immer wieder gerne  , für mich ist bei einem Rennspiel einzig und allen die Fahrphysik entscheidend. Wenn man Rennen fährt hat man eh keinen Blick für die landschaftliche Umgebung, nur der Sound der Fahrzeuge, das ist natürlich (fast) genau so wichtig wie die Fahrphysik. Und was den Sound angeht, da hat sich GT5 ganz sicher nicht mit Ruhm bekleckert.

Was die Grafik betrifft war und ist PGR4 sicher ein Augenschmaus, aber die Fahrphysik ...  

Heinz

Das mit der Grafik sehe ich ein bisschen anders. Eine gute Grafik dient ja nicht nur dem Augenschmaus, sondern gibt dem Spieler auch den Weitblick, wann die nächste Kurve kommt. Ich kann mich noch an frühere Rennspiele auf der PS1 erinnern, da fuhr man auf der Geraden und wusste, jetzt kommt dann gleich die Kurve, aber man sah sie eben erst dann, wenn es oft schon zu spät war. Der Blick in die Tiefe des Raums ist mir da schon wichtig.

Skid_Mark schrieb:

Das mit der Grafik sehe ich ein bisschen anders. Eine gute Grafik dient ja nicht nur dem Augenschmaus, sondern gibt dem Spieler auch den Weitblick, wann die nächste Kurve kommt. Ich kann mich noch an frühere Rennspiele auf der PS1 erinnern, da fuhr man auf der Geraden und wusste, jetzt kommt dann gleich die Kurve, aber man sah sie eben erst dann, wenn es oft schon zu spät war. Der Blick in die Tiefe des Raums ist mir da schon wichtig.

... ok, einverstanden .., ein gewisses MINDESTMASS an Grafik muß schon vorhanden sein. Aber den Bereich den Du da ansprichst, ich glaube insoweit reichte da die Grafikqualität aus GT3 schon aus. Ich hab es nur nicht mit den überzogenen Grafikanforderungen in einem Rennspiel. Da wird manchmal von den sogenannten Fach-Tester in Spiel in den Himmel gehoben weil es so eine tolle Grafik hat .., obwohl man dann den Rest fast vergessen kann.

Ansonsten .., wenn man die Realität mit der virtuellen Realität in GT6 vergleicht .., da gibts Gott-sei-Dank noch EINIGES ... zu verbessern. Und das hat jetzt nichts damit zu tun das GT6 noch für die PS3 erscheint. Ich habe mir die Demo-Videos für FORZA5 auf der XBox-One auch mal genauer angesehen. Klar, sehr schön .., aber da ist immer noch VIEL ... Luft nach oben.

Jetzt gibts erst mal Quali auf der F1-Strecke /Nürburgring ...  

Heinz

Das mit dem angesprochenen "Weitblick" war aber mMn. bei "Toca-Touring Cars" auf der PS1
auch schon recht gut gelöst. Klar, Gebäude, Bäume und zb. Leitplanken bauten sich erst wenn man näher kam richtig auf.
Aber auch diese "Minderwertigen" Spiele hat man bis zur Vergasung gespielt.
Aber um nochmal auf die Autos zurück zu kommen. Ich könnte sehr gut auf ettliche Autos verzichten. Liebend gerne Klasse statt Masse.
Vorallem wenn Autos sich nur durch Facelift oder einem zusätzlichen Ralleystreifen unterscheiden.
Die Konkurrenz konzentriert sich da mehr auf aktuelle Autos, wobei GT mit dem größten Fuhrpark punkten will.
Für mich aber daneben und nicht nötig, da die meisten von einem Spieler garnicht bewegt werden.

mhm... ^^ ich glaub ich steh mit meiner meinung auf ziemlich einsamen posten^^.

Ich persönlich finde den Fuhrpark von GT sehr schön, natürlich sind es mir ein paar zuviele  von den ganzen impreza, lancer, skyline, mx5 und s2000, allerdings finde ich es nicht ganz so schlimm, verständlich finde ich noch das es von jedem baujahr ein model gibt, das es da nun gleich 2-3 geben muss halte hingegen selbst ich für zuviel.

Dennoch muss ich sagen bin ich ansich mit dem Fuhrpark sehr zufrieden, klar ein bissl mehr hier oder da von würde nich schaden. Trotzdem hat FÜR MICH GT das beste Fahrzeugangebot....

Und zu dem übernehmen der Fahrzeuge, die sollten ja verbessert werden, stand a irgendwo mal, das sie die standartfahrzeuge aufhübschen wollen.
Das ist auch eine der wenigen dinge die mich an GT stören.. die standartdinger, aber dasverhältniss soll sich ja nun doch im vergleich zu GT5 deutlich verbessern, was auch nötig ist.

Und zum Sound, verstehe ich auch nicht warum da so viele meckern.... sicherlich ist er nicht der beste, übern TV klingt der auch echt nicht prall, aber ich muss sagen seit ich meine Z5500 dran hab, find ichd en jetz auch nich so schlecht... klar kann er z.B. bei NFS nich mithalten (wo ich finde der sound echt gut ist), aber es ist i.O., über besseren würd ich mich natürlich nich beklagen und würd es mir auch wünschen.

Mit der Streckengrafik ... naja ... manche strecken sehen ja auch aussenrum echt gut aus (bsp Route X) , wenn alle so aussehen würden .. top! So wie es jetzt ist bei manchen .. naja ich finde an den streckennahen objekten (bäume etc) dürfte schon ncoh was gemacht werden, denn entgegen der meinung von Heinz, sehe ich die immernoch verpixelt wenn ich da im rennen langbretter^^ spätestens beim bremsen.

Den himmel und die entwicklung der lichtverhätnisse fand ich auch ein bisschen überarbeitungsbedürftig, was sich aber mit der Academy geändert hat, da finde ich dasschon sehr gut umgesetzt.

MEIN größter kritikpuntk ist und bleibt aber das Tuning (Motor & fahrwerk sowie optisch) in GT... da würde ich mir etwas mehr Forza style wünschen.

MadMaxV8 schrieb:

Das mit dem angesprochenen "Weitblick" war aber mMn. bei "Toca-Touring Cars" auf der PS1
auch schon recht gut gelöst. Klar, Gebäude, Bäume und zb. Leitplanken bauten sich erst wenn man näher kam richtig auf.
Aber auch diese "Minderwertigen" Spiele hat man bis zur Vergasung gespielt.

Stimmt, die TOCA-Reihe war schon sehr gut für die damalige Zeit und bereits mit Cockpitansicht.
Bei GT hatte man die Strecken so konzipiert, dass durch die Topografie dieses Problem elegant umschifft wurde. Trial Mountain ist so ein Beispiel dafür.
Aber bei so brettl-ebenen Strecken wie Silverstone war es erst bei der folgenden Konsolengeneration möglich, die Grafik annehmbar zu gestalten.
Ich kann mich noch an Mercedes Benz World Racing auf der 1. XBOX erinnern. Das war ein Weitblick, der war sagenhaft. Waren Open-World Szenarien, wo man frei umherfahren konnte.

wenn GT6 noch für PS4 kommen soll was macht da die PS3 Vers. für ein Sinn?
gut vom Geld her abgesehen für PD, aber sonst?

wenn wir schon bei der Physik sind würde ich mir noch Bodenverformung und sichtbaren Schmutz wünschen. aber solange es auch kein richtiges Schadensmodell gibt wird das auch mit Verformung nichts.

denn Sound könnten PD doch gleich mit aufnehmen wenn die da Fotos machen und vermessen.

GT müsste schon gleich ziehen mit Project Cars. Gt6 wirkt so nach "naja Community etwas müsst ihr noch warten ihr bekommt erst mal noch ein warm Aufguss ala GT5"

Viele wollen oder können sich noch keine PS4 kaufen und sind froh, dass der Titel noch für die PS3 erscheint. In unserer schnelllebigen Zeit ist das doch mal ein positives Beispiel dafür, dass es auch anders geht. Diejenigen, die die PS4 gleich haben wollen, werden sie sich so oder so kaufen, egal, wann nun GT6 (bzw. GT7?) für die neue Konsole erscheint.
Dass PD damit auch Geld verdient, ist auch klar.

Skid_Mark schrieb:

Viele wollen oder können sich noch keine PS4 kaufen und sind froh, dass der Titel noch für die PS3 erscheint. In unserer schnelllebigen Zeit ist das doch mal ein positives Beispiel dafür, dass es auch anders geht. Diejenigen, die die PS4 gleich haben wollen, werden sie sich so oder so kaufen, egal, wann nun GT6 (bzw. GT7?) für die neue Konsole erscheint.
Dass PD damit auch Geld verdient, ist auch klar.

na da hätte ein Update für GT5 auch gereicht, ist ja die selbe Struktur.
Und extra 60€ raus ballern für ein Low Updatet und dann noch GT6 drauf schreiben, nee. GT4 hatte ich mir auch für zwanie geholt wo es Platinium war.

Ich werd mir auch keine PS4 zum Release hollen, erst mal schauen und abwarten ;-)

Naja...
Wann kommt die PS4? wann kommt GT6?
Ich gehe bei beidem recht gut davon aus, dass beide noch aufgeschoben werden.
Ich mein GT5 wurde auch bissl was aufgeschoben... Mal schauen, wie sich das mit 6 verhält - Q4/2013 wär schon fett, obs dabei bleibt ist ein anderes Thema, Toptitel aufschieben, gehört schon fast zum guten Ton heute...

Mich persönlich freuts, dass GT6 für die 3er noch kommt/kommen soll.
Denn GT6 wäre für mich das einzigste Argument eine PS4 zu kaufen.
Gut, meine PS3 Sammlng wächst/wuchs auch langsam, aber das meiste davon sind Multiplattformtitel (~90%, LBP und GT sind die einzigsten Exclusiv) - ergo hätt ich sie genauso fürn PC kaufen können - und da hätte ich nur mal ~300 Euro investieren für ne neue Graka - und dann hält die Kiste bis zur PS5 schritt...
Die PS3 hab ich auch nurmal relativ günstig abgreifen können - da war das Argument zum kauf + GT5.
Sonst würd ich jetzt vlt NFS am PC suchten, oder irgendwas anderes...

Weiter, wie du gesagt hast, die PS4 - erstmal abwarten bis die Kinderkrankheiten raus sind.
Wenn jetzt GT6 mit PS4 Release käme, hiesse das auf beides mindestens weitere 6 Monate bis Jährchen warten.

Und zumindest die grafischen Änderungen sind wohl nicht in einem GT5-Engine Update drin.
Ich find allgemein erscheint einiges besser, gut letztenendes heisst es abwarten, wie es final aussieht...

Naja also ein Low Update ... 200 autos , und einige dinge die mich ein wenig störrten verbessert (schon in der academy)...
Ich finde jetz nich das es nur ein kleines GT5 Update ist.

Ich werde mir GT6 vorbestellen (warte derzeit noch auf die anniversary edition mit den autos etc)
Und dann erstmal noch GTA V zum release oder evtl vorbestellen, dann bin ich erstmal wieder versorgt...
Die PS4 wird erst kommen wenn irgendein hammer titel erscheint, also GT , GTA oder evtl iwas anderes das mich total flasht.
Das kann also noch einige Monate dauern, wenn nicht Jahre.
Fest steht : GT6 kommt bei mir für beide Plattformen ins Haus wenn es das für beide geben wird , dafür bin ich zuviel freak der ersten stunde, habe ja mit ca 7 jahren mit der GT1 Demo angefangen und seitdem auch jedes GT spiel gehabt, Signature Edition vorbestellt von GT5, da darf auch das 2. GT6 dann nich fehlen  

portaner schrieb:

Naja also ein Low Update ... 200 autos , und einige dinge die mich ein wenig störrten verbessert (schon in der academy)...
Ich finde jetz nich das es nur ein kleines GT5 Update ist.

... ich kann auch nicht nachvollziehen, warum der Eine oder Andere die kommende GT6-Version für die PS3 "runterspielt". Das ist auch keinesfalls irgendewie böse gegenüber dem Einen oder Anderen gemeint; ich bin ja lernfähig!  

Also, GT6 für die PS3 kommt mit einer neuen Physikengine, mit einer neuen Grafikengine, mit neuen Möglichkeiten, gerade hinsichtlich Club-Bildung u.ä. im Multiplayerbereich, es wird garantiert haufenweise neue Events zum Erwerb der Lizenzen geben, es wird sicher auch haufenweise (Tradition verpflichtet) neue Sonder-Events geben, es wird haufenweise neue Autos geben (selbst hundert neue Autos wären doch schon ein ganz schöner Haufen) .., und wer weis was es noch an Neuheiten geben wird. Die Dinge die bis jetzt veröffentlich wurden sind ganz sicher bei Weitem nicht alles was neu sein wird.

Und was bitte um alles in der Welt soll in GT6 für die PS4 denn so aufregend anders /neu sein? Das Einzige was mir hier einfällt, wäre eine nochmal wesentlich verbesserte Grafik, da alles Andere ja bereits (s.o.) neu ist. Also was soll denn in der PS4-Version NOCH so viel aufregend anders sein???

Damit nochmal die Frage: Warum wird hier von dem Einen oder Anderen dieses von den meisten mit großer Freude erwarteten GT6 für die PS3 teilweise so "runtergemacht"? ( ... kleines Update von GT5 .., o.ä.   )

Dabei kommt z.B. das neue Reifenmodell in der vorliegenden GT-Academy /Demo noch nicht einmal repräsentativ zur Geltung. Ich habe Demo-Videos vom neuen Reifenmodell in GT6 gesehen, da konnte man tatsächlich phantastische Reifenarbeiten sehen und hören, und das ist, wie bereits ausgeführt, sicher nicht das Einzige überragende Neue was uns in der bisher vorliegenden GT-Academy /Demo vorenthalten wird.

Aber wie gesagt, ich bin lernfähig und begründeten Argumenten, warum GT6 für die PS3 halt doch nur ein kleies Update des bisherigen GT5 sein soll, durchaus aufgeschlossen, auch wenn ich mir derzeit keine solche Argumente vorstellen kann. Aber das muss ja nix heißen  

Heinz

GT6 war bis jetzt noch nur für PS3 geplant. Eigentlich wollte PD GT6 von Anfang an nicht für Ps4 programmieren.

PS4 wäre eine Möglichkeit, wenn genug nachfrage da wäre.
Oder PD macht gleich für GT7 für PS4 weiter.

Ich hoffe das für GT7 mal so ein Crash Berechnung gibt https://www.youtube.com/watch?v=zOyrEaXDZRs

Warum GT6 für eine auslaufende Generation so runtergeputzt wird...

Einge schiffen sich ein, weil sie dann noch die "alte" Generation spielen müssen.
Andere heulen rum, dass ja die neue bald da ist, und GT6 dann schnell veraltet ist.
Wieder andere heulen rum, dass GT6 dann hätte mehr an Physik und Grafik bieten können und diese nicht ausgereizt werden können auf der PS3.
Andere heulen rum, weil ihr Iphone kaputt ist. Weitere heulen rum, dass kein USB 3.0 dran ist.
Noch ganz andere heulen rum, weil sie einfach 2 Konsolen im Schrank stehen haben müssten.
Wieder ganz andere heulen rum, dass sie sich keine neue Konsole kaufen müssen, ihre alte weiter benutzen können, und ein neues Spiel haben... halt die heulen garnicht, sondern freuen sich.
Andere haben realisiert, dass sich PS4, als auch GT6 noch um Jahre verschieben können (!).
Und da kommt mir noch einer: Einige heulen bestimmt auch rum, weil sie GT5 nicht "platinieren" können, und sie es bis zum angepeiltem Termin auch nichtmehr schaffen, aber wissen, dass die PS4 noch länger hin ist.

Wenn man lange genug sucht, findet man genug Gründe. War immer so, bleibt immer so.

Samy Deluxe - Positiv (2001) schrieb:

... Die down waren bei dem Demo und der limited Edition
Doch jetzt kann’s jeder kaufen, und sie finden es beschissen...

Zielt zwar auf die (Ver)Komerzialisierung, aber verhält sich sehr analog zum Gaming und neuen/alten Spielegenerationen.

Es gibt Spiele, die sind seit Jahren, teilweise schon Jahrzehnten unerreicht genial und gut.
Werden aber heute von kleinen Kiddies runtergemacht, weil "ey voll die scheiss Grafik undso"
Wie gesagt, irgendwer hat immer irgendwas auf irgendeine Art zu bemängeln.
Soll ja auch Leute geben, die bemängeln, dass Spiele immer realer und echter aussehen...

Kantenflimmern ist bei der Playstation 3 normal. Bei Gran Turismo HD Concept war es heftig. Beim Prolouge schon besser. Und bei GT5 war es OKAY.

Goodwood Hill Climb kommt in GT6 und es gibt neue Autos.

http://www.gran-turismo.com/ch/news/00_3833505.html?t=gt6

In der Demo werden unbezahlbare Klassiker, neue und alte Exklusiv-Rennwagen, die neuesten Supersportwagen und eine ganze Reihe anderer seltener, andersartiger, innovativer oder einfach nur quirliger Autos von einer erlesenen Gruppe ausgezeichneter Fahrer und eingeladener Gäste über die Bergstrecke geschickt. Durch den originalgetreuen Nachbau des legendären Goodwood Hill Climb in GT6™ haben die weltweit Millionen von Spielern die Möglichkeit, die Aufregung und den Ruhm zu erleben, die sonst nur einer Handvoll Fahrer vorbehalten sind. Als weiterer Anreiz dient die atemberaubend große Vielfalt an Fahrzeugen, die mit der Veröffentlichung von Gran Turismo verfügbar sein wird."

@Audi
Wir hatten zwar vorhin irgendwann schonmal das Thema, aber hier ist es wesentlich bequemer und entspannter als über PSN.
Worin unterscheidet sich denn diese Strecke von Pikes Peak? Länger, kürzer, Schotter, Asphalt?? Weißt Du mehr??
Weil Pikes Peak fand ich interessant und mit einem direkten Gegner eine echte Herausforderung. Aber zu der Zeit hatte die KI auch noch richtig Bock.

Grüße

Erstmal ganz klar die Distanz:
Pikes Peak: knapp 20km, gemischter Untergrund.
Goodwood Hill: nicht ganz 2 (zwei) km, Asphalt.

Pikes Peak, 2011, onboard

Goodwood Lola T70 onboard

Upps, darf man ja noch nichtmal ansatzweise mit Pikes Peak vergleichen. Aber das kann ja dann höchstens ein Zeitrennen ergeben.
Ein bischen wenig zum spielen  
Aber Pikes Peak würde mich heute auch nochmal reizen.

Pikes Peak wäre auch besser mit "Mountain Climb" beschrieben, sind glaube ich knappe 2 Höhenkilometer und mitunter mal 20° Temperaturunterschied zwischen Start und Ziel - also durchaus anspruchsvoll für Fahrer und Material.

Goodwood ist in meinen Augen nichtmal wirklich ein Hügelchen...


Pikes Peak war ja in GT3 (?) drin - fänds schon genial, wenns mal wieder irgendwo vertreten wäre... Ich mein slbst die Herren und Codemasters sind zu faul, sowas in ihrem Komerz, nein lieber Pseudo Rennsport Szeneverschnitt, ach verdammt - die Dirt Reihe halt - unterzubringen, schmeissen aber allerlei PikesPeak Prototypen in ihren bunten Komerzverherlicher.


Mal sehen, was in der Goodwood Demo drin steckt, wenns wirklich nur auf die HillClimb Strecke beschränkt ist, fänd ichs schon sehr schade...
Ich mein in/auf/bei Goodwood haben sie ja auch ihre kleine Rundstrecke...

Weiss einer ab wanns die Demo gibt?...

Die Demo wird in Goodwood vorhanden sein.
Planungen die Demo offiziel (im PSN Store z.B.) anzubieten gibt es nicht.

myFault - den Text falsch im Gedächtnis gehabt.
Allerdings lässt die News davor (mit etwas Interpretation) blicken, dass nach Goodwood vlt die Demo online landet...
Es wird ja nur von einem "exklusivem Debüt" gesprochen, nicht dass die Demo ausschliesslich in Goodwood anspielbar sein wird.
Oder sehe ich da was falsch?

Wobei "sodass die Gäste die neue Demo ausprobieren können" das ganze etwas relativiert...

Generell schlauer werden wir dann am Montag sein, bzw kommende Woche...