...ihr habt ja bestimmt bemerkt das ich länger nicht online war, der Job hat mir
die Woche heftig eingeheizt habe mich deshalb sehr auf meinen freien Sonntag
gefreut und wollte dann natürlich noch ordentlich bis zum Rennstart üben.

Nun ruft mich eben mein Chef an und berichtet mir das ich morgen doch kommen muss weil ein Kollege ausgefallen ist  also morgen wieder hin nach Friedrichshafen auf die Messe und anschließend auch noch abbauen helfen bis tief in die Nacht.... so ein sch........

Deshalb nun an dieser Stelle meine Absage für das Rennen morgen...

Ich wünsche euch viiiiiiiel Spaß, ein spannendes, packendes Rennen und freue mich
auf ein paar Rennberichte.

bembel, man muss prioritäten setzen! musst du deinem chef wohl absagen


ne, schade! kann man nix dran machen aber die saison ist ja noch lang!

dann bis in Mt. Panorama


was ist denn für eine messe? weiß momentan nur von der 'boot'

Echt super Schade.....aber so iss das halt RL geht immer vor.

Messe ist wohl diese http://www.motorradwelt-bodensee.de/

Schade Bembel wäre schön gewesen dich dabei zu haben

Verdammt Bembelracer, ich nehme an dass es dieses Mal ist es kein übler Scherz von Dir ist!?!

Also ich hätte meinem Chef abgesagt!  

Naja, das Positive daran ist, dass du sehr wahrscheinlich auf Mt. Panorama mit den vollen LPs wieder angreifen kannst! Dafür brauchst du dann garnicht zu trainieren!  

Also, darüber bin ich auch nicht begeistert. Der wahrscheinlich beste Fahrer kommt nicht zum Rennen, das bedeutet, dass ein anderer Fahrer gewinnen wird

So und wie war jetzt die Regelung genau mit der LP-Rückgewinnung?

Und sind eigentlich alle Fragen zum Einstieg von gamersjulian geklärt?

bembel sollte in panorama wieder volle 500lp haben, sonst wird er ja doppelt bestraft (keine punkte in fuji UND 495lp in panorama).

und mit julian...naja stand jetzt hat er sich wohl nicht bei daniel gemeldet und geäußert hat er sich hier auch nicht mehr, also gehe ich mal davon aus, dass er heute nicht mitfahren wird

DschaeiDschaei schrieb:

Zum Thema LP-Reduzierung und LP-Wieder-Zurückbekommen habe ich mir nun folgendes überlegt:
1. - 3. Platz: -5 -3 -1 LP (unverändert)
4. - Letzter Platz: + N LP

N berechnet sich wie folgt: N ist gleich Platzierung in der Meisterschaft (aber das Limit 500 LP darf natürlich nicht überschritten werden).

Dies war mal mein Vorschlag. Wenn der Vorschlag in dieser Form Teil des Regelwerks werden soll, dann fährt Bembel im dritten Rennen nur dann mit voller LP, wenn er nach dem heutigen Rennen bestenfalls 5. der Gesamtwertung ist.

Die Frage ist die: wollen wir die LP-Rückgewinnung so? Oder anders?

ah hatte ich falsch verstanden asche über mein haupt.

dann machen wir's auch so! denke mal, ohne jetzt irgendetwas heraufbeschwören zu wollen oder sonstiges, dass das feld noch eng genug beisammen ist um bembel um 3-4 plätze nach hinten zu schieben. noch sind die abstände ja überschaubar

@JJ: Ich würde sagen, dass wir das genau so machen, wie du es vorgeschlagen hast!
Das wir den Bembelracer auf den 5. Gesammtplatz durchreichen, dürften wir hinbekommen!
Den Julian habe ich letzten Sonntag und heute angeschrieben, aber noch keine Antwort bekommen.

weiß nicht ob noch einer am trainieren ist aber hier mal ein kleiner vorgeschmack was heute abend auf euch zu kommen wird

gestern abend/nacht noch ein wenig gefahren  

http://www.directupload.net/file/d/3878/sdbx3mlb_jpg.htm

bin zu blöd das bild hier einzufügen

Nossinger du Poser!



Wenn der Schuss mal nicht nach hinten losgeht!?!

von mir aus, ich kann damit um! die trainigslobbies machen doch eh am meisten spaß

Huhu,
ich bin spät dran ich weiß aber:

Ich habe mir den Golf gekauft und würde gerne in den Trainingslobbys hinter euch her fahren.
Geht das?

Für die Meisterschaft bin ich wohl zu schlecht.
Da könnten wir das höchstens so machen, wer mich am meisten überrundet bekommt Extrapunkte

Viele Grüße
Jörg

Setupnoob schrieb:

Huhu,
ich bin spät dran ich weiß aber:

Ich habe mir den Golf gekauft und würde gerne in den Trainingslobbys hinter euch her fahren.
Geht das?

Für die Meisterschaft bin ich wohl zu schlecht.
Da könnten wir das höchstens so machen, wer mich am meisten überrundet bekommt Extrapunkte

Viele Grüße
Jörg

Hi Jörg adde mich bin online in einer Lobby, dann können wir noch trainieren, übrigens was die Meisterschaft betrifft:
Einfach einsteigen, mitfahren und Spaß haben, egal ob Erster oder Letzter
mfg Justin

Setupnoob schrieb:

Huhu,
ich bin spät dran ich weiß aber:

Ich habe mir den Golf gekauft und würde gerne in den Trainingslobbys hinter euch her fahren.
Geht das?

Für die Meisterschaft bin ich wohl zu schlecht.
Da könnten wir das höchstens so machen, wer mich am meisten überrundet bekommt Extrapunkte

Viele Grüße
Jörg

Dabei sein ist alles .
Platz sollte auch noch da sein


Zum tuning deines Golfes-nicht den Unterboden einbauen -der macht dich extrem langsam!!

Setupnoob schrieb:

Huhu,
ich bin spät dran ich weiß aber:

Ich habe mir den Golf gekauft und würde gerne in den Trainingslobbys hinter euch her fahren.
Geht das?

Für die Meisterschaft bin ich wohl zu schlecht.
Da könnten wir das höchstens so machen, wer mich am meisten überrundet bekommt Extrapunkte

Viele Grüße
Jörg

Ja klar geht das!

Wir fahren meistens in ner offenen Lobby, da kann jeder mit fahren!

Von meiner Seite aus ist für diese Woche Schluss mit Trainingslobby, heute Abend wird es ja schon wieder Ernst! Ich denke die ersten Trainingslobbies auf Mt. Panorama starten bereits morgen mit Justin und Nossinger!
Wenn du möchtest, kannst du gerne heute Abend auch bei unserem Rennen mit fahren! Voraussetzung ist natürlich dass du ordentlich fährst und wenn du wirklich langsam sein solltest, keinen behinderst!

wie daniel schon sagte sind die lobbies meist öffentlich, demnach benötigst du da keine 'erlaubnis' von uns

zwecks meisterschaft müsstest du halt entscheiden ob du noch einsteigen willst, in ca. 3std ist das zweite rennen der saison, und somit auch in die wertung mit aufgenommen wirst oder nur als gastfahrer ab und zu dabei bist und somit 'außerhalb der wertung' fährst.


so oder so musst du dich natürlich an das reglement halten und natürlich kein rüpel auf der strecke sein

Mit dem RÜPEL wir das so eine Sache sein
Ich werde natürlich versuchen mich zu benehmen!

Ich kann es auch nicht leiden wenn das Rennen in der ersten Kurve entschieden wird... aber erzogen worden bin ich noch nicht

Also habt im Training Nachsicht mit mir wenn ich was falsch machen sollte und sagt mir bitte meine Fehler die ich gemacht hab damit ich sie abstellen kann.

Heute werde ich nicht mehr fahren morgen aber gerne einsteigen.

Viele Grüße
Jörg

nossinger schrieb:

wie daniel schon sagte sind die lobbies meist öffentlich, demnach benötigst du da keine 'erlaubnis' von uns

zwecks meisterschaft müsstest du halt entscheiden ob du noch einsteigen willst, in ca. 3std ist das zweite rennen der saison, und somit auch in die wertung mit aufgenommen wirst oder nur als gastfahrer ab und zu dabei bist und somit 'außerhalb der wertung' fährst.


so oder so musst du dich natürlich an das reglement halten und natürlich kein rüpel auf der strecke sein

Genau so ist es, was aber nicht heißt das du jeden vorbeilassen musst Positionskämpfe sind erlaubt, solange niemand von der Strecke gedrängt wird.

Was Mount Panorama betrifft werd ich morgen wie daniel schon sagte mit dem Training beginnen, brauche immer etwas Zeit um mich auf die Strecke einzufahren und ein Setup zu finden

im training ist das bei uns auch alles ein wenig 'lockerer', da wird dann auch mal gesagt 'hey das war so nicht in ordnung' (macht daniel fast immer bei mir ) aber wenn man das ganze entspannt angeht, meckert meistens auch keiner!

denke/hoffe das ich diese woche noch nicht all zu viel auf mt.panorama fahren werde..t- 7tage bis zur klausur

ansonsten kannst du uns ja mal ne anfrage schicken, dann kannste nachher mal reinschauen

Hi,
heute bleibt die Kiste aus.

Bin schon mal 4-5 Runden Mt. Panorama gefahren und bei 2:15min gelandet.
Ich vermute mal das kein Meilenstein ist.

Für Fuji heute Abend wünsche ich euch allen viel Erfolg.

Grüße
Jörg

ToEnd schrieb:

Zum tuning deines Golfes-nicht den Unterboden einbauen -der macht dich extrem langsam!!

Ok gerade gesehen.... dann schmeiß ich den wieder raus

So, jetzt ist es soweit Aufgrund von Netzwerkinkompatibilität komm ich gar nicht mehr rein

@nossinger.

Ist nicht doch nicht so schlimm wenn du nicht so viel trainieren kannst

Tenne