zwecks renntermin würde ich JJ's vorschlag begrüßen. ist dann zwar schade für jörg (tenne) weil er an dem dienstag beruflich gebunden ist, aber das wäre er dann ja in silverstone auch gewesen.. müssten uns dann 'nur' noch einig werden ob wir unser rennen auf der NOS dann dienstags oder sonntags abhalten wollen

und zwecks saison #3 würd ich sagen, starten wir bald mal einen neuen thread?! jörg und ich sind gerade den TTS Coupe '09 mal gefahren mit 500LP, fährt sich richtig sahne, top sound und macht richtig laune zu fahren! wäre aber halt wieder ein '4WD'...

Sorry aber am Dienstag bin ich erst um 21 Uhr Zuhause da muss ich passen leider
Grüße Eric

Nossi der Jörg der der tenne ist, heißt

ARND



Gruss Arnd (tenne1612)

na dann wärst du ja in silverstone, genau wie arnd (tenne), auch nicht dabei gewesen..da der plan ja ist/wäre das rennen von silverstone und die darauffolgenden rennen um 14tage nach hinten zu verschieben und laguna auf den termin von silverstone zu legen



wie komm ich denn auf jörg?!




tante edith meint gerade, dass der Z4 M QP '08 auch ganz schön flott ist! evtl wäre ja eine gemischte meisterschaft (Z4 M/TTS/XXX) möglich? stand jetzt/heute abend sind der TTS/Z4 mit nicht viel schraubarbeit ähnlich schnell in laguna

Weiss nicht wie du auf Jörg kommst!!!

Ich bin auch für JJs Vorschlag 1, Rennkalender bleibt, es werden nur alle Rennen eine Position nach hinten verschoben. Laguna Seca würde dann am 24.03. statt Silverstone stattfinden, usw.
Für das 24h Nbr-Rennen müssten wir dann einen neuen Termin finden, an dem jeder kann, dafür haben wir aber auch noch etwas Zeit!
Fakt ist aber, dass der Rennkalender seit Ewigkeiten fest steht die Veranstaltungstage verbindlich sind und eigentlich nur eine Verlegung möglich ist, wenn alle Teinehmer damit einverstanden sind!  Wie Nossinger schon geschrieben hat, ist das sehr schade für Tenne (Arnd), eine Verlegung wäre aber in diesem Fall sehr schwierig, da er die ganze Woche beruflich bedingt verhindert ist!

@Eric: Kannst du etwa an dem 24. auch nicht, oder hast du nächste oder übernächste Woche den Dienstag gemeint!?!

@Alle: Wenn Arnd und Eric am 24. nicht können, wie sieht es am Sonntag den 22. bei euch aus?

Bezüglich dem nächsten Cup-Fahrzeug wollte ich mich ja nicht mehr in der laufenden Saison äussern, aber meine Tendenz geht schon stark in Richtung Heckschleuder, aber das stimmen wir demokratisch bei Zeit ab! Von mir aus auch ne gemischte Meisterschaft!
Aber lasst uns erstmal die laufende Saison zu Ende bringen!

zwecks dem 22.: wie bereits erwähnt wäre das für mich nur möglich wenn das ganze prozedere gegen 18/18:30 anfängt, da ich montags meine Mathe1 Klausur schreibe

zwecks des/den neuen fahrzeug(en) würde ich auch sagen das wir damit noch etwas warten..getestet darf natürlich schon, dann haben wir wenn's los geht schon paar vorschläge

...die Rennen beim Sonntag belassen, laguna als nächstes Sonntagsrennen und
alle weiteren einfach anhängen.

Bembelracer schrieb:

...die Rennen beim Sonntag belassen, laguna als nächstes Sonntagsrennen und
alle weiteren einfach anhängen.

Von mir aus können wir es auch so machen, wenn alle einverstanden sind!
Bei unserem 14 Tage-Rhythmus würden wir allerdings unser übernächstes Rennen am Oster-Sonntag fahren. Ich würde auch hier zustimmen!

Also für mich ist JJs Vorschlag 1 und Bembelracers Vorschlag in Ordnung!

Gebongt

wenn ich's richtig verstanden habe quasi laguna dann in 2 wochen (22.) und silverstone dann am 5.4. und dann laut rennplan sonntags weiter im 14tage-rythmus?


soll mir auch recht sein..

Gut so sollten wir das machen.
Grüße
Jörg

JJs Vorschlag 1 finde ich auch in Ordnung + einen zusätzlichen Termin für das ausgefallene Rennen vom letzten Sonntag.
Die nächsten Termine sind jetzt immer Dienstagsabend, dass ist so bei mir auch schon entsprechend vorgeplant, jetzt den Tag zu wechseln und dann auch noch den Ostersonntag zu fahren halte ich für nicht so glücklich.

JJ's Vorschlag 1 hört sich für mich auch gut an.
Das müsste doch eigentlich allen passen.

Das sehe ich genauso!
Da ja der Rennkalender schon weit vor der Saison feststand, kann keiner was dagegen sagen!
Wir haben ja auch vor der Saison genug diskutiert und ein Modell gefunden, dem wir alle zugestimmt haben. Dort wurde auch der Wunsch geäußert, nicht alle Rennen Sonntags zu fahren! Für die Leute die sich später angemeldet haben stand der fertige Rennkalender schon zur Verfügung. Also ist hiermit die Diskussion für mich vom Tisch, ich schreibe jetzt den Rennkalender um! Die Tage bleiben, die jeweilige Strecke rückt eine Position nach hinten und für 24h Nbr müssen wir einen neuen Termin finden, den ich erstmal frei lasse!

Es tut mir natürlich leid für die Leute, die an irgendeinem Dienstag nicht können!


Ich hoffe dass wir ab jetzt alle Rennen problemlos über die Bühne bekommen!
Ich weiss jetzt nicht woran es am Sonntag lag, aber möchte die Leute bitten die öfters mal aus der Lobby fliegen oder laggen, sich mal mit ihrem Router zu befassen! Habt ihr NAT-Typ 2?
Da meine Lobbies am Sonntag noch die besten waren, würde ich vorschlagen dass ich auch den Ho(r)st am nächsten Renntag mache!
Wenn es vielleicht daran liegen sollte dass die Lobby einfach zu groß ist, habe ich mir einen Plan B überlegt falls es am nächsten Renntag wieder scheitern sollte. Mein Vorschlag wäre, wenn wir bis 21.00 Uhr keine funktionierende Lobby zustande bekommen, dass wir unser Rennen in 2 Lobbies fahren, die Jungs mit geradem Platz in der Meisterschaftstabelle in der einen und die mit ungeraden in der anderen Lobby. Am Ende werden dann beide Lobbies anhand der Rennzeit zusammen geführt. Hierfür sollten wir allerdings ein Rennen mit fester Rundenanzahl veranstalten, nicht dass eine Lobby in der Stunde ne Runde mehr fährt! Das ist natürlich nicht so schön, aber immernoch besser als das Desaster am letzten Sonntag!

stimm ich dir zu.


aber das mit dem plan b..naja da kann ich mir schon vorstellen, dass das in die hose gehen wird. simples beispiel: in Lobby A fährt vorne einer alleine seine runden und brauch, durch taktik/fehler oder was auch immer) keine angriffe von hinten fürchten und fährt dementsprechend defensiver/langsamer um keinen abflug zu riskieren. in lobby B kommt es durch taktik/ähnlich schnelle fahrer oder was weiß ich, zu einer schnellen gruppe welche dauerhaft vollgas und damit schneller als der führende in lobby A fährt.


zumal die lobbies an den letzten renntagen ja auch mehr oder minder stabil waren (trotz 12 leuten drin). denke das PSN hatte einfach nen schlechten tag oder was weiß ich

Guten Morgen,

ich habe auf dem Planeten gelesen, dass seit 1.16 diese Probleme gehäuft auftreten. Seien wir optimistisch und gehen davon aus, dass das bald gefixt wird und ich zwei Wochen alles wunderbar läuft. Dass Daniels Lobby am stabilsten läuft, kann ich nur bestätigen. Die Vorstellung, tatsächlich nochmals mit dem Golf auf Laguna Seca trainieren zu müssen, behagt mir nicht sonderlich, dafür freue ich mich umso mehr auf das Rennen.

Einen schönen Tag,

Thomas.

Mein gesamtes Team ist in Laguna Seca geblieben und hat Heute beim Training das Team von Bembelracer auf der Rennstrecke getroffen.
Hier mal ein kleiner Videoausschnitt aus dem gemeinsamen Training.

In der 4. Runde wurden von beiden Fahrern Bestzeiten gefahren.

muss meinen rechner erst neustarten um das video zu sehen, aber trotzdem: ihr beiden habt trainingsverbot

Wow, starke Zeit hirth_racer!
Da können wir ja alle (inkl. Bembelracer) froh sein, dass du nur 488lp im Rennen zur Verfügung hast!

Hallo liebe Golfer,

ich wollte an dieser Stelle nochmal anmerken, dass unser nächstes Rennen  am Dienstag den 24.03. stattfindet! In vielen Köpfen ist noch der Sonntag drin, auch ich habe letztens noch vom Sonntag geredet!

Habt ihr euch mal Gedanken gemacht, wann wir unser Saisonabschluss am Nürburgring stattfinden kann? Dienstags oder Sonntags? Ich bin da recht flexibel, außer am Sonntag den 07.06., da kann ich nicht!
Ich schlage jetzt einfach mal Sonntag den 31.05. vor, das ist 12 Tage nach dem Red Bull-Ring. Kann da jeder?

Übermorgen sind übrigens Wartungsarbeiten am Server angekündigt! Hoffentlich war bei unserem letzten Rennen ein Problem am Server dran schuld, das Übermorgen gefixt wird!

Bis die Tage...

Ich bin dabei

Hat schon jemand Erfahrungen in puncto Getriebe-Bug gemacht. Verstehe ich das richtig, dass ich - Stand jetzt - immer wenn ich Zeit für ein paar Runden habe, immer erst ne Lobby öffnen muss, da es mir sonst meine Getriebeeinstellungen zuhaut?
Ist der 1.16er Lobby-Bug gefixt?
Die machen mich noch wahnsinnig, diese Japaner...

ne, da kann ich dir (leider) nichts zu sagen habe momentan andere dinge zu tun und wenig/keine zeit für gt

HerrTom schrieb:

Hat schon jemand Erfahrungen in puncto Getriebe-Bug gemacht. Verstehe ich das richtig, dass ich - Stand jetzt - immer wenn ich Zeit für ein paar Runden habe, immer erst ne Lobby öffnen muss, da es mir sonst meine Getriebeeinstellungen zuhaut?
Ist der 1.16er Lobby-Bug gefixt?
Die machen mich noch wahnsinnig, diese Japaner...

Ja Thomas, im Offline-Modus besteht das Problem immernoch!
Dann musst du wohl mit einem ungecheateten Getriebe offline fahren! Online in ner Lobby machts doch außerdem viel mehr Spass!

Bist du dir sicher dass das ein Bug war, mit dem Lobby-Problem?