Was sagen denn eure ersten Rundenzeiten in Mount Panorama.
Wenn der Setupnop wirklich 2:15er mit 500 LP und sport weich gefahren ist in den ersten wenigen Runden...Resepkt!
Bisher steht ne 2:16,447 zu Buche. Da geht schon nochwas aber die Strecke ist echt besch......

Tenne

Starker Bericht Justin!      
Wenn es Punkte für den Rennbericht geben würde, wärst du ganz weit vorne!  

Ich hätte es dir echt gegönnt mit den dusseligsten besten Fahrern des Cups ins Ziel zu kommen, von mir aus hättest du dir auch noch ToEnd und Tenne schnappen können!  
Komischerweise waren es wieder die gleichen Dussel wie in Suzuka, die ihr Rennen knadenlos versemmelt haben!


Ich bin mal gespannt was uns in Mt. Panorama erwartet!?!  
Mt. Panorama habe ich eigentlich nur gewählt, da es in der Testphase die einzigste Strecke war auf der ich Nossinger locker besiegt habe. Naja, gestern wollte ich es mal wissen ob das immernoch so ist. NEIN, es ist nicht mehr so!!!
Die Krönung der heutigen Testlobby war allerdings unser Bembelracer, der überhaupt keinen Grip, ein total besch... Getriebe und einen schlechten Tag hatte. Seine besten Runden waren nur 2:14er Zeiten! Abschließend hat er noch angemerkt, dass es noch viel zu tun gibt! (Er hat sich damit gemeint!)      
Meine durchschnittlichen Zeiten lagen am Ende bei ca. 2:17,hoch  
Dort werde ich wohl nicht am Podium schnuppern können, sondern eher mit einem einstelligen Platz zu kämpfen haben!


Schöne Bilder JJ! Wobei ich die Bilder von meinem überflüssigen mißlungenem Boxenstopp nicht mehr sehen wollte!
Ich bin ja da mit meinem Golf sehr oft in brenzlichen Situationen zu sehen!
Gerade die Bilder mit dem Zweikampf mit Rennkuh verursachen mir im Nachhinein ein schlechtes Gewissen! Ich habe das Überholmanöver Ende Start/Ziel etwas sauberer gesehen, wie es auf den Bildern aussieht. Ich hoffe, Rennkuh sieht das ähnlich!?! Zu dem Zeitpunkt hatte ich frische Sport weich drauf, Rennkuh vermutlich die mittleren!?!
Ich habe mir leider keine Wiederholung von dem Rennen gespeichert, sonst hätte ich mir das nochmal angeschaut! Die Situation auf dem darauf folgenden Bild in der Linkskurve habe ich garnicht mehr aufm Schirm, vermutlich war es ein Konterversuch von Rennkuh in der gleichen Runde 3 Kurven weiter!?!

Ich muss auch sagen, das sind wirklich spannende und interessante Rennberichte.
JJ´s Bilder sind echt der Knaller.
Da bekomme ich sofort Bock mich hinters Lenkrad zu klemmen. Selbst auf Mt. Panorama.

daniel5775 schrieb:

Starker Bericht Justin!      
Wenn es Punkte für den Rennbericht geben würde, wärst du ganz weit vorne!  

Meine 100%ige Zustimmung  

daniel5775 schrieb:

Gerade die Bilder mit dem Zweikampf mit Rennkuh verursachen mir im Nachhinein ein schlechtes Gewissen! Ich habe das Überholmanöver Ende Start/Ziel etwas sauberer gesehen, wie es auf den Bildern aussieht. Ich hoffe, Rennkuh sieht das ähnlich!?! Zu dem Zeitpunkt hatte ich frische Sport weich drauf, Rennkuh vermutlich die mittleren!?!

Möglicherweise hat es dort eine leichte Berührung gegeben, es sah aber für mich im Replay sauber aus. (Im Original war ich da ein wenig weiter weg...). Der Überholvorgang war im Replay erst nach der ersten Linkskurve beendet. Also nicht unbedingt ein Konter, sondern nur die Vollendung des Überholvorgangs.

JJ

@Daniel

Wehe du nennst mich nochmal Dussel

Tenne

Digimaelde schrieb:

Na klasse, ich war gestern online und wollte gerade in die Lobby, als mich PSN einfach abgemeldet hat und ich auch den ganzen Abend nicht wieder rein kam. Die meinten wohl, daß ich gestern schon genug gefahren bin.

Es gab am Rennabend einige Probleme mit der Lobby - ich musste auch bestimmt 5 mal restarten bis ich dann endlich mal in der Lobby war.

Hi,
ich hätte mich mit der Zeit Vertan mein bestes ist eine 2:18.030.

Zum Zeitpunkt des Posts war ich Offline bei einer 2:25.........

Was mir so aufgefallen ist:
Offline fahre ich schneller wie in der Lobby
Unterboden macht einen gut 20km/h Topspeed auf der Geraden langsamer und klaut einem 15LP.

Leistung, Leistung, und noch mehr Leistung bringt es bei dem Kurs nicht.

Hab mir einen 2. Golf gekauft und die Leistung so hoch gedreht wie möglich....
Nicht unter 2:23........ gekommen.
Leistung und Gewicht runter....
Die erste Runde noch der Änderung 2:19....
Das nene ich schon mal einen Quantensprung

ABER 2:14 !!!!!!
Das geht doch mal gar nicht da muss doch mal die Rennleitung eingreifen

So viel zu meinen Erkenntnissen als Noob.
Vielleicht hilft es Euch ich vermute aber mal das dies alles ein alter Hut für Euch ist.

Grüße
Jörg

Wenn die 2:14 kein Meilenstein sind weiß ich auch nicht.

Mir fehlen da noch gut 4,5s.
Mal sehen wo ich die finden kann wenn die einer auf der Strecke findet..... Das sind meine

Viele Grüße
Jörg

EDIT 2.14 xxx
ist auch für mich Auserirdisch - aber Bembelracer ist eh nich von dieser Welt was GT 6 angeht

na wenn toend wieder mal ne minute schneller fahren will ist das klar das das schwierig wird und wohl nur über abkürzungen läuft

@JJ: echt geile bilder!

Hi,
also die Rennberichte die ihr hier so schreibt sind echt super. ärgert man sich glatt das man nicht dabei war. Die Bilder sind großes Kino. Und wohl wesentlich preiswerter zu machen wie im echten Leben. Wobei ich gestehen muss, das ich keine Ahnung habe wie das funzt.
grüße Jörg

...bohrt nur weiter in der "offenen Wunde" mit euren super, klasse, prima, hammerharten Rennberichten, wäre soooooooooooooooooooooo gerne dabei gewesen, ihr werdet schon sehen was ihr davon habt, reizt mich nur weiter so...  

Danke Daniel und JJ ich nehm mir immer viel Zeit für meine Berichte und ändere sie oft bis zu 10 mal um, soll ja auch gut klingen und im Aufsatz schreiben bin ich sowieso ein Ass


Wer weiß vl klappt es ja in Mt Panorama mit den heissen Zweikämpfen, obwohl ich das immer mehr bezweifle, zuerst muss mein Renngolf neu aufgebaut werden den ich gestern in Kurve 2 geschrottet hab. Schuld daran war ein Getriebeschaden bei einem Getriebe das noch nicht mal 10 Runden auf dem Buckel hatte, meine Mechaniker haben das Getriebe nach Fuji getauscht weil es schon über 2.000 Km auf dem Buckel hatte und haben es zur Revision geschickt und vor einer Stunde brannte der Ersatzgolf während der Warmlaufphase des Motors vollkommen aus . Zu allem Übel kann VW frühestens in 3 Wochen einen neuen Golf liefern

@JJ hammer Bilder hast du vl das Video noch gespeichert und gibt es eine Möglichkeit es mir zu schicken?

@Bembel
Egal wie gut oder schlecht wir unsere Berichte schreiben du fährst uns sowieso um die Ohren, also was regst du dich so auf du fährst in einer eigenen Liga und das wird für den Rest der Saison auch so bleiben.

@Setupnoob bin ganz deiner Meinung das in Mt Panorama Leistung nicht alles ist aber egal was ic hversuche an die Zeiten komm ich nicht ran die da gefahren werden.

@Daniel Der Fight zwischen dir und Rennkuh war meiner Meinung nach vollkommen ok, ein bisschen drängeln, anstubsen und so gehört dazu DAS NENNT SICH RENNFAHREN

Huhu,
hier mal Anschauungsmaterial:

https://www.youtube.com/watch?v=QO3HPPPNLGs&x-yt-cl=84838260&x-yt-ts=1422327029

Viel Spaß beim schauen
Jörg

Hab mich gestern das erste mal auf Mt. Panorama ausgetobt. Allerdings offline, um besser meine diversen Schwachstellen zu lokalisieren.
Naja, angefangen hab ich mit ner 2.20..., worauf mir dann erstmal die Gesichtszüge einfroren. Oha. Aber nach vielen Runden üben und einigen Änderungen am Setup, hab ich am Ende eine 2.15.7.. hinbekommen. Was diese Zeit wert ist, wird sich dann in den nächsten online-Trainings zeigen. Erfahrungsgemäß werd ich dann wohl locker 2 sek langsamer sein. Schaun wa mal.

naja wenn man auf deine zeit die obligatorischen 1,5sek drauf rechnet zu online-zeiten, solltest du damit schon recht weit vorne liegen..bembel und hirth fahren nochmal ne ecke schneller,klar. aber sonst solltest du da vollkommen im Soll liegen.

bist du mit 500lp oder mit 499lp gefahren? weiß ja nicht in wie weit sich das 1lp bemerkbar macht

Mich macht der Kurs einfach nur irre-mitlerweile habe ich das ursetup (v.Bembel)Suzuka wieder drinne - alle versuche es dem Kurs anzupassen sind kläglich gescheitert.

Bin zwar gute 4 sec . damit langsamer wie die Spitze,aber habe gerade null Motivation auf den Kurs weiter den Golf zu verbiegen  

Ich glaub ich such mir ein anderes Hobby

Ich war heute wieder bei den Kängeruhs und es war nicht mehr wie eine 2:18,5.... drin

So wie das Auto liegt bin ich eigentlich ganz zufrieden.
Das Getriebe passt auch.
Jetzt werde ich mich mal mit dem Diff aus einander setzten müssen.

So die Diff Werte mal schön im kleinen Bereich gehalten und siehe da....


Ich werde trotzdem nicht schneller.
Das Handtuch in der Boxengasse ist mein ich hab für heute die Schnauze voll
Grüße
Jörg

Ich bin mit 500 LP gefahren, um den direkten Vergleich mit Euch zu haben. Außerdem wird der 1 LP-Abzug ja eine Ausnahme bleiben, und nicht sooo viel ausmachen denke ich. Ich hab mein Suzuka-Setup genommen, und alles etwas weicher gemacht. Damit war ich eigentlich soweit zufrieden. Ich finde der Wolfsburger läuft erfreulich stabil, so dass ich mich auf´s fahren konzentrieren kann. Vieleicht sieht das online ja aber auch schon wieder anders aus. Ich lass mich überraschen.

Guten Morgen,
Nachdem es in Fuji nicht möglich schien, mit lediglich einem Boxenstopp auszukommen, entschieden unsere Ingenieure, auf SM zu starten, da die Trainingsfahrten zeigten, dass Setup und Reifentyp hier längst nicht so gut harmonieren wie noch auf Suzuka. Das Qualifying verlief dementsprechend bescheiden, Platz 9 stand letzten Endes zu Buche. Beim Start zeigten sich leider schon erste Nachteile dieser Strategie:  Jede Menge Zweikämpfe verhinderten anfangs freie und damit schnelle Runden.
Nach dem Re-Start mit fliegendem Start verschlechterte sich unsere Situation nochmals erheblich. Davon ausgehend, dass das Rennen erst auf Start und Ziel volle Fahrt aufnimmt, belief sich der Rückstand auf der Ziellinie schon auf über sechs Sekunden. [Sorry, JJ, du wurdest mit in den Abgrund gerissen.] Die anschließende Aufholjagd endete vorerst an Justins Heck, der tapfer seine Position verteidigte und insbesondere in der Bremszone durch seine weichere Reifenmischung einen Vorteil hatte. Nach mehreren gescheiterten Versuchen war dann endlich ein Überholvorgang erfolgreich. Justin ließ allerdings nicht locker, um sich in diesem hart aber fair geführten Kampf zu behaupten. Beim Einstieg in die Bergauf-Passage kam es zu einem ordentlichen Verbremser seinerseits und einer hübschen Karambolage. Absolut sportlich hat sich Justin sofort über den Boxenfunk entschuldigt, der Zeitverlust für uns war gering und bis auf die ein oder andere Kaltverformung auf der Beifahrerseite hielten sich die Schäden in Grenzen.
Von da ab wurde es ein einsames Rennen ohne Überholmanöver auf der Strecke, jedoch umso mehr in der Boxengasse. Zur Rennmitte  stabilisierten sich endlich die Zeiten, eine 46,3 war die Konsequenz und wir konnten uns bis auf Platz sechs kämpfen. Nachdem sich Daniel in der Boxengasse (!) verirrt hatte, wurden wir sogar auf Platz fünf gespült und beinahe wäre es noch der vierte Platz geworden, nachdem Rennkuh kurz vor Schluss der Treibstoff ausging. Summa summarum ein durchwachsenes Rennen, wobei insbesondere die taktische Umsetzung des fliegenden Starts zu wünschen übrig ließ und wohl der Unerfahrenheit unseres Fahrers zu schulden ist.
Alles in allem jedoch hatte das gesamte Team einen Mordsspaß in einem absolut fairen und überaus sympathischen Fahrerfeld.
Danke Jungs, wir sehen uns auf der Strecke,
Tom.

aber tom, du bist doch auch auf SM gestartet oder? zumindest wurde mir das in der 'Mitgliederliste' kurz vor quali-beginn angezeigt.

und würde auch zu deinem rennbericht passen, da justin ja mit weicheren unterwegs war..außer justin war mit RH unterwegs

Mensch Nossinger, da hast du vollkommen Recht, ich Schussel. Das wird natürlich stande pedes korrigiert. Danke für den Einwurf.
Nachdem hier so wunderbare Rennberichte gepostet werden und JJ klasse Fotos zur Verfügung stellt, würde ich - sofern niemand etwas dagegen hat - ein kleines Magazin zur Saison auf die Beine stellen und via PDF am Saisonende zur Verfügung stellen. Besteht da Interesse? Der Aufwand wäre für mich nicht allzu groß, hab ja schließlich Germanistik studiert...
Einen schönen Tag, Tom.

HerrTom schrieb:

sofern niemand etwas dagegen hat - ein kleines Magazin zur Saison auf die Beine stellen und via PDF am Saisonende zur Verfügung stellen. Besteht da Interesse? Der Aufwand wäre für mich nicht allzu groß, hab ja schließlich Germanistik studiert...
Einen schönen Tag, Tom.

Na !! also Monatlich sollte das GTX _Motorsport_Magazin schon erscheinen

HerrTom schrieb:

Nachdem hier so wunderbare Rennberichte gepostet werden und JJ klasse Fotos zur Verfügung stellt, würde ich - sofern niemand etwas dagegen hat - ein kleines Magazin zur Saison auf die Beine stellen und via PDF am Saisonende zur Verfügung stellen. Besteht da Interesse?

Hallo??? Natürlich!!! Das wäre Mega-Cool!!!

 

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