War ein tolles faires Rennen!    Wären die Lags und der technische Ausfall von michag nicht gewesen, wäre es noch besser gewesen! Bei mir haben die Reifen auch am Ende krass abgebaut, ich bin die letzten 2 Runden aufm Zahnfleisch gefahren!
Vielen Dank an Digimaelde für die tolle Organisation und an Alle für das entspannte faire Rennen, so kann´s weiter gehen!  
Herzlichen Glückwunsch an Bembelracer, Du fährst wirklich in ner anderen Liga!  
Ich wäre dafür, dass du im nächsten Rennen einen Anhänger hinten dran bekommst, wenn wir dann immernoch nicht hinterher kommen im Rennen danach einen Wohnwagen.  

Moin, Frage Digi
warum konnte ich Gestern nicht mitreiten   lag es daran, daß ich net pünktlich zum Quali da war. Gut, Quali hätte ich eh geschmissen da ich als Gastfahrer lieber als letztes starte um keinen zu behindern aber ich kam ja auch net ins Rennen rein. Liegt das an der Einstellung, will es nur für`s nächste Mal wissen, daß ich bissel Drehzahl mache um es noch zu schaffen   

Gruß   

Ja Osborne, du warst einfach zu spät.   

Das stelle ich nicht so ein. Alle Fahrer gehen in die Qualli und danach Startet das Rennen automatisch. Du brauchst ja nicht in der Quali mitfahren (glaube ich)   , aber auf der Strecke sein.

Jou, alles klar hab ich mir schon gedacht   

  

Naja, man könnte die Quali auch "offen" fahren, wie bei den ADAC GT Masters in GT5.
Kurz die Strecke wechseln, dass die Zeiten gelöscht werden, danach werden dann die Runden gefahren und Start mit "schnellster zuerst".
Hat den kleinen Vorteil, dass eben Leute verspätet oder garnicht Quali fahren können, aber trotzdem das Rennen - ist nur geringfügig mehr Aufwand.
Dafür kann dann aber auch jeder 2,3,4 Runden wirklich fahren.
Und man ggf nochmal letzte Anpassungen zwischen Quali und Rennen machen kann.

Mir persönlich gefällt die Umsetzung auch nicht wirklich, wie sie in den Lobbyeinstellungen gegeben ist.
Fände es schöner, wenn zwischen Quali und Rennen eine kleine Pause wäre, 2-3 Minuten.
Zudem, wenn der Timer durch ist, ist vorbei - was ich auch etwas bescheiden finde...

@alexmiller0940: Nächstes mal kriegt deine Gattin schlichtweg Internetverbot ^^

@alle anderen: Ich hatte dasselbe mit dem Verschließ und Fahrverhalten aber auch. Meine Hinterreifen waren super im Schuss, meine Vorderreifen bestanden wohl anscheinend nur noch aus Felgen. Und meine Rundenzeiten wurden auch immer schlechter, in den letzten paar Runden teilweise 4-5 Sekunden langsamer als sonst. Schon alles merkwürdig ein bisschen...

 Jemand denn nun ne Aufzeichnung vom Rennen zum anglotzen hier über???   

  

@.ce.: Das mit der Quali und das wenn Zeit abgelaufen ist einfach aufhört finde ich auch ziemlich doof, gerade wenn man in einer Runde ist, dann sollte die noch zählen...
Naja ist halt so-PD!!!

Na ich hatte mich halt nur gewundert, weil ich das so noch nie hatte. Wollte nicht so hetzen weil ich die Quali eh sausen lassen wollte und mich brav beim Rennstart hinten anstellen wollte. Aber wenn ihr es so macht weiß ich für`s nächste Mal bescheid

  

...war ein schönes Rennen, schade das es für den einen oder anderen Probleme mit der Lobby gab, für das nächste mal evtl. auf den Sprachchat verzichten, bringt das eine oder andere bit und byte   

Bezüglich meines Vorsprungs sei mir eine Bemerkung erlaubt, Brands Hatch ist ein Kurs auf dem man sehr schnell einiges an Zeit liegen lässt wenn man nicht die richtige Linie hat, ich meine nicht die Fahrlinie die angezeigt wird, auf der Strecke muß man laufen lassen. Dann vermute ich mal das der größte Teil im Fahrerfeld ein übles Setup gefahren hat, mit dem das hier gepostet wurde, war ich pro Runde 1,9 sec. langsamer und das auf so einer kurzen Strecke   

Daraus resultiert, schlechtes setup + falsche Linienwahl = schlechte Rundenzeit   

.......neeeeeee, nu mal Butter bei die Fische, hatte den dicken VR6 Motor mit Doppelturbo eingebaut....... 

Naja die Saison ist noch lang    

Vielleicht verstehe ich im laufe der Saison wie ich den Golf für mich Renntauglich bekomme ,so das er mir auch Spaß macht.

Schon leicht frustig in der 35 en Runde an 3er Stelle liegend überrundet zu werden  

Mit welchem? Und was für Rundenzeiten hast denn gezaubert?

edit: Bembel ist gemeint

Eine Frage hätte ich da noch (versuchen kann mans ja mal).

Ich habe ja nun 3/4 des Rennens mitgemacht, bevor ich gekickt wurde (durch meine Fr...   ach lassen wir das) und somit einen technischen Ausfall hatte.
Sieht das Rglement in solchen Fällen vor, dass ich punktetechnisch genauso leer ausgehe, wie, wenn ich an diesem Rennen nicht teilgenommen hätte?  

 Gute Frage,würde sagen mit2/3 der Renndistanz lässt sich die Rennleitung bestimmt was passendes einfallen .   

michag schrieb:

Eine Frage hätte ich da noch (versuchen kann mans ja mal).

Ich habe ja nun 3/4 des Rennens mitgemacht, bevor ich gekickt wurde (durch meine Fr...   ach lassen wir das) und somit einen technischen Ausfall hatte.
Sieht das Rglement in solchen Fällen vor, dass ich punktetechnisch genauso leer ausgehe, wie, wenn ich an diesem Rennen nicht teilgenommen hätte?  

Ich werde das mal mit der FIA besprechen, ich bin mir sicher eine positive Regelung zu finden. Was würdest du dir denn vorstellen?

BTW: Kenne keine Rennserie, wo Fahrer Punkte bekommen nachdem sie von der Frau von der Strecke geholt wurden.  

Digimaelde schrieb:

BTW: Kenne keine Rennserie, wo Fahrer Punkte bekommen nachdem sie von der Frau von der Strecke geholt wurden.  

  
Das kommt wohl nur bei mir vor??? Ich dachte, das passiert alle Nase lang.
Ich muss dringend was ändern!

Nein im Ernst, ich habe keine konkreten Vorstellungen.

Hört sich eher nach Punkteabzug für die Frau an   

@Ce.
habe die Einstellung von Audi und von Dir gefahren, beide passen nicht für schnelle Rundenzeiten. War gestern im freien Training mir einer 1,26 hoch und im Rennen mit einer 1,27 irgendwas unterwegs, allerdings hatte ich ebenfalls viele ungewöhnliche Ausritte zu verzeichnen, lag wohl tatsächlich an einer schlechten Lobbyqualität.

Beide Setups fühlen sich beim fahren eigentlich ordentlich an, die Zeitnahme spricht allerdings eine andere Sprache.

@digi
Ich würd da ne 50%, 66% oder 75% Hürde nehmen und die Leute dann hinten ranhängen.
Also der Erste der nach festgelegter Distanz ausscheidet, wird hinten angehängt, der Nächste (der mehr gefahren hat halt) würde dann vorletzter,. usw..
Der Rest hat Pech und kriegt keine Punkte.

@bembel:
1:27,mitte bin ich auch gefahren im Training.
Wobei ich ja auch nur das Fahrwerk hiergelassen hatte, Brands Hatch holt unglaublich viel aus dem Getriebe raus, und ganz klar die Linie - wie schon von einiger Zeit gesagt wurde.

Online ists altbekannt etwas rutschiger, je mehr Leute in der Lobby sind - war ja in GT5 auch schon so, warum hätte man es rausnehmen wollen? ... eigentlich traurig, aber anderes Thema
Weiss ja nicht, wie die Lobby in Renn und Sprachqualität eingestellt war, aber Sprache kann man grundsätzlich schonmal auf minimum halten, oder ausstellen.
Also ich tausche doch immer gerne mal ein paar Worte aus übers Rennen, daher würde ich für minimum stimmen
Rennqualität dagegen würd ich auf "Hoch" belassen...

Mit dem Grip, ich denke, dass die PS3 mit mehr Leuten in einer Lobby mehr rechnen muss und deswegen den Grip schlechter ist.


Punkte für michag sollten drin sein. Er ist, wenn auch nur einen Teil, mitgefahren. Da er 3/4 gefahren ist müsste er auch in die Wertung fallen, je nach dem müsste man das eine oder andere Auge zu drücken, ich weiss grad nicht wie es in anderen Serien ist ,bzw. im RL.


Hier mein Setup für Grand Valley, ich komme damit sehr gut zurecht.

     

	Fahrwerk
105	Bodenfreiheit	105	2	Bremsbalance	8
10,27	Federrate	5,73
2	Dämpfer (Kompression)	1
6	Dämpfer (Ausdehnung)	3
3	Stabilisatoren	4
0,5	Sturz (-)	0,0
0,20	Spur	-0,14
	Differential
10	Anfangsdrehmoment	0
18	Beschleunigungsempfindlichkeit	0
5	Bremsemfindlichkeit	0
	Karosserie
110	Anpressdruck	170
	Zusatzgewicht	0
	Ballastposition	0
	Leistung
	Leistungsbegrenzer	100.0%
	Getriebe
	Max. Speed	180
	1. Gang	2,460
	2. Gang	1,770
	3. Gang	1,395
	4. Gang	1,163
	5. Gang	0,992
	6. Gang	-
	7. Gang	-
	8. Gang	-
	Final Gear	3,550

Kommentar für Getriebeeinstellung:
-Höchster Gang auf 5,500
-Max. Tempo auf 180km/h
-Gang 1-6 einstellen
-Höchster Gang auf 3,550

PS: In der Kehre (Kurve 6) aufpassen. Achtet darauf, dass ihr nicht im Drehzahlkeller aus der Kurve geratet. Bremst eventuell anders an, ein wenig früher wenn nötig, um mit guter Speed den kleinen Anstieg hoch zu kommen.

Bremsbalance, hinten könnt ihr auch mit 5 fahren. Macht keinen Unterschied, probiert es aus.

Dann machen wir das das mit den Punkten für gebeutelte Ehemänner doch mal ganz einfach.

Sobald jemand aus der Lobby fliegt, ob wegen Frau, Telekom oder was auch immer, wird er entsprechend seiner zurückgelegten Renndistanz an das Endergebnis angefügt. Hat er mindestens 50% der Renndistanz erfüllt, gibt es die volle Punktzahl, darunter die Hälfte. Sollten weniger als 10% gefahren sein, gibt es nichts.

michag, ich werde später alles aktualisieren.

@ audi Danke für das Setup-werde es nachher mal antesten.

Mit Lenkrad wird wohl Spur und Sturz anderst sein   

EINSPRUCH!!!!   

Sorry, auch wenns nur nen Spassrennen ist...

Also wer rausfliegt aus Lobby hat kein Anrecht auf irgendwelche Punkteansprüche. Klingt vielleicht hart aber so sehe ich das, egal wie lange man gefahren ist.

Jedem kann es passieren das man rausfliegt, lagt etc.-also für alle Chancen gleich somit!!!
Nicht jeder wird jedes Rennen fahren können, andere vielleicht schon und wenn die dann rausfliegen würde das am Ende schon eine andere Tabellenwertung in Aussicht stellen... Man versteht...???   

Und nun steinigt mich mit meiner Einstellung diesbezüglich!!!     

@ToEnd

Wie es mit dem Sturz ist weiss ich nicht.

Spur, probier beides.
-einmal das was ich hier stehen hab
-die Werte mit vertauschten Vorzeichen. (aus + wird - und andersrum)

Was besser ist kann ich nicht sagen, mit Pad fühlt sich ersteres besser an.

Werdet ihr wieder Trainingsessions fahren für Grand Valley?   

Ich fahr immermal zwischendurch... Einfahc adden und mal reinschauen wenn ich grad den Golf quäle, meist stehts dran
Denke mal bei ToEnd wirds wohl auch so weitergehen^^

Feste Zeiten hab ich dabei nicht wirklich...