wo bleiben die guten "alten" Saisonrennen, bei denen man sich noch ein wenig anstrengen musste, die Leistung/Reifen begrenzt wurden und die Erfahrungspunkte schön hoch waren (anders kommt man doch in A-Spec nicht mehr weiter)??

wo bleiben die guten "alten" Saisonrennen...?

Ja Dude, das ist eine gute Frage. Mir haben die alten schwierigen Rennen auch viel besser gefallen, auch wenn ich da meistens nur Bronze gewonnen habe. Sieht so aus, als hätte PD sich dem Druck der Straße gebeugt, um nach dem Boom noch möglichst viele Wackel-Kunden zu kriegen. D.h. sie folgen jetzt - nachdem die Hardcore-Racer wie wir sowieso schon alle GT5 gekauft haben - dem Mainstream. Und der lautet eben "Casual...". Damit kriegen sie vielleicht noch ein paar Kunden, die vorher vom Schwierigkeitsgrad vielleicht abgeschreckt worden waren. Aber wenn die jetzt mitbekommen, dass man mit den Saisonrennen total schnell und total ohne Mühe in drei Stunden auf Level 20 kommen kann... ...dann kaufen die vielleicht doch noch GT5. Wenn ich Manager bei PD wäre und Verantwortung für die Verkaufszahlen hätte, dann würde ich wahrscheinlich so vorgehen.

Kottan verteh ich irgendwo.
Aber bei einer solchen Philosofie geht die Langzeitmotivation flöten.(bei mir ist es so)
Was bringt es die paar wo es jetzt noch kaufen zufriedenzustellen und die Hardcore Fans zu entäuschen.
Es wird doch auch noch weitere Teile geben, wo wir dann wieder direkt ohne nachzudenken kaufen werden.
Ich denke ewig wird das nicht so gehen.
Gruß
Fretsche

Früher haben Unternehmen ihre Erfolge langfristig geplant. Heute, im Zeitalter von Fusionen, Insolvenzen, feindlichen Übernahmen, Aktien usw. (!! die großen Firmen sind längst keine Familienbetriebe mehr, sie gehören vielen kleinen Kapitalisten, die ihr Geld in Aktien anlegen und nichts anders wollen, als den schnellen Profit!) spielt vorrangig der schnelle kommerzielle Erfolg eine Rolle. Kurzfristige Gewinn-Maximierung!

Mittelfristig - und das haben die Marktforscher längst heraus gefunden - interessiert es kaum noch einen, was vor 3 oder 4 Jahren war. Würdest Du auf GT6 verzichten, d.h. den Kauf verweigern, und im Forum lesen wollen, wie toll die anderen das neue GT6 finden? Würdest Du das tun, nur weil Du Dich am Ende über die letzten Warmduscher-Patches von GT 5 geärgert hast?

Ich würde es nicht tun, sondern GT6 trotzdem kaufen. Bin numal (leider?) totaler GT-Fan... Und genau das wissen die Leute von PG auch... zwar wissen sie nicht, dass ich totaler Fan bin, aber sie wissen, dass die totalen Fans von GT treue Käufer sind und bleiben. Und selbst wenn einige Hardcorer abspringen sollte, die Casual-Öffnung bringt wahrscheinlich wesentlich mehr Umsatz.

Ich sage deutlich, das ich diese Entwicklung (Warmduscher-Patches und Weichei-Saisonrennen) sehr bedaure. Ich wünschte mir, GT wäre so exklusiv wie früher, so kompromisslos, mit seinen Alleinstellungsmerkmalen, seinen deutlichen Unterschieden zu allen anderen Rennspielen. Aber meine Wünsche interessieren niemand.

Gruß Kottan (der hat läuten hören, dass nächste Woche ein neuer Patch kommt, mehr dazu folgt, wenn es amtlich ist)

neuer Patch? Hoffentlich kann man bei Langstrecke zwischenspeichern!

Heute (31.03.) gibt es 5 Saisonrennen mit beliebigen Lamborghinis (außer dem Diavolo, den darf man leider nicht benutzen). Es gibt eine LP-Obergrenze, aber die Reifenwahl ist frei. Insgesamt sind die Rennen nicht ganz einfach, aber mit Tuning und Rennreifen "gut gewinnbar". Ohne Tuning ist es eine echte Herausforderung. Für jedes der 5 Runden-Rennen gibt es immerhin mehr als 100.000 Credits. Eine unterhaltsame Abwechslung.

Besonders toll und ein wenig knifflig: Das letzte Rennen in der Toskana mit Tag/Nachtwechsel und Fahrt in die Dunkelheit (der italienische Sternenhimmel sieht klasse aus).

Der Online-GWH bietet nichts neues an.

Danke dir! Dann hol ich wohl mal meinen eingestaubten Gallardo aus der garage.

habe das Rennen gerade gefahren, die letzte strecke ist interessant, erst Taghell, dann im verlauf des Rennens wird es immer dunkler

Ja, das letzte ist das Beste!!

Habt ihr den Bug bemerkt? Beim Nürburgring steht "3 Runden", auch wenn man reingeht steht da "3 Runden", erst dahinter steht dann "5 Runden". Es sind natürlich 5 und nicht 3

Gut aufgepasst! War mir gar nicht aufgefallen.

Heute (07.04.) hat der Online-Händler zwar frische Ware bekommen, aber bei den Saisonrennen gibt es leider nur zwei neue Zeitrennen und Drift-Events, aber keine neuen (sogenanten) Verfolger-Rennen. Schade.

Die alten Verfolger-Rennen sind wieder verlängert worden.

Kottan schrieb:

Und nun muss ich mir die Kohle für den Ferrari F 1 zusammensparen, mir fehlen nur noch 9 Millionen...

Du kannst dir meinen ausleihen. Steht online


EDIT: Hab grad gesehen, dein Post war ja schon älter. Hat sich ja dann wahrscheinlich erledigt

Ja, ich den 12 Mio Ferrari auf Spielstand 1, und habe die Ferrari F 1 Events absolviert (das sind mit die schönsten Rennen im ganzen Spiel!). Mit Spielstand 2 will ich mir Ende der Woche den anderen Ferrari F 1 holen. Mit Spielstand 3 plane ich was ganz anderes: Ich will damit alle Tickets sammeln, die es im Spiel zu gewinnen gibt. Alle, ohne ein einziges davon einzulösen, d.h. alle bleiben im Truck.

Verrückt, ich weiß.


Aber für zwischendurch - wenn nichts anderes anliegt - eine lustige Nebenbeschäftigung.

Jedem das seine, Kottan. Danke fürs Update.

Kottan schrieb:

Heute (07.04.) hat der Online-Händler zwar frische Ware bekommen, aber bei den Saisonrennen gibt es leider nur zwei neue Zeitrennen und Drift-Events, aber keine neuen (sogenanten) Verfolger-Rennen. Schade.

Die alten Verfolger-Rennen sind wieder verlängert worden.

das ist ne schweinerei. na ja wir können uns ja auch nicht wehren...

mal davon abgesehen haben die in japan momentan wohl auch andere probleme als neue seasons zu machen...

Quentin schrieb:

Kottan schrieb:

Heute (07.04.) hat der Online-Händler zwar frische Ware bekommen, aber bei den Saisonrennen gibt es leider nur zwei neue Zeitrennen und Drift-Events, aber keine neuen (sogenanten) Verfolger-Rennen. Schade.

Die alten Verfolger-Rennen sind wieder verlängert worden.

mal davon abgesehen haben die in japan momentan wohl auch andere probleme als neue seasons zu machen...

So siehts aus. und alleine aus dem runde, gedulde ich mich gerne.

Genau Mr. T-Bull, Geduld ist hier richtig, lass die mal machen. Wir haben eh keinen Anspruch drauf, und ich finde es toll, dass wir - obwohl die Schwierigkeiten genug haben - Woche für Woche Nachschub kriegen, auch wenn nicht immer die große Portion dabei ist.

Bin auch dafür

passt schon !

Die heutigen Saisonrennen (14. April) sind nicht ohne. Es gibt 5 Rennen mit Kleinstwagen. Da fährt u.a. ein Honda Beat mit, der ganz schön Gas gibt. Mit dem Midget II ist da kaum was zu reißen.

Aber mit dem Cappucino (mit Renn-Mod) geht es

muss ich heut abend gleich mal auschecken
und was gibts zu gewinnen? immernoch nur ruhm und ehre?

Sehr gutes Verhältnis: Rund 100.000 Credits für 3 Runden

hö? wie heist die veranstallung?

Die Veranstaltung heißt Kei-Car-Cup, das sind die leichten japanischen Autos mit 660ccm Motoren.
ich hab meinen Autozam AZ-1 mit ´nem Turbo aufgerüstet und brauch für ein Rennen 3:20, schnell verdientes Geld