Am Besten ist der Elise 111R 0Diesen Wagen verleiht Ihr einen Flügel vom Tuning Shop.

Danach kauft Ihr beim Teile Shop alle Updates von Motor und Turbo-Sätze. Als letztes verpasst Ihr dem Lotus noch nen Rennfilter.

Bei den Einstellungen des Wagens stellt das Getriebe so ein, dass er die Höchstdrehzahl auf der längsten Geraden gerade noch erreicht und stellt den Flügen auf 20!!!

Jetzt sollte es kein Problem mehr sein die Rennen zu gewinnen!!!

VIEL SPASS BEIM GASGEBEN!

Muss mich mal selber zitieren:

Marc83 schrieb:

Nachdem ich gestern mit 2 verschiedenen Elisen (Sport 190 und Type 72) und den verlockenden 460 LP nur knapp am 1. Platz vorbei geschrammt bin, hab ich mir den Lotus Evora geleistet und mit Gewichtsreduzierung Stufe 2 (wegen Gewichtsbegrenzung) und feinen Veränderungen trotzdem auf 460 LP gebracht!
Mit diesem habe ich nun die ersten 3 Rennen gewonnen und für die letzten beiden muss ich mich wohl etwas mehr anstrengen....

Hier meine Bestzeiten (sorry falls OffTopic):
Grand Valley: 1:11.904
Trial Mountain: 1:41.294
Fuji: 1:58.057
Monaco: 1:51.798
Toskana: 1:35.657

Zusatz:
Der Evora hatte mit 460 LP und erlaubten 1.200kg ca. 190 KW und damit locker 20 KW als die vorderen Elisen, ausserdem sollte meiner Meinung nach das 6-Gang-Getriebe nicht vergessen werden

@Firestarter
Sorry aber deine Getriebe angaben können nicht stimmen da sie in dieser Kombination nicht einstellbar sind !
Was hast Du denn als MAX TEMPO ??? Denn bei max Tempo 330 schafft man es gerade noch so den 1.Gang auf 3.063 ein zu stellen dann passt aber der 6. Gang nicht mehr mit deinen Angaben !!!

Stimmen schon, nur nicht aus dem Standart heraus.
Steckt vermutlich n TrannyTrick oder ne Abwandlung davon vorher drin...


google sagt, bzw hat das setup gefunden.
1. Standart Wiederherstellen
2. Max. Tempo 250
3. Werte einstellen

wie erwartet, Abwandlung des altbekannten.

??? ???
Googel hat das Setup gefunden ???
Peil gerade nicht was du mir sagen möchtest..

Ich habe das Getrieben schon 3x auf Standart eingestellt aber die werte sind auch bei 250 kmh max. nicht einstellbar !

ok, der 1.gang passt zwar nicht aber der rest
gerade den 1.Lauf gewonnen...
Beste Runde 1:12:822

etwas googeln und man findet das setup....

max tempo 260, vorhin falsch gelesen.
damit sollten die Werte erreichbar sein.
Ist im Grunde aber auch recht egal, Ziel ist es nur die Gänge enger zusammenzuziehen für mehr Durchschub.
Solange die Werte annährend rankommen ist alles gut, die Unterschiede werden so fein auf den letzten Stellen, dass es kaum unterschied macht ob .145 oder .150 / .140

KLASSE 2590 Suchergebnisse !!! und nix genaues...ist doch RO...Z

Werde das game echt gleich von der PS3 löschen , so macht das game echt keinen Spaß mehr...
Kann mich doch net in 5Millionen Foren Registrieren nur um vieleicht irgendwo eine RICHTIGE Antwort zu erhalten !!!

@Firestarter wie haste das mit der Carbon Antriebswelle hin bekommen?

hat ihn bestimmt auf Allrad umgebaut

Ey Spider mal ganz easy
Adde mich mal, ich stell dir meinen mal on und vielleicht kommst du mit meinen Einstellungen klar
Da brauchst keine 5 Mio. Foren bleib mal hier
Ist halt ein Versuch, wenn es nicht funzt must halt weiter probieren

hey habe nun den Evora 09 mit 252KW geht echt klasse !

bis jetzt alles ohne probs 1. Platz

Zitat :

SpiderPOH schrieb:

bis jetzt alles ohne probs 1. Platz

Na bitte

SpiderPOH schrieb:

hey habe nun den Evora 09 mit 252KW geht echt klasse !

bis jetzt alles ohne probs 1. Platz

Sag ich doch ;-)

Das richtige auto mit dem richtigen Setup und schon ist man unschlagbar..

OK OK es wird nicht gelöscht....

hmm muss gerade einmal dumm fragen oder ich sehe es net wie added man einen Spieler ?

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hmpf....bin wohl echt blind....in GT5 oder im PS3 Menü ?

Ohhmann ok habs....ist heut net mein Tag

@SpiderPOH: Veräts du mri dein Setup, mir geht imme rbeim aus der Kurve beschleunigen das Heck weg. Hab schon mit verschieden Setups versucht, bekomm das aber null hin.

Hallo,

sorry wenn die Werte beim Setup nicht 100% waren, hatte die Playse nicht in der Nähe. Aber freut mich dass es zumindest bei einem Rennen dann geklappt hat

@Falli 262: Wenn du's einfach haben willst, schalte den Rutsch-Stopp an. Ansonsten hilft nur extrem vorsichtiges Gas geben, aber ich war dann so langsam dass ich den 1. Platz nicht schaffen konnte

Ich bin mit dem Tuscan Speed 6 gefahten, der gung ziemlich gut.

Ohhhhh....... Endlich gerade geschafft.

Habe nen gutes Setup ausgearbeitet. Wer mal mein Setup probieren möchte, einfach ne PN an mich.

An die die es noch nicht geschafft haben......…… es wird schon

Gratulation Captain_Tsubasa.

War aber auch echt schwierig das passende Auto mit dem richtigen Setup zu finden. Hab auch zwei Tage dafür gebraucht!

Firestarter schrieb:

Moin zusammen!

Vielleicht kann ich als relativer GT5-Anfänger eine kleine Hilfestellung geben, hatte auch erst große Probleme und dachte wie soll das bitte gehen. Wie ich es dann geschafft habe:

- Rutschstopp AN! (In diesem Fall rechtfertigen die Comfort Softs die Mittel, wer fährt nen Sportwagen mit so nen %&$ Reifen? Hat meine Rundenzeit EXTREM verbessert. Ansonsten nur ABS auf 1.)

... Praiano.

Hallo,

endlich finde ich im WWW ein detailiertes Setup, aber leider hat der Autor vergessen zu schreiben, für welches Fahrzeug dieses überhaupt ist. Zwar schreibt er von einer Elise, aber für Mittelmotorwagen kann es doch gar keine Carbon-Antriebswelle geben.
Mein Probem:
Seit Tagen versuche ich den 1. Platz im Rennen "Trial Mountain Circuit / Rückwärts" zu schaffen.
Leider stelle ich mich zu blöd an, da meine Autos immer nur rutschen, statt zu fahren.
Ich bitte um Hilfe - aber bitte nur als Setup! Ich möchte nicht als Antwort lesen müssen, wie toll ihr seit oder wie blöd ich bin - bitte nur schreiben, wie man Auto "X" einstellen muss, um zu gewinnen. Schreibt bitte detailiert -- mit Angaben, w.z.B. das man ein wenig am Getriebe verstellt und am Fahrwerk, kann ich nichts anfangen.

Vielen Dank für etwaige Antworten!
Boa noite - valeu

versuch es mal hiermit

https://gtxclub.forum.st/t3495-ep-setuptool-v113

Gruß