Golf R´10-Cup 2015

Der Golf R´10-Cup 2015 ist als Nachfolger vom GTI Amateur Cup 2014 entstanden, gegründet von den Stammfahrern des letzten Saisondrittels. Wir wollten weg vom Frontriebler und da hat sich der R´10 mit seinem Allrad angeboten. Der Golf R´10 lässt sich recht flott bewegen und ist sehr einfach zu fahren, dadurch ist der Cup auch für ambitionierte Einsteiger/Wiedereinsteiger geeignet. Der Spass soll im Vordergrund stehen, aber ein klares Reglement soll auch einen fairen Wettbewerb sicherstellen und ein festes Fundament für eine regelmäßige Durchführung bieten.


Reglement:

Das Auto:

-Golf R´10
-unbegrenztes Fahrwerks-Tuning
-begrenztes Leistungs-Tuning bis 500LP
-kein Lachgas
-Reifen: max. Sport weich


Die Fahrhilfen:

Rutsch-Stopp: Nicht erlaubt
Aktiv-Lenkung: Nicht erlaubt
Aktive Stabilitätskontrolle: Nicht erlaubt
Ideallinie: Verfügbar
Traktionskontrolle: Verfügbar
ABS: Verfügbar


Die Rennen:

Anzahl: 10
Wir fahren in einer kurzen Saison von Januar bis Mai im 14-Tage-Rhythmus 10 Rennen. Es gibt kein Streichresultat.

Länge: 1 Stunde
Wir fahren den Langstreckenrennen-Modus, eingestellt auf 1 Stunde.

Wetter- und Streckenverhältnisse: Alle Wettereinstellungen stehen auf Null. Wir fahren nur bei schönstem Wetter!

Warm-up: Min. 20 Minuten vor dem Qualifying wird die Lobby geöffnet und jeder hat die Möglichkeit unter Renneinstellungen zu testen und letzte Veränderungen am Wagen vorzunehmen.

Qualifying: Zur Ermittlung der Startaufstellung wird unmittelbar vor dem Rennen ein Qualifying gestartet. Dieses wird zeitlich so begrenzt, dass 2-3 gezeitete Runden möglich sind (Ausnahme: 24h Nürburgring, dort wird nur 1 Runde gefahren). In der Startaufstellung steht der schnellste Fahrer vorne.

Boxenstopp(s): Es ist mindestens ein Boxenstopp Pflicht, es muss auch mindestens einmal der Reifentyp gewechselt werden. Die Anzahl der erforderlichen Stopps ergibt sich aus den vorhandenen Bedingungen. Beim Verlassen der Boxengasse und wieder auf die Strecke fahren, darf die Boxenausfahrtlinie nicht überfahren werden.

Fairness: "Das Rennen wird nicht in der ersten Kurve entschieden" Dieses sollte jedem Teilnehmer klar sein. Bei Überholmanövern muss aufeinander Rücksicht genommen werden. Der Hintermann darf nicht an unmöglichen Stellen überholen, der Vordermann darf nur einmal die Spur wechseln und sobald ein Fahrzeugteil neben dem Hinterrad des Vordermannes ist, muss eine Wagenbreite Platz gelassen werden. Grobes Fahren mit Rempeln und absichtlichen Unfällen wird durch Punktabzüge bis hin zum Ausschluß der Meisterschaft bestraft. Weiterhin werden im Spiel die Strafen aktiviert um kleinere Vergehen wie Abkürzen und Unfälle zu ahnden. Nach einem Dreher oder Abflug muss auf die Strecke geachtet werden. Kommen Fahrzeuge? Immer zuerst schauen und dann erst wieder die Strecke befahren.

In der Lobby sollte man nicht gleich mit Strafanforderungen kommen. Besser man schläft eine Nacht drüber und reicht dann am nächsten Tag seine Beschwerden ein.



Die Lobby-Einstellungen:

GTXclub Golf R´10-Cup
Raumzugang: Nur Freunde
Max. Teilnehmerzahl 16
Wetter bei Rennbeginn: 0%
Wetterwechsel: Stabil
Streckennässe bei Rennbeginn: 0%
Zeit und Zeitraffer: Wird rechtzeitig vor jeweiligem Rennen abgestimmt
Qualifying: Allein fahren
Zeitlimit: ausreichend für 2-3 gezeitete Runden
Starttyp: Start aus Starterfeld mit Fehlstartprüfung
Startaufstellung: Schnellster zuerst
Boost: Aus
Strafe: Leicht
Reifenverschleiß/Treibstoffverbrauch: Schnell
Verlust Bodenhaftung: Realistisch
Mindestanzahl Boxenstopp: 1 Mal
Reifentypwechsel erforderlich: Ja Nein
Mechanischer Schaden: Leicht
Windschattenstärke: Realistisch



Der Rennkalender:

Lobbyöffnung 20:10 Uhr, Beginn Qualifying 20:30 Uhr, unmittelbar danach beginnt das Rennen

Sonntag 11.01.15: Suzuka Circuit 2014 Zeit:14:00 Zeitraffer: x1

Sonntag 25.01.15: Fuji Speedway F

Sonntag 08.02.15: Mount Panorama Motor Racing Circuit Zeit:14:00 Zeitraffer: x1

Sonntag 22.02.15: Daytona-Straßenkurs

Sonntag 08.03.15: Mazda Raceway Laguna Seca

Dienstag 24.03.15: Madzda Raceway Laguna Seca

Dienstag 07.04.15: Silverstone Grand Prix Circuit Zeit: 17:00 Zeitraffer: x3

Dienstag 21.04.15: Circuit de Spa-Francorchamps

Dienstag 05.05.15: Côte d´Azur

Dienstag 19.05.15: Red Bull Ring

Sonntag 31.o5.15: 24h Nürburgring Zeit: 14:00 Zeitraffer: x24



Die Teilnehmer:

-daniel5775 #75
-HerrTom  #13
-nossinger #81
-DschaeiDschaei #77
-gt5rookie #93
-Bembelracer #46
-ToEnd #59
-Digimaelde #67
-tenne1612 #16
-hirth_racer #64
-Xtra-11 #11
-Rennkuh #33
-Setupnoop #19
-...
-...
-...

Punktevergabe:

Die Punktevergabe ist abhängig von der Anzahl Teilnehmer. Die folgende Tabelle zeigt die Punktevergabe im Detail:

Punkte bei variabler Teilnehmerzahl

Teilnehmer:	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
Platz
1.	9,69	9,67	9,64	9,62	9,58	9,55	9,50	9,44	9,38	9,29	9,17	9,00	8,75	8,33	7,50	5,00
2.	9,06	9,00	8,93	8,85	8,75	8,64	8,50	8,33	8,13	7,86	7,50	7,00	6,25	5,00	2,50
3.	8,44	8,33	8,21	8,08	7,92	7,73	7,50	7,22	6,88	6,43	5,83	5,00	3,75	1,67
4.	7,81	7,67	7,50	7,31	7,08	6,82	6,50	6,11	5,63	5,00	4,17	3,00	1,25
5.	7,19	7,00	6,79	6,54	6,25	5,91	5,50	5,00	4,38	3,57	2,50	1,00
6.	6,56	6,33	6,07	5,77	5,42	5,00	4,50	3,89	3,13	2,14	0,83
7.	5,94	5,67	5,36	5,00	4,58	4,09	3,50	2,78	1,88	0,71
8.	5,31	5,00	4,64	4,23	3,75	3,18	2,50	1,67	0,63
9.	4,69	4,33	3,93	3,46	2,92	2,27	1,50	0,56
10.	4,06	3,67	3,21	2,69	2,08	1,36	0,50
11.	3,44	3,00	2,50	1,92	1,25	0,45
12.	2,81	2,33	1,79	1,15	0,42
13.	2,19	1,67	1,07	0,38
14.	1,56	1,00	0,36
15.	0,94	0,33
16.	0,31

Ein Beispiel zur Erläuterung: Am Rennen nehmen 7 Fahrer teil. Dann bekommt der Sieger des Rennens 9,29 Punkte, der Letzte bekommt 0,71 Punkte.

Balance of Performance (BoP):

1.Platz -5 LP
2.Platz -3 LP
3.Platz -1 LP
4. bis letzter Platz: + X LP

X ist gleich aktuelle Platzierung in der Meisterschaft (aber das Limit 500 LP darf natürlich nicht überschritten werden). Das bedeutet, dass man umso schneller LP zurückbekommt, je weiter hinten man in der Tabelle steht.

Gesamtstand:

Golf R'10 Cup 2015

Platz	Fahrer	Nr	LP	Suzuka	Fuji	Mount Pano	Daytona	Laguna Seca	Silver stone	Spa	Cote d'Azur	Red Bull	24h N'Ring	Gesamt
1 (+1)	Bembelracer	46	483 (-3)	1. 9,58	DNS ---	1. 9,58	10. 2,08	2. 8,33	1. 9,44	2. 8,33	1. 9,55	7. 4,09	2. 8,50	69,48
2 (-1)	HerrTom	13	497 (+2)	3. 7,92	5. 5,50	5. 6,25	7. 4,58	3. 7,22	4. 6,11	1. 9,44	4. 6,82	2. 8,64	4. 6,50	68,98
3	hirth_racer	64	494 (-1)	2. 8,75	1. 9,50	4. 7,08	1. 9,58	1. 9,44	8. 1,67	DNS ---	7. 4,09	4. 6,82	3. 7,50	64,43
4	nossinger	81	500 (+2)	8. 3,75	2. 8,50	3. 7,92	3. 7,92	4. 6,11	3. 7,22	3. 7,22	3. 7,73	11. 0,45	DNS ---	56,82
5	Xtra-11	11	500	5. 6,25	3. 7,50	6. 5,42	4. 7,08	DNS ---	2. 8,33	4. 6,11	2. 8,64	5. 5,91	10. 0,50	55,74
6	Rennkuh	33	500 (+5)	4. 7,08	4. 6,50	2. 8,75	11. 1,25	5. 5,00	6. 3,89	9. 0,56	11. 0,45	1. 9,55	5. 5,50	48,53
7	daniel5775	75	500	9. 2,92	7. 3,50	7. 4,58	2. 8,75	6. 3,89	5. 5,00	7. 2,78	6. 5,00	6. 5,00	7. 3,50	44,92
8 (+1)	tenne1612	16	494 (-5)	7. 4,58	9. 1,50	8. 3,75	8. 3,75	DNS ---	DNS ---	DNS ---	5. 5,91	3. 7,73	1. 9,50	36,72
9 (-1)	DschaeiDschaei	77	500	6. 5,42	6. 4,50	11. 1,25	6. 5,42	7. 2,78	9. 0,56	5. 5,00	9. 2,27	9. 2,27	6. 4,50	33,97
10	J_Vedder	19	500	DNS ---	DNS ---	10. 2,08	9. 2,92	8. 1,67	7. 2,78	6. 3,89	8. 3,18	8. 3,18	8. 2,50	22,20
11	ToEnd	59	500	10. 2,08	8. 2,50	9. 2,92	5. 6,25	9. 0,56	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	14,31
12	gt5rookie	93	500	12. 0,42	10. 0,50	12. 0,42	12. 0,42	DNS ---	DNS ---	8. 1,67	10. 1,36	10. 1,36	9. 1,50	7,65
13	Digimaelde	67	500	11. 1,25	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	DNS ---	1,25

...kurze Frage zum Reglement, dürfen Anbauteile, d. h. Spoiler o. ä. montiert werden? Ihr fahrt mit Wetter, d. h. es könnte regnen, nun ist es leider so das wenn die Reifen Sport-weich vorgegeben sind keine Regenreifen zur Verfügung stehen, ist das ggf. so berücksichtigt?

Habe mir mal den R10 ein paar Runden vorgenommen, muss schon sagen, der macht tatsächlich Laune deshalb bin ich fast soweit mir das ernsthaft mit der Teilnahme zu überlegen

Bembelracer schrieb:

...kurze Frage zum Reglement, dürfen Anbauteile, d. h. Spoiler o. ä. montiert werden? Ihr fahrt mit Wetter, d. h. es könnte regnen, nun ist es leider so das wenn die Reifen Sport-weich vorgegeben sind keine Regenreifen zur Verfügung stehen, ist das ggf. so berücksichtigt?

Habe mir mal den R10 ein paar Runden vorgenommen, muss schon sagen, der macht tatsächlich Laune  deshalb bin ich fast soweit mir das ernsthaft mit der Teilnahme zu überlegen

Ja, du darfst alles dran bauen, was du möchtest!

Das Reglement habe ich vor unserer Regenschlacht im GTI-Cup geschrieben! Mittlerweile denke ich anders drüber! Ich bin ehrlich gesagt auch noch nicht bei starkem Regen mit Sportreifen gefahren. Wenn es keinen Sinn macht, wird das Wetter gestrichen!

Ich würde mich sehr freuen, wenn du dabei wärst!

...so Männers, wenn noch ein Plätzchen für mich frei ist bin ich dabei

Wenn ihr möchtet könnte ich ein wenig Werbung in einer anderen Community für den Cup machen, könnte mir vorstellen das ich den einen oder anderen Teilnehmer dazu gewinnen kann, allerdings nur wenn ihr alle einverstanden seid.

Ansonsten, wann habt ihr eine Trainigslobby auf, muss unbedingt mal sehen wo ich so stehe mit dem Golf R

Da freu ich mich mal riesig das du dabei bist.
Werbung für den CUP

Gestern waren wir einige Stunden auf Suzuka unterwegs.
Zeiten laggen dort  von 2.12.xxx - 2.15xxx
bei den 15ern bin ich dabei

würde mich freuen wenn du dich nicht vor Setuptips scheust
Oder wir machen ein Cup Setup-bastelthread auf

Ich erinnere mich immer noch sehr gerne an deine Lehrstunden mit dem 500er und dem Käfer

So, hier meine offizielle Meldung. Ich trete mit der Startnummer 67 an.

Wo muß ich das Startgeld zahlen?

na das läuft doch ganz gut

willkommen zurück digi!

und bembel, bei dir muss ich mir noch überlegen ob du mitfahren darfst..dadurch schwinden meine eventuellen siegchancen ja gegen 0  aber bist natürlich herzlichst eingeladen mit zu fahren

zwecks trainingslobby: sowas wird im quasselthread 'bekannt gemacht', falls es eine geben sollte..ist aber, abgesehen von der letzten woche vor dem rennen, eigentlich immer mehr spontan

tante edith wollte noch sagen, dass ich eben einen club in der community eröffnet habe..diejenigen die ich bereits als 'freunde' im psn hatte, habe ich schon mal eingeladen. weiß nicht ob es irgendwelche signifikanten vorteile bringt aber hey..probieren geht über studieren. also wer noch beitreten will, mir einfach ne FA schicken

Ja, so langsam kommt Schwung rein!

@Digimaelde: Schön, dass du dabei bist! Für dich ist die Telnahme kostenlos, weil ich mich an deinem Reglement bedienen durfte!
Den anderen werde ich meine Bankdaten per PN zukommen lassen. Das Startgeld wird anhand der Meisterschaftspunkte festgelegt, 1 Punkt/1€.

@ToEnd: Die 2:11er Zeiten von zottel hast du wohl verdrängt!?!

@Bembelracer: Ich freue mich auch, dass du dabei bist:gut: Du kannst gerne ein wenig Werbung machen, ein paar Leute können wir noch gebrauchen! Trainingslobby hab ich selbst erstmal nichts mehr geplant. Schreib du doch einfach mal hier rein, wenn du Zeit und Lust zum testen hast, ich wäre abends ab 18.30 jederzeit dabei!

@nossinger: Ja, so langsam wird die Luft dünner für dich!  


In dem von nossinger angesprochenen Quasselthread sehe ich kein Sinn mehr, der diente ja eigentlich nur zur Planung einer Meisterschaft bis dieser Thread entstand. Ich habe ihn zwar die Tage nochmal genutzt, aber finde es eigentlich zu umständlich 2 Threads zu einem Thema zu beobachten. Wie seht ihr das?

Hier jetzt nochmal die von mir dort gestellten Fragen:

Welche Variante von Fuji fahren wir? Bei Fuji gibt es Variante GT mit 4526m und 14 Kurven und Variante F mit 4563m und 16 Kurven.

Nehmt ihr eure Startnr. aus GTI-Cup? Seid so nett und schreibt sie nochmal hier rein, dann muss ich nicht suchen!

Ist Lobbyöffnung 20.10 und Beginn der Qualifyings 20.30 ok? Ich glaube, so wurde es mal vereinbart!?

Aktuell ist jetzt noch die Frage mit dem Wetter aufgekommen! Ist es für euch ok, wenn ich die Wettereinstellung alle auf Null stelle?

zwecks den verschiedenen themen halte ich mich an daniel, falls also hier weiter getextet werden soll -> mir soll's recht sein

meine (vorläufige) startnummer: 81

zwecks fuji, können wir die tage ja mal schauen..aber im grunde: je mehr kurven desto besser

zwecks lobbyöffnung: ja sollte für mich so passen

mit dem wetter bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, würd's ja gerne mal versuchen wie sich der R mit sport weich/hart bei 100% streckennässe bewegen lässt. werde das,falls ich dran denke, die tage mal testen

Meine Startnummer bleibt die 77. Ansonsten sehe ich es exakt wie Nossinger. Fuji mit mehr Kurven und die Startzeit passt mir gut.

Zum Wetter. Ich hab ja am Nürburgring am Freitag beim letzten GTI- Rennen genug Wasser für ein komplettes Jahr gesehen und brauche keinen Regen mehr. Also von mir aus gerne Wetter 0%.

JJ

Wenn ich die Kommentare hier lese, sind ja schon im Trockenen Unterschiede von Sekunden in den Rundenzeiten. Da kann ich auch auf Nässe verzichten.

So sehe ich dann in eurem Rückspiegel aus.  

Wieder die Startnummer 59
Wetter gerne aus
Startzeit ok
Fuji pass ich mich an

...so Männers, meine ersten Runden habe ich gestern zusammen mit Daniel gedreht und ich muss schon sagen das ganze rockt

Mit dem Wetter glaube ich so wie manch anderer das wir darauf durchaus verzichten könnten, denke es ist umfangreich genug mit den vorhandenen Möglichkeiten die das Reglement bietet die Spannung hoch zu halten.

Bei Fuji würde ich auch für die Variante mit mehr Kurven stimmen, denke das es damit spannender ist.

Meine Startnummer wird wieder die 46 sein, hatte gestern bereits meinen Golf R in den passenden Farben analog zum Golf GTI lackiert, ein leuchtenden gelb für die Karosserie und ein leuchtendes blau für die Felgen, mal schauen ob ich es schaffe ein Bild hier einzustellen

...sorry, muss zum Ende kommen, habe eben Besuch bekommen, mein spezieller Haus und Hof Tuner ist gekommen, wir wollen den Golf auf Vordermann bringen, da geht noch was mit den Zeiten

bembel, lass das bloß sein! Du bist doch eh schon schnell genug kannst uns unwissenden höchstens mal paar setuptipps geben, vielleicht wirds dann für dich auch spannender

Puhhh, fast hätte ich es vergessen, 2 Jungs ausm Golf-Cup haben heute ja Geburtstag...

Alles Gute und ToEnd und tenne1612!

oh..na dann: alles gute ihr beiden!

Hi Leute freue mich schon auf die Meisterschaft, leider macht meine Ps3 derzeit etwas Mucken in Gt6 musste komplett formatieren und die vielen Updates wollen nicht so recht wieder rauf.

Meine Startnummer :93

Edit: Alles gute zum Geburtstag ToEnd und tenne

Von mir auch - leider nachträglich - alles Gute zum Geburtstag !!!!

Moin Männers,

auf viiiiiiiiielfachen Wunsch einiger weniger Teilnehmer des Golf R Cup´s möchte ich euch mein derzeitiges Setup für den Golf bekannt geben, ich hoffe es hilft dem einen oder anderen einen Schritt weiter zu kommen um seine eigene, perfekte Einstellung zu finden.

Ich schreibe alle Werte von oben nach unten wie ihr es in den Einstellungen vor findet:

110                    11o                              
9,00                   12,00                          
3                        2                                  
4                        3                                     
6                        5                                
0,0                     0,0                              
0,00                  -0,05                          
           
Bremse                                                           
3                        4

Differential
7                        7
30                      30
15                      15

Verteilung
50                      50                                                          

Ich denke die Basis ist ganz ordentlich, 2:11er hoch sind damit drin, natürlich geht da bestimmt noch das eine oder andere, allerdings ist das wichtigste in Suzuka die saubere Linie zu fahren und den Schwung nicht verlieren.

Vermutlich sehen wir uns die nächsten Tage on the track, bis denne.


Gruß Bembelracer (O-46-RACER-ITALA)

Danke für die Glückwünsche

und natürlich das Seti von Bembel...werde es heute direkt mal testen -allerdings mit Pad .hoffe ich komme so von den hohen EDIT 2.14er wechhhhhhhhh

na ToEnd, wenn du noch ne ganze minute aufholen willst..musst du aber glaube noch viel üben


danke bembel, werd's die tage mal testen!

Danke für die Glückwünsche!
Ich habe mittlerweile mit dem Setup was Daniel mir gegeben hat 2:11,25 zu Buche stehen. Allerdings hat Bembel absoljt Recht, ich habe die Zeit überwiegend über die Linie gefunden, weniger über die Abstimmung, die sich nebenbei bemerkt, gut fahren lässt. Ich kann euch nur den Tip geben, fahrt eng und ohne weiteres Raustreiben lassen, das hat mir 2 sec gebracht. Bin Online bei einem mitgefahren der 2:11er fuhr und der fuhr ebenfalls sehr eng. Das habe ich probiert und siehe da die Zeit ging sofort runter!

Gruß Arnd

ich bin dafür, dass tenne und bembel in einer anderen wertung fahren


muss die tage mal schauen wie und ob mir das setup liegt und dann sollte es ja schon 'fast' los gehen mit trainingslobbies