Ungewohnte Begegnungen während des Rennens!

Aber so kann man seinen Gegnern mal in die Augen schauen, oder ein kleines Schwätzchen tätigen.

@JJ: Keine Angst, die "53,tief" Jungs sind ja da mit vollen LPs gefahren, die sie heute nicht zur Verfügung haben! Für mich waren die Zeiten, die ich dir gestern gezeigt habe heute auch nicht mehr möglich!  Mit ner 1:54,4 könntest du heute durchaus am Start unter den ersten 5 stehen! Ich denke, das gibt heute ne ganz enge Nummer!
Was das laggen betrifft, das tritt ja wohl schon am Anfang auf!?! In dem Fall musst du dich nur bemerkbar machen, dann kannst du vielleicht nochmal neu beitreten und wir starten neu!

Am Renn-Sonntag hängt bei mir nur die Playsi am Router und Wlan schalte ich immer aus!

@Digimaelde: Schade! Vielleicht sieht man sich ja trotzdem mal online!?!

@gt5rookieracingteam: Tolle Einstellung! Ich hoffe, ihr werdet mit ein paar Punkten belohnt!

@Xtra: Danke für die tollen Bilder! Jetzt macht Bembels Lackierung auch Sinn! Er ist wohl "andersherum"!?!

@all: Bis später Jungs!

daniel, meinst du mit 'anderherum' etwa, das er das ufer gewechselt hat?

daniel5775 schrieb:

@JJ: Keine Angst, die "53,tief" Jungs sind ja da mit vollen LPs gefahren, die sie heute nicht zur Verfügung haben! Für mich waren die Zeiten, die ich dir gestern gezeigt habe heute auch nicht mehr möglich!  Mit ner 1:54,4 könntest du heute durchaus am Start unter den ersten 5 stehen! Ich denke, das gibt heute ne ganz enge Nummer!
Was das laggen betrifft, das tritt ja wohl schon am Anfang auf!?! In dem Fall musst du dich nur bemerkbar machen, dann kannst du vielleicht nochmal neu beitreten und wir starten neu!

Am Renn-Sonntag hängt bei mir nur die Playsi am Router und Wlan schalte ich immer aus!

@Digimaelde: Schade! Vielleicht sieht man sich ja trotzdem mal online!?!

@gt5rookieracingteam: Tolle Einstellung! Ich hoffe, ihr werdet mit ein paar Punkten belohnt!

@Xtra: Danke für die tollen Bilder! Jetzt macht Bembels Lackierung auch Sinn! Er ist wohl "andersherum"!?!

@all: Bis später Jungs!

Danke Daniel wir brauchen die Punkte wer weiß vl verzettelt sich ja jemand und wir können davon provitieren, so lange Justin nicht umkippt wird gefahren.
@Digimaelde schade das du nicht mitfährst Justin hat sich auf nen tollen Fight mit dir gefreut

Qualifying


Rennergebniss


Rennbericht folgt ...

so..ich bin noch munter und poste dann mal den ersten rennbericht

schon mal vorne weg: echt geiles rennen!

Quali: Hätte nicht gedacht das es so gut läuft, P2 mit 496LP und SW war für mich überraschend. Aber gut..könnte schlimmer sein! Hinter hirth, gibt auch schlimmeres..kann der einen wenigstens ziehen toend und tom mit identischer zeit, auch eine starke leistung von beiden!

Rennen: Konnte am Start, nach der ein oder anderen Berührung/kleineren Schubserei, den Platz hinter hirth halten und mich zusammen mit hirth in den ersten 6-8 Runden vom Feld etwas absetzen, sollten zwischenzeitlich irgendwas um die 5-6sec Vorsprung gewesen sein(Dazu meine absolute Bestzeit auf Daytona mit 1.53:7xx ). Dann bauten meine Reifen für mich überraschend plötzlich stark ab, hatte nur noch 7/7 bzw 9/9 oder sowas, aber irgendwie brauchte ich 1-2 Runden um mich an das stark veränderte Gripniveau zu gewöhnen. Und so passierten mir einige Fehler, ich musste hirth ziehen lassen und das Feld mit toend/daniel/xtra kam mir immer näher und ich habe meine gute Ausgangslage schon dahinschwinden sehen Konnte mich aber vor dem trio halten.

Boxenstopp: Runde 18 wie geplant in die Box, 67Liter wie geplant nachgetankt. Anscheinend war ich zu schnell bei der Boxeneinfahrt und mir wurde eine 'Zeitstrafe' aufgebrummt, weshalb mich Daniel in der Box überholen konnte (trotzdessen das er sogar noch 1Liter mehr getankt hat )
Kam aus der Box raus, hinter daniel und vor xtra. Daniel musste ich ein wenig ziehen lassen, da ich mich zu sehr mit xtra beschäftigte. 3-4 Runden lang konnte ich xtra hinter mir halten, trotz einiger starker fights um P3. Habe dann in Runde 21( ) oder sowas da rum lieber Platz gemacht als er nach Start/Ziel links neben mir war und ich ungern ihn UND mich rauskegeln wollte, so hab ich zurückgezogen und bin einmal durch's Gras und dann natürlich 2-3sec zurück gefallen..aber was solls, that's racing
Also ging es an die Aufholjagd! Xtra konnte immer mal wieder etwas auf daniel aufholen, ich konnte dann hin und wieder ein wenig auf xtra aufholen und so ging es immer weiter. Daniel hatte dann in der Schikane einen Fehler gemacht welchen ich ausnutzte und so vorerst vorne war, dies hat nicht lange halten und ich wurde nach einem kleineren Fehler meinerseits wieder hinter Xtra 'durchgereicht'. In der Formation sind wir noch 4-5 Runden gefahren, bis sich Xtra irgendwann an Daniel vorbei gedrückt hatte, dann aber Anfahrt Steilkurve/Schikane etwas spät gebremst hat und so etwas arg weit raus getragen wurde (sah so zumindest aus meiner sicht aus) und daniel nutzte die Gelegenheit und fuhr innen vorbei! Ich wollte es ihm gleich tun, währenddessen kam Xtra aber wieder auf seine Linie zurück und ich touchierte ihn leicht (denke/hoffe das war okay ) und konnte mich so auf dem weg zur Schikane vor ihn setzen. Er kam zwar im Windschatten sehr schnell sehr nahe, hat aber zurück gezogen da er die schlechtere Position hatte (er hätte die Schikane innen,sprich spitzer, anfahren müssen). Er kam aber gut durch die Schikane (vielleicht kam ich auch etwas schlechter durch, who knows) und es wurde ein Windschattenspiel bis zur Zielflagge welches ich mit 6tausendstel gewonnen habe

als Resumé: Primärziel (vor Daniel ins Ziel zu kommen): vergeigt
Sekundärziel (Platz 3 im Classement verteidigen): erledigt

Mein Team war schon fleißig und hatte nach Runde 18 schon mal das Zeug zusammen gepackt und wir waren mit daniel die ersten an der Westküste (da ist's noch hell gewesen ) und so wurden schon mal die ein oder anderen Runden in Laguna gedreht..
für alle die, die noch die richtige Route suchen:


So aus Neugierde: Was war denn mit bembel und der rennkuh los?

Puh, das war echt ein Renn-Sonntag der mich Jahre meines Lebens kostet und im Moment meinen Schlaf!
Verdammt, das ganze Wochenende war ein Wechselbad der Gefühle für mich, genauso wie der Rennverlauf! Gott sei Dank mit einem glücklichen Ende für mich, der Renngott war eindeutig auf meiner Seite!
Meinen ausführlichen Rennbericht liefere ich morgen (heute nach der Arbeit)!

Aber schon mal vorweg, was mir unter den Nägeln brennt...

@hirth_racer:

@nossinger:

@Bembelracer & Rennkuh: Was war denn mit euch los?

Wau, die ersten Berichte um zwei Uhr. Mein Wecker klingelte leider schon um 04.15 Uhr. Wirklich schnell einschlafen konnte ich aber auch nicht. Ein wahnsinns Rennen auch aus meiner Sicht. Mit Abstand das beste, anstrengendste und spannendste bisher. Mein Rennbericht folgt, wenn ich dann irgendwann alles verarbeitet habe

Das war ne verdammt kurze Nacht!  Mein Wecker hat mich um viertel nach 6 wieder ausm Schlaf gerissen, den ich um kurz vor 3 erst gefunden habe!
Son Tag Urlaub wäre nicht schlecht!

student müsste man sein..

...kurz und bündig, habe mich verzockt, wußte nicht das man in der Quali nicht die Reifen wechseln darf und bin somit einmal umsonst in die Box gefahren, ausserdem hatte es aus meiner Sicht elendige Grippverhältnisse, mal wieder, war etwa eine bis anderthalb Sekunden langsamer als im Test. Hatte in der Quali auf Sport-Weich schon einen heftigen Rückstand!

Ich gratuliere dem Podium für eine ausgezeichnete Leistung  

Ein Hinweis sei mir noch gestattet, für das nächste mal wenn die Rennlobby eröffnet wird bitte folgendes einhalten:

Bitte jeder die Ports an seinem Router öffnen, nachzulesen unter Google "Die Routerbibel - PlayStation Forum"

Bitte nacheinander in die Lobby, nicht alle auf einmal, es sollte jeder der in die Lobby kommt einfach nur in Warteposition bleiben, nicht in die Box, nicht auf die Strecke, erste wenn Teilnehmer drin sind nacheinander NUR in die Box, nicht auf die Strecke, dann sollte jeder in der Lage sein oben links zu schauen ob er alle Teilnehmer sieht, wie gesagt OBEN LINKS, gestern hat da gestanden 12/12 und nur der der NICHT alle sieht sollte schreiben, sonst KEINER, die ganze Sache artet sonst in eine Art KINDERGARTENSPIEL aus, wenn also jeder jeden sieht, also so wie gestern OBEN LINKS 12/12 steht wird auf Kommando vom "Horst" aus der Box gefahren, dort nach ein paar Metern stehen geblieben und nochmals geschaut ob noch immer OBEN LINKS 12/12 steht, bitte dran denken, NUR DER DER NICHT DIE GENAUE ANZAHL SIEHT SCHREIBT, SONST KEINER!!!!!!! Es verzögert sonst das Rennen unnötig. Wenn es dann passt ein paar Minuten einrollen und anschließend START. Noch etwas, bitte vor dem betreten der Lobby den "Cache Speicher für die Temporären Dateien" löschen, wer nicht weiß wie das geht, bitte nachfragen.

Bembelracer schrieb:

...kurz und bündig, habe mich verzockt, wußte nicht das man in der Quali nicht die Reifen wechseln darf und bin somit einmal umsonst in die Box gefahren

mh komisch. daniel und ich hatten ähnliches schon mal im training getestet. er ist mit SW beigetreten, hat eine gezeitete runde gefahren und dann auf SM gewechselt. im rennen war er dann wie vorher auf SW und eine zeitstrafe ( habt ihr doch bekommen oder? ) gab es für ihn am rennende nicht. Hast du/ bzw habt ihr das ganze anders herum versucht? sprich mit SM gestartet und dann im quali auf SW gewechselt?

was den grip angeht, das kann ich so nicht bestätigen..aber wer weiß, ist auch evtl von konsole zu konsole anders

zwecks der lobby muss ich dir allerdings recht geben

@nossinger

...ist genau wie Du es beschreibst, inkl. der Zeitstrafe, wie gesagt, Fehler von mir, habe das vorher nicht gewußt, nur das ich grundsätzlich nicht auf die Rundenzeiten kam und das mit Sport weich nervt mich, die Kiste ist nur gerutscht ich konnte nicht annähernd an eure Zeiten da vorne ran kommen, wie gesagt, hatte mit 495 LP ausgiebig getestet und konnte 53er hoch bis 54er sehr tief dauerhaft mit dem Setup fahren...das kotzt mich an...

Mein Rennbericht fällt dieses mal etwas kürzer aus, den viel ist bei mir nicht passiert.

Nach einem erfolgreichen Qualifying Platz 1, da habe ich nicht mit gerechnet, konnte ich von der Pool-Position ins Rennen gehen. Nossinger startete direkt hinter mir und aus den Trainings wusste ich das er ein besseres Setup hat und eigentlich schneller unterwegs ist als ich. Bis zur Runde 8 konnte er gut an mir dran bleiben und zeitweise sogar schneller fahren als ich. Nur zum Überholen hat es nicht gereicht. Aufgrund eines besseren Reifenverschleiß konnte ich ab Runde 8 meinen Vorsprung auf Nossinger Runde für Runde ausbauen.
In Runde 18 bin ich dann zum Reifenwechsel in die Box gegangen und habe 74 Liter nachgetankt, war mir nicht ganz sicher ob es bei dem Speed nicht noch eine 32er Runde gibt.
Auch mein Boxenstopp verlief fehlerfrei, so dass ich meinen Vorsprung halten konnte.
Nach 31 Runden war es dann geschafft und ich hielt den Pokal von Daytona in der Hand.

In Laguna Seca wird es für mich keinen Pokal geben, den bei einem Abzug von 12 LP werde ich wenig Chancen haben.

Hier wird ja mit allen Tricks gearbeitet.
Habe bei der Wiederholung mehrere gesehen, die im Rennen nicht auf SM gewechselt sind und am Rennende auch keine Strafe bekommen haben.
Wie geht das?

glaube da muss ich hirth ein wenig einbremsen glaube die wiederholung geht nur bis 75% des rennens oder? weil glaube in der 29 runde oder so sind doch tom, und glaube tenne hatte auch nochmal ein rotes 'pit' stehen, in die box um dann vermutlich SM aufziehen zu lassen.

hatte tenne auch gestern in der lobby glaube erzählt, das er bei boxeneinfahrt auf dem gas geblieben ist und damit 'SW und volltanken' bestätigt hatte...

@bembel: das problem hatte ich auch. als ich donnerstag mit daniel noch die ein oder andere runde gedreht hatte, bin ich nur tiefe/mittlere 1.55er zeiten gefahren und ja...gestern lief es dann DEUTLICH besser, obwohl ich nichts am auto verändert hatte

mittlerweile hat es sich geklärt wieso ich ewig in der box stand. es war wohl so, dass je nachdem WIE man die box angefahren hat, quasi die zeitstrafe aufgebrummt bekommen hat. und ja...anscheinend war das bei mir der fall und habe somit platz 2 'hergeschenkt' aber wer weiß wozu das gut war, lieber nur 1LP weniger als 3

...@hirth

wie das geht?? Frage ich mich auch, frage mich auch warum der berechnete Verbrauch für das Rennen bei mir überhaupt nicht mit dem übereingestimmt hat was ich tatsächlich verbraucht habe... und das obwohl ich nullkommanull Windschatten hatte bis zum ersten normalen halt nach 16 Runden...

was hattest du dir denn an verbrauch errechnet? bei mir waren es ca. 6l/runde (waren eigentlich 5.75 oder so aber hey, lieber bisschen auf der sicheren seite)

habe die wiederholung nicht gespeichert, aber ist es nicht so das die wiederholungsaufnahme vor rennende aufhört? evtl haben die entsprechenden leute ja NACH ende der aufzeichnung gewechselt? wie gesagt, glaube tom und tenne waren gegen ende des rennens nochmal in der box!

Meine Wiederholung wird zu 100% angezeigt.
Habe mal 3 Bilder eingefügt, wie es bei mir dargestellt wird.
Demnach ist nur Justin auf SM gestartet (Bild 1).
Nach 20 Runden haben alle Ihren ersten Boxenstopp gehabt und bei mir, illized und ToEnd666 wird SM angezeigt. (Bild 2).
Zum Schluss (Bild 3, Runde 32) hat Tom auch noch zusätzlich SM drauf.
Und der Rest?




So ganz kann ich mir das auch nicht vorstellen, da Ihr ja sonst nach dem Boxenstopp in Runde 18 wieder mit SW hättet schneller fahren können als ich.
Ich denke hier liegt ein Bug vor.

dann gibts ein bug bei der wiederholungsaufnahme. also ich definitiv, von daniel weiß ich's auch da wir quasi die gleiche taktik hatten, bin in runde 18 an die box und habe SM montiert (auch wenn SW in der wiederholung angezeigt wird), selbes gilt auch für daniel. xtra war in runde 17 an der box und wird auch auf SM gewechselt haben..sonst wäre er nicht die restlichen 13 runden mit daniel und mir nahezu identisch schnell gefahren.

dachte bembel ist mit SM gestartet? wird dann in der wiederholung (bild1) ja auch falsch angezeigt..

Ja irgendwie passt die Aufzeichnung nicht.
Wenn Bembel und BMW auf SW gestartet sind, wären Sie ja nicht nach der ersten Runde an die Box gefahren.

Soll wohl alles passen, wollte mich auch nicht beschweren, habe ja den Sieg eingefahren.

Herzlichen Glückwunsch an hirth und das Podium!

Puuuh war das anstrengend!!! Ich bin nun zum ersten Mal mit SW losgefahren und war also von Anfang an Mittendrin. Quali auf 7 (mit einer 1:54er-Zeit, sehr gut für meine Verhältnisse), am Start einen Platz verloren. Egal, weiter gehts. Ich bin sehr dicht hinter Tenne aber nach zwei Runden ist der Abstand für Windschatten zu groß. Dann ein Fehler von Tenne und ich kann seinen Platz erben, dann in der gleichen Runde ein Fehler von Tom am Ende des Infields, ich kann noch einen Platz erben. Aber dann mein größtes fahrerisches Problem: Ich bin besser im Hinterherfahren, als im Vornefahren. Es dauert nur kurz und ich mache die nötigen Fehler um Tenne wieder passieren zu lassen. Er machte aber auch verflixxt viel Druck. Dann bleibt es lange so, große Fehler passieren nicht, manchmal kann ich weiter vorne noch eine Kampfgruppe mit Daniel und xtra ausmachen. Insgesamt aber fahren Tenne und ich den ersten Stint gemeinsam. Er vorne und ich dahinter, damit halte ich seine Spannung hoch. Dann beginnen die Boxenstopps nach 17 Runden. Tenne geht an die Box. Mein Plan bleibt bei 19 Runden auf SW, wie im Training geübt. Meine Rundenzeiten werden auch überhaupt nicht schlechter, ich kann zum Schluss mit SW auf Tenne auch aufholen und hoffe jetzt, dass ich mit den alten SW schneller sein kann, als Tenne mit neuen SM. Nach 18 Runden sind alle anderen Box, nur ich noch nicht. Meine erste Runde als Spitzenreiter, wie geil ist das denn!!!

Dann muss ich auch an die Box. Ich würde ja noch weiter fahren wollen mit den alten SW, aber der Tank ist leer. SM holen und 68 l tanken. Das reicht für maximal 32 Runden insgesamt. Nach der Box bleibe ich vor Tenne und sogar vor ToEnd, es wird ja immer geiler. Aber schon die erste rechts im Infield wird mein Verhängnis: Ich bremse zu spät und Tenne ist direkt hinter mir. Und der Rest der Runde wird ganz fürchterlich für mich. Tenne überholt mich im Infield, ToEnd gleich mit, von hinten sind Tom und Bembel gekommen und überholen auch gleich noch auf der Gegengeraden: 4 Plätze weg in einer Runde, wie bitter ist das denn!!!

Tenne, Tom und Bembel kann ich gar nicht folgen, die sind einfach zu schnell für ToEnd und mich. Aber ToEnd und ich verlieren uns bis zum Ziel nicht aus den Augen. Ein schöner Abstands-Zweikampf. ToEnd hofft, dass ich einen Fehler mache und sein Vorsprung wächst, ich hoffe, dass ToEnd einen Fehler macht und ich ihn zum Überholen nutzen kann. Einen Fehler gibt es von ToEnd in der Schikane, aber ich laufe nur auf ihn auf und komme letztlich mit weniger Speed aus der Schikane raus als ToEnd. Ein bisschen wie in Fuji, aber diesmal mit dem besseren Ende für ToEnd.

Zum Schluss noch zwei Boxenstopps. Je einer von Tenne und Tom. D.h. sie sind mir mit SW und nicht mit SM um die Ohren gefahren und ich konnte beiden deshalb nicht folgen, als ich SM aufgezogen hatte? Aber der Boxenstopp rechnet sich nicht, ToEnd und ich fahren an beiden vorbei. Und Bembel in der Endabrechnung wieder hinter mir? Obwohl er mich so zügig überholt hatte? Auch auf SW unterwegs? Aber wieso die Zeitstrafe, wenn er sein Rennnen mit SM begonnen hat? Also hier sind noch Fragen offen.

Nach dem Rennen noch dies: Ich bin nach dem Ende aus der Lobby rausgeflogen und konnte das Rennen nicht mehr aufzeichnen. Von mir gibt es also keine Bilder. Ich hoffe hier insbesondere auf Tenne und ToEnd, die beide eine längere Zeit in meiner Nähe gefahren sind.

JJ

Edit: Tabelle ist aktualisiert.

Hallo zusammen,
es war wieder ein tolles Rennen mit den für mich leider typischen Fahrfehlern.
Anstatt Tom in der Kurve nach Start und Ziel außen überholen zu können kam ich aufs Grün und musste 2 Plätze abgeben.

Danach sofort noch ein Ausflug ins Grün und ich konnte alle Hoffnungen auf ein gutes Ergebnis abschreiben.

Da JJ nach Rennende raus geflogen ist werde ich gerne die Aufgabe des Aushilfsfotografen übernehmen und noch ein paar Fotos nachreichen.

Bembelracer schrieb:

...Bitte nacheinander in die Lobby, nicht alle auf einmal, es sollte jeder der in die Lobby kommt einfach nur in Warteposition bleiben, nicht in die Box, nicht auf die Strecke...

Wie soll das funktionieren? Wir haben keine Reihenfolge, wann wer in die Lobby gehen soll.
Vor den meisten Rennen bisher haben sich einige in einer bereits bestehenden Lobby getroffen und sind da schon ein paar Runden gefahren. Um ca. 20:10 Uhr wechseln dann alle in die Lobby von Daniel.
Ich denke es würde sich ein bischen entzerren, wenn Daniel seine Lobby vielleicht schon etwas früher öffnet, den dann ist das Zeitfenster die Lobby zu wechseln größer und wir werden vermutlich nicht alle zeitgleich wechseln
Ich schlage Lobbyöffnung um 19:45 Uhr vor.

@hirth

...ist schon richtig, wir haben kein Reihenfolge, beziehe das darauf wenn direkt aus einer bestehenden Lobby eine neue geöffnet wird, so wie gestern ein paar mal, da sollte es möglich sein ein wenig geordnet die neue Lobby zu betreten, die alte Lobby bleibt ja bestehen, da kann man dann nacheinander im Abstand von sagen wir mal 10 -15 sec, die Lobby verlassen und die neue betreten...