Ich denke das ist der Next-Gen Effekthascherei geschuldet! Man will unbedingt zeigen, was sich aus der PS4 rausholen lässt. Wenn man aber meint, in jeder Kurve das Dämmerungspotential, die Übergänge und die Blendeffekte aufs Neue dramatisch zeigen zu wollen (wow! boah-ey! ...), dann ist das etwas übertrieben. Viele Races finden im Zwielicht statt: Heller Himmel, dunkle Strecke oder eben in der Nacht, wobei die Scheinwerfer nicht wirklich die Fahrbahn aufhellen. Das Einzige, was die Scheinwerfer wirklich hell machen, ist das Heck des direkt Vorausfahrenden. Aber das ist dann so hell angeleuchtet, dass man geblendet wird und die Umgebung noch weniger sieht. Das mag sogar weitgehend realistisch sein, gerade aus der Cockpit-Perspektive oder vom Bumper, aber ich wünsche mir für die Nachlieferungen wirklich mehr Rennen bei Tageslicht und gutem bzw. stabilem Wetter. Es muss ja nicht in jedem Rennen innerhalb von 5 Minuten 17 Witterungsumschwünge geben.

Hab am TV aber bzgl. Helligkeit oder Kontrast noch nix umgestellt, ich ertrage es noch so wie es ist.

Andererseits zwingen diese Lichtverhältnisse zum konsequenten Üben. Das wiederum finde ich gut. Es ist erstaunlich, was man rausholt, wenn man kommende Kurven nicht nur erahnt, sondern sicher weiß, wo sie kommen und wie sie verlaufen. Ich kenne - notgedrungen - eine der Driveclub-Rennstrecken fast im Schlaf...

Habs an anderer Stelle schon geschrieben: Wer nur auf Sicht fährt, gewinnt hier spätestens ab Semi-Pro-Level nicht mehr viel.

So, da Project Cars wohl bissel später kommt    hab ich mir Drive Club gezogen wer unserem Club (mein Freund derabel ist noch dabei) beitreten möchte ist herzlich willkommen

Danke für das Angebot. Aber ich will meinen derzeitigen Clubfortschritt (Stufe 15) nicht opfern.

ja sehr schade, der Gedanke ist halt einen Club von Leuten unseres GTX Club zu haben

Mal wieder was neues - oder eigentlich doch nicht :

PS-Plus-Edition weiterhin nicht in Sicht