SV Japanische Klassiker bis ´79 (400 LP)

GT Fanatiker

Liebes Forum,

gibt es zur neuen SV (s.o.) schon erste Erkenntnisse? Konnte bis dato nur einen kurzen Testlauf starten und war ziemlich unter ferner liefen. Die Veranstaltungen mit den Japanern sind ja generell nicht ohne - Honda Civic sage ich nur.

Allem Anschein nach scheint hier wieder das Fahrzeug der bestimmende Faktor zu sein. Und natürlich das Setup(-Tool) Smile

Welche Vehikel nehmt ihr? Ich lasse wieder von mir hören, sobald ich wieder zum Zocken komme.

Alles liebe,

Thomas.

GT Genie

hey
ich hab nen toyota 2000 gt (so hieß er glaube ich) von 67 genommen und mir ein Setup gebastelt. fährt sich echt sahne und das mit komfortreifen. konnte auch locker alles nach hause fahren und noch von den 400 lp deutlich runterschrauben wenn ich wollte. den kann ich nur empfehlen.
Gruß Mario

Elite

Ist das nicht sowieso eine SV-Wiederholung?? Also 8 Threads unter diesem hier hatten wir auch schonmal
Japan Klassiker. Und da hat man glaub ich den Dome favorisiert.
Also vom lesen her.......identisch.

Administrator

...Ja, die wiederholen sich gerade.
Waren schon ein paar dabei die es vor ein paar Monaten schon gab.

Renn-Profi

Kann den Nissan Fairlady Z280Z-L 2seater (S130)´78 empfehlen. Ein wenig das Fahrwerk absenken, ein bißchen Sturz rein und die Feder härter einstellen. Alles souverän gewonnen.
Mit dem Dome hab ich das noch nicht probiert.

GT Genie

Meine Empfehlung gerade im Online-Sammler-Autohändler gekauft:

Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110)'73 für 85'000 cr. thumps

war spätestens nach 4 Runden auf Platz 1.

GT Fanatiker

Guten Morgen Forum, guten Morgen Forumsmitglieder,

mit dem Toyota 2000 gt ´67 und 380 LP ist die SV gut machbar. Versuch derzeit einen Civic 1500 3-door (o.ä.) dahingehend zurechtzuschrauben, dass es womöglich unter 380 LP zum Sieg reicht. Dass das für viele hier kein größeres Problem darstellt, ist mir klar, ich bin da allerdings schon am kämpfen. Schön, dass gerade bei diesen Uraltkisten der jeweilige Charakter so gelungen rüberkommt, da sind je nach Fahrzeugtyp unterschiedliche Fahrweisen angesagt. Für Tipps, wie sich die LPs noch weiter reduzieren lassen, bin ich wie gewohnt dankbar.

Allen alles liebe,

Tom.