Gruß miteinander...

Ich sitz da gerade so an der Saison Veranstaltung und grübbel mich hin und her weil ich nicht weis mit welchen Auto ich die Daytona gewinnen kann... Fahre mit max 400LP wegen der Bonusbelohnung...


Ideen??

Die Belohnung ist nicht so hoch, dass es sich lohnen würde extra dafür was zu planen/basteln. Da du es ja sicher schon mindestens einmal gefahren bist und z.B. dritter geworden bist, hast du Differenz die dir mit mehr LP verloren gehen schon wieder drin.

Beachte auch, wenn Honda Type R in der Topgruppe sind kommt man nicht ran. Ich habe es letztlich mit 415LP geschafft. Alle anderen habe ich auch problemlos mit 390 LP gewonnen. Capering ging aufgrund der langen Dauer auch mit 380LP. Aber an der genannten Veranstalltung hatte ich arg zu knabern.

Aber wenn du was hast, sag bescheid.

Btw: Es gibt ein Unterforum für Saisonveranstalltungen.

Prinzipiell geht es mir eh nicht um die Belohnung an sich... eher die herausforderung würd ich sagen
Bin aber mal am Kart rennen dran, find ich noch schwerer als das Daytona...

Wegen dem Unterforum... ich geh mal auf die suche... danke erstmal für de Infos

Also ich bin Daytona mit dem Golf V GTI gefahren. Höchstgeschwindigkeit auf 250 gesetz und locker geschafft. Du musst den Windschatten nutzen und den Gegnern keine Chance geben, dass diese Deinen Windschatten nutzen.

Viele Grüße

Bin mit einem 415 LP Boliden Daytona gefahren und habs geschafft, bei allen anderen bin ich max. in der letzten Runde 2. geworden. Bin dann doch auf 430 umgestiegen und trotzden in den meisten Rennen erst in der letzten Runde den führenden überholt.

Ich bin das Rennen vorgestern mit einem Volvo S60 Sport gefahren. Getriebe auf 260 harte Sportreifen drauf, und Windschatten gezogen

Gruß Silver

Ford Focus ST (Premium) - mit volleinstellbarem Getriebe; Doppelkupplung etc. + Sport-Auspuff und Luftfilter, geht recht easy

UND,...Bonus bekomme ich auch, hab nur knapp unter 430 LP...wie viel Bonus ist denn drin, sollte ich mit einer schwächeren Karre fahren,...schonmal getestet bzw. gibts dafür irgendeine Art Übersicht

Probieren geht über Studieren !

Es steht ja auch online - bei 400LP gibts doppelte EP und doppelte Credits.

Btw: Die meissten Rennen sind mit deutlich weniger als 400LP möglich.

Also ich finde, das die meisten Saisonveranstaltungen keinen Reiz haben. Die Zeitrennen sind manchmal etwas schwer und gegen Lenkradpiloten hat man auf der Weltrangliste keine Chance. Aber alle anderen Events sind recht lahm und im ersten Versuch mit Fahrzeugen bis zu 50LP weniger zu schaffen.