Frohe Weihnachten allen Usern .

Ich habe da nee Frage die mir vileicht meine Nerven wieder bringt

Es ist so ich habe alles fertig bis Langstrecken Rennen und im Experten Serie fehlt mir nur noch die History Racing car Cup = LV 16 .

Habe den Rundkurs Daytona Gold gefahren aber bei dem Monaco fahre ich nir die Augebn vor den Kopf und Ticke balds aus da komme ich mit keiner kiste über den platz 5 raus ,.

somit kann ich den Schei... nicht abschliessen .

Kann mir wer sagen was für nee kiste da gut ist damit ich versuche diese zu erwerben und dann abschiessen kann ?

Wer weis wie melde sich bitte.

Mfg Blade

Blade1948 schrieb:

Frohe Weihnachten allen Usern .



Habe den Rundkurs Daytona Gold gefahren aber bei dem Monaco fahre ich nir die Augebn vor den Kopf und Ticke balds aus da komme ich mit keiner kiste über den platz 5 raus ,.


Mfg Blade

in welchem rennen oder meisterschaft denn? weil bei dem rennen bei level 16 gibs die strecken ja nicht. ich kann dir ja die passende karre dann senden.

@blade

dir auch schöne feiertage

nun zu deinem problemchen

wenn du im b-spec schon soweit bist die "like the wind" challenge zu meistern bekommst du einen toyota 7 race car ´70 damit ist es kein problem

wenn nicht zitiere ich jetzt mal jamjamiro (danke an dieser stelle)

JamJamiro schrieb:

"JamJamiro schrieb:
Hallo zusammen.

Ich habe den Motorsport Oldies Pokal mit einem Dodge Challenger R/T RM '70 gewonnen.

Den Wagen gibts beim Händler für 75'000 Cr.

Die Rennmodifikation kostet 175'000 Cr. danach noch alles rein an Tunning und weiche Rennreifen.
Der hat dan 570kw und 1260kg

zum Setup:

Anpressdruck:Front 13 Heck 33
Getriebe auf 290km/h
Differential: Anfangsdrehmoment 8
Beschleunigungsempfin. 37
Bremsempf. 25

Aufhängung beide auf -25 der rest standart
Bremsbalance auch standart.

Der Setup gilt für beide Rennen also Deep Forest und Cote d'Azur

Bei Deep Forest muss ich dazu aber noch sagen man braucht dabei ein wenig Glück mit der Startaufstellung wen der Toyota 7 auf 1 oder 2 steht holt man den nicht mehr ein. Und wen man vorne ist muss man ziemlich defensiv fahren, sprich den Toyota nicht vorbei lassen.
War ein hammer Rennen.

Tzhx Cobi .

Den Tojota habe ich aber ich schaffe es nicht die kiste nach vorn zu bringen scheint so das ich doch langsam zu alt werde für das Game.

Ich werde mir den Wagen beim händler kaufen und Tunnen mal sehen wie es mit dem geht und bin mal gespannt ob mein B-spec fahrer das mit LV 29 dann auch hin bekommt .

Mfg Blade

Blade1948 schrieb:

Tzhx Cobi .

Den Tojota habe ich aber ich schaffe es nicht die kiste nach vorn zu bringen scheint so das ich doch langsam zu alt werde für das Game.

Ich werde mir den Wagen beim händler kaufen und Tunnen mal sehen wie es mit dem geht und bin mal gespannt ob mein B-spec fahrer das mit LV 29 dann auch hin bekommt .

Mfg Blade

wichtig beim toyota ist das du ihm nen turbo verpasst

ich hab genau das selbe problem... bei Experte fehlen mir noch die Allstars Veranstaltung, sowie der Oldtimer mist..

um den toyota 7 zu beommen, müsste ich eben like the wind gewinnen.. aber das schaff ich nicht mal im A-Spec.. mit welchem Auto gewinnt ihr diese Veranstalltung.. bin i-wie bissl ratlos, will mir auch nicht umbedingt i-nen teuren oldtimer kaufen..

da kann ich dir nur raten kauf dir den F1 im Onlinegebrauchten für knap 5mille damit machste fast alles platt was du willst.

Prosit Neujahr :dance:

ok ich danke dir aber des sind eben 5 mio für ein auto dass ich gar nicht möchte^^ das tut weh.. das hart verdiente geld auszugeben xD

ist es der F1 von Gran Turismo ? und den kann ich dann auch erfolgreich bei der F1 challenge verwenden oder ?

macht dann eig mehr sinn den F1 für 5 mio zu kaufen, als wenn ich mir jetzt den peugeot für 4 mio kaufe und dann noch einen F1 wagen^^

hi ich habe mir den Peugot auch gekauft und habe nichts damit gerissen kann am alter liegen aber mit dem F1 habe ich mindestens 6-8 verschiedene klassen gefahren .

habe mit dem F1 eben das 200 runden rennen mit 7-14 runden vorsprung gewonnen.

und werde morgen an das 1000 also 30 B-spec gehen.

Sorry hatte mich verschrieben meinte B-Spec

Jo macht schon sinn 2 Freunde von mir die wollen vorbei kommen dann werden wir auf 3 PS3 die 24 stunden fahren das wird nee Gaudie da bleibt kein auge trocken wenn wir loslegen wird mehr gelacht wie sonst was ,es kann aber auch mal sein das man dann so 3 - 4 runden wieder aufholen muß weileiner auf seiner PS 3 mist gebaut hat .

War bei GT4 auf dem Nürburgring so gewesen der mußte seinen turnus fahren von 3 stunden ist aber eingepennt und hat im schwalbenschwanz einen stau von einer stunde verursacht der hat so blöde gestanden das keiner vorbei gekommen ist .

wir haben das nur können sehen weil der mit seine Digi kammera das ganze am aufnehmen war .

wenn der ja noch in den B-spec gewächselt hätte wäre das ja nicht so schlimm gewesen aber der einfach zu müde .

und zu

ok ich dank dir für diese erkenntnis dann machts wirklich mehr sinn..

oha 300.. 1000 runden.. sowiel zeit hab ich doch gar nicht^^ macht des dann überhaupt noch spaß ? oder ist es sowas wie arbeit ? ^^

Hallo zusammen,
Bin jetzt A-Spec Level 22 und B-Spec Level 26. Habe fast auschliesslich den Ford GT, den Audi R8 und den Mazda Furai Conzept verwendet.
Hab im B-Spec das erste Langstrecken-Rennen auch schon gefahren, alles ziemlich easy.
Jedoch im History Racing Cup (oder wie das Ding heisst, bin grad nicht an der PS3) raste ich fast aus! Im A-Spec konnte ich mit dem alten Toyota Racingcar in beiden Rennen ziemlich einfach auf den ersten Platz fahren.
Im B-Spec auf der Cote d'Azure jedoch fährt der blöde Dummy immer in eine Leitplanke rein!
Gibts da ein geeignetes Auto für? Muss man sich dafür den Chaparell 2J kaufen? Wenn ja, wo bekommt man den?
Vielen Dank schonmal!

Palumbus schrieb:

Hallo zusammen,
Bin jetzt A-Spec Level 22 und B-Spec Level 26. Habe fast auschliesslich den Ford GT, den Audi R8 und den Mazda Furai Conzept verwendet.
Hab im B-Spec das erste Langstrecken-Rennen auch schon gefahren, alles ziemlich easy.
Jedoch im History Racing Cup (oder wie das Ding heisst, bin grad nicht an der PS3) raste ich fast aus! Im A-Spec konnte ich mit dem alten Toyota Racingcar in beiden Rennen ziemlich einfach auf den ersten Platz fahren.
Im B-Spec auf der Cote d'Azure jedoch fährt der blöde Dummy immer in eine Leitplanke rein!
Gibts da ein geeignetes Auto für? Muss man sich dafür den Chaparell 2J kaufen? Wenn ja, wo bekommt man den?
Vielen Dank schonmal!

ich hab genau das selbe problem und ich weiß absolut nicht wie ich es schaffen soll da der bot mehr als dumm ist wäre ich nicht so faul hätt ich mir vlt. 20 mille zusammengefarmt und das mitn ferrari probiert

Du musst an zwei Stellen (1. Mitte Tunnel und 2. ein gutes Stück vor der letzten Schikane vor der Zielgerade) "langsamer" drücken, dann fährt er da ohne Kanten durch. An diesen beiden Stellen bleibt er sonst meistens hängen, wenn er "heiß" ist. Gib ihm Turbo 2 (nicht 3), einen Ölwechsel und dann gehts mit dem Toyota 7. Wenn Du an den Chaparal rankommst, achte darauf, dass Du ihm am Anfang der Zielgerade dicht am Auspuff hängst. Dann nur "schneller" drücken und Mitte der Bergaufpassage auf Überholen drücken.

hat geklappt mit dem challenger!!!