Begonnen hat alles bei einem alten Freund, mit dem ich sehr oft Need for Speed Teile gespielt habe, hauptsächlich Underground 2. Heutzutage habe ich nichts mehr mit ihm zu tun, jedoch ist das glaube ich eher uninteressant.

Dann zu Weihnachten kam dann die PS2 ins Haus, muss da 8 Jahre alt gewesen sein, so ungefähr. Also vor fast 10 Jahren.  

Mein erstes Rennspiel war dann NFS U2, dabei bekam ich noch GT4, was für mich am Anfang uninteressant war. Bekommen hatte ich es auch nur, weil mein Vater auch mal die Nordschleife fahren wollte und da sie in GT4 debütierte (?), bot es sich für ihn an. Auf der Schleife war er zwar schon öfters gefahren, jedoch sind 200km hin und nochmal zurück doch ein Weg, denn man nicht unbedingt jedes Wochenende braucht.

Habe wirklich NFS U2 5 Mal durchgespielt, bis es langweilig wurde.    (Halte den Titel heute noch für das beste Need for Speed, fand persönlich Most Wanted etwas schwächer.)
Fand es sehr ansprechend, der Look, die vielen (optischen) Tuningmöglichkeiten, das war noch eines der NFS, welche echt Freude gemacht haben.  Dann kam erst langsam die Faszination für ''richtige'' Rennspiele.  

GT4 immer wieder neu begonnen, (so ein kleiner Fehler von mir), irgendwann dann auch mal durchgezogen. Über 80% Fortschritt. Wie gesagt, ich war damals noch nicht sehr Alt und auch nicht so schnell wie heute, da war ich schon Stolz darauf, über 100 Wagen zu besitzen, die Black-Editions und den FGT zu haben.      

Mein Lieblingswagen war immer der Sauber C9, leider nie gefahren.
Möglicherweise war es auch besser so, ich hatte immer eine Motivation vor Augen.
Gab dafür viele andere Wagen.    

Ich bin mir auch sicher, dass GT4 meine Interessen an den Langstreckensport deutlich erhöht hat. Die vielen Gr. C und Le Mans Prototypen fand ich extrem spannend damals, kaum Gewicht und ordentlich Dampf.   Als kleines Kind ist das schon sehr beeindruckend. (Heute natürlich immer noch, wunderschöne Geschosse. )

Auch die Strecken hatten damals auch noch eine schöne Atmosphere, Mid-Field, El Capitan, Apricot Hill. Die guten alten GT-Strecken. (Alles vor GT4 kann ich nicht bewerten, hab' da keine Erfahrung mit gemacht und den damaligen Strecken.) Grand Valley ist ja immer drin geblieben, leider die, die mir nie wirklich Spaß gemacht hat. Auch Apricot Hill kann und konnte ich nie viel abgewinnen. Mid-Field haben wir ja jetzt zurück bekommen, finde ich Spitze.  

War schon schön GT4. Der Umfang, die Gestaltung, die riesige Bandbreite, viel Neuland an Fahrzeugen, der Career-Mode mit jeder Menge Rennen, gibt nur sehr wenig zu kritisieren.

Irgendwann kam dann die PS3 mit GT5, auch bis zum Umfallen gespielt.
Verbinde damit eigentlich nicht ganz so gute und schöne Erinnerungen, aber ein paar gibt es.  

Wagen tunen, mit Freunden/Fremden fahren, und was weiss ich alles, das war alles Neuland für mich. Sehr sehr spannend, das alles zu erkunden. Später dann Setups erstellen, richtiges Tuning, Zeit- und Driftrennen, man man man.  

Online einige schöne Erfahrungen gehabt, leider ist meine Leitung echt schlecht, sodass ich nie in irgendwelchen Serien mitfahren konnte.  

Trotzdem, mein erstes, bzw. meine ersten beide Onlinerennen habe ich gewonnen, natürlich auf der Schleife.    
Das erste weil es die anderen nicht gebacken bekommen haben und ich mit meinem TTS davon zog. Tja, Vorsprung durch Technik. Die anderen mit Vipern und M3s unterwegs gewesen, bei 550LP. Das zweite durch Taktik für mich entschieden. Ich war zwar immer schneller, jedoch konnte sich ein Verfolger die ganze Zeit bei mir im Windschatten halten. Bin dann in der 5. anstatt der 6. Runde in die Box gekommen, er musste auch noch einmal kam aber erst die Runde später rein. Kam dann mit 10 Sekunden Vorsprung raus in den ersten Sektor und konnte den in der letzten Runde sogar noch ausbauen.

Später folgten dann zahlreiche DTM Rennen, hauptsächlich gegen den Obiwan. (/DTMDriver, mittlerweile ja nicht mehr hier aktiv) Ging immer sehr spannend zu, unbeschreiblich. Habe selten so viel Spaß in Rennspielen gehabt, wirklich Klasse Rennen.    

Später folgten dann Online in den Sommerferien Duelle in Le Mans, eigentlich sogar nur Hotlapping, bin mit dem 908 Wahnsinns-Zeiten gefahren, auch wieder mit dem Obiwan. An den 3:20ern gekratzt, die Pole-Zeit 2010 war eine 3:19, so als Vergleich.  
Damals hatten wir uns extrem hochgepusht, bzw. die Zeiten herunter.

Auch das Sammeln fand ich immer gut in Spielen, in gewisser Weise war es ja auch ein Fortschritt, den man sehen konnte. 650LP Saisonveranstaltung Nordschleife. Bin die hunderte Male gefahren, nur um Geld zu verdienen, um möglichst viel Fahrzeuge zu haben.  

Nebenbei immer mal wieder NFS gespielt, halte auch Shift 2 für das beste Rennspiel auf der letzten Konsolengeneration, trotz der miesen Fahrphysik. Alles andere stimmte meiner Meinung nach. Fuhrpark und Streckenauswahl lässt sich höchstens noch mit FM4 Vergleichen, hab das aber (noch  ) nicht probiert.

Dann mit GT6 kam auch rasch der Umstieg auf die X1 und FM5, werde damit aber auch nicht richtig warm. Stehe aktuell zwischen den Fronten, fahre mehr GT6 als FM5 im Moment. Wenn FM6 liefert, bzw. eben nicht, dann steht hier rasch dann neben der PS3 und X1 eine PS4 mit GT7, wenn es denn rauskommt.

Leider war ich damals extrem gehypt, mit einer dicken Fanboybrille auf und eigentlich kam nicht wirklich viel neues mit dem neuen Teil. Vieles ist auch weggefallen, B-Spec, Course-Maker, ok, die kamen bzw. kommen ja nach. War da doch extrem frustriert. Mittlerweile bereue ich es nicht mehr, GT macht mir mehr Spaß als je zuvor. Zumindest verschlechtert hatte sich das Game nicht.