wie gesagt, 100%ig sicher bin ich mir auch nicht. ABER ich denke mal das es so sein wird wie von dir beschrieben, dass es bei weniger fahrern auch weniger punkte für platz1 gibt. falls gewünscht, setz ich mich aber auch gerne damit auseinander

tante edith hat mal schnell bei wiki nachgeschlagen:

zitat wiki: 'Für den Klassensieger werden fast zehn Punkte berechnet, für den Letztplatzierten fast keine Punkte. Ausgeschiedene bekommen keine Punkte. Die Formel lautet Punkte= 10*(Starter +0,5 – Platzierung)/Starter, es wird auf zwei Stellen gerundet. Ein einzelnes Fahrzeug erzielt somit 5,00 Punkte, bei zwei Startern werden 7,5 und 2,5 Punkte verteilt, bei fünfen sind es 9, 7, 5, 3 und 1 Punkt. Bei zehn Wagen in der Klasse bekommt der Sieger 9,5 Punkte, bei Zwanzig sind es 9,75. Bei hundert Fahrzeugen in einer Klasse, bekommt der Sieger 9,95 Punkte. In der Meisterschaftswertung gibt es zwei Streichresultate, somit werden die besten acht der zehn Läufe gewertet. Fast immer stellen die preisgünstigen seriennahen Klassen unter zwei Liter Hubraum die Meister, da dort aufgrund der hohen Teilnehmerzahlen die meisten Punkte vergeben werden, und auch noch ein zweiter Platz bei 18 Startern soviel Punkte einbringt wie ein Sieg bei sechs Startern.'

den letzten teil zwecks 'preisgünstige klassen' fällt bei uns ja weg

Vielen Dank, nossinger!

Mit der Formel versteh' ich die Punktevergabe. Auf den ersten Blick bin ich noch nicht so glücklich, dass der Sieger nicht immer gleich viele Punkte bekommt. Andererseits ist natürlich ein Sieg gegen 9 andere Teilnehmer wertvoller als gegen nur einen anderen Teilnehmer. Was auf jeden Fall dafür spricht, ist, dass es bereits Anwendung findet. Und zwar genau dort, wo die Teilnehmerzahl variiert, wie bei uns auch.

Ich werde mal in Ruhe drüber nachdenken, bevor ich ein "Dafür" oder "Dagegen" hinaus posaune.

Edit:
Inzwischen bin ich dafür. Und damit Ihr etwas konkreter überlegen könnt, wie Ihr dazu steht, hier eine Tabelle mit den Punkten in Abhängigkeit von der Teilnehmerzahl und der Platzierung:

Punkte bei variabler Teilnehmerzahl

Teilnehmer:	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
Platz
1.	9,69	9,67	9,64	9,62	9,58	9,55	9,50	9,44	9,38	9,29	9,17	9,00	8,75	8,33	7,50	5,00
2.	9,06	9,00	8,93	8,85	8,75	8,64	8,50	8,33	8,13	7,86	7,50	7,00	6,25	5,00	2,50
3.	8,44	8,33	8,21	8,08	7,92	7,73	7,50	7,22	6,88	6,43	5,83	5,00	3,75	1,67
4.	7,81	7,67	7,50	7,31	7,08	6,82	6,50	6,11	5,63	5,00	4,17	3,00	1,25
5.	7,19	7,00	6,79	6,54	6,25	5,91	5,50	5,00	4,38	3,57	2,50	1,00
6.	6,56	6,33	6,07	5,77	5,42	5,00	4,50	3,89	3,13	2,14	0,83
7.	5,94	5,67	5,36	5,00	4,58	4,09	3,50	2,78	1,88	0,71
8.	5,31	5,00	4,64	4,23	3,75	3,18	2,50	1,67	0,63
9.	4,69	4,33	3,93	3,46	2,92	2,27	1,50	0,56
10.	4,06	3,67	3,21	2,69	2,08	1,36	0,50
11.	3,44	3,00	2,50	1,92	1,25	0,45
12.	2,81	2,33	1,79	1,15	0,42
13.	2,19	1,67	1,07	0,38
14.	1,56	1,00	0,36
15.	0,94	0,33
16.	0,31

JJ

Ist doch nicht immer alles schlecht, was vom nossinger kommt!

Ich finde das System gut, bin dafür!

JJ, vielen Dank für die Arbeit die du dir mit der Tabelle gemacht hast!
Machst du in der kommenden Saison den Ergebnisdienst?

gelöscht Doppelpost

Bin auch dafür und das mit den Streichresultaten passt mir auch.

Jetzt sollten wir uns noch über die Rennstrecken und Rennmodis Gedanken machen sprich Wetter Tag/Nachtmodus.

Meine Vorschläge:
Silverstone GP
NOS24 oder Nürburgring GP
Laguna Seca
Monza 1980
Spa
Suzuka
Monaco
Matterhorn Rotenboden
Trial Mountain
Motegi

Wir könnten die Strecken im Laufe der Saison ändern falls neue Strecken dazukommen die uns besser gefallen.

ja danke JJ! Und daniel, dafuer das du anfangs strikt gegen meine idee der punkteverteilung warst, hat sich deine meinung ganz schoen geaendert

Zwecks den strecken/modi/rennterminen: nehmt's mir bitte nicht uebel, aber wuerde da gern mit daniel erstmal mehr oder weniger unter 'vier augen' drueber sprechen. Natuerlich duerfen gerne vorschlaege zwecks strecken gemacht werden, aber seid bitte nicht enttaeuscht, wenn es nicht alle rennstrecken es in den rennkalender schaffen..

Ja, so langsam schließt sich der Kreis!

@justin: In deiner Auswahl sind schöne Strecken dabei! Bei einer...
Mit Wetter, Tageszeit und Zeitraffer usw bin ich für alles offen, ist aber nicht bei jeder Strecke möglich, Cote Azur zB.

@JJ, nossinger, justin und HerrTom: Cote Azur wäre aber ganz cool im Rennkalender, aber ob es Sinn macht dort ein Rennen zu veranstalten!?! Mein Vorschlag wäre dort ein halbstündiges Zeitfahren im Qualifying-Modus zu veranstalten, das gleiche könnten wir mit irgend ner Rallye-Strecke veranstalten!?! Beides liegt mir eigentlich nicht, wäre aber eine schöne Abwechslung! Dazu könnten wir noch 8 weitere einstündige Langstreckenrennen mit Reifentypwechsel und schnellem Verbrauch/Verschleiß veranstalten, so wie letzten Sonntag aufm 24h-Kurs Nbr, den ich mir übrigens genau so wie wir gefahren sind als Saisonfinale wünschen würde (Zeitrafferx24)!
Wir können ja mehr oder weniger mal gemeinsam ein paar Strecken zusammen abfahren und Anfang Dezember ne Abstimmung starten, welche Strecken in Frage kommen!
Was wir auch noch klären sollten sind die Renntage! Gibt es Wochentage, an denen es bei euch garnicht geht? Mein Vorschlag wäre es, dass wir im 2-Wochen-Rhythmus in der 3.KW starten und unser Finale in der 21. KW haben. Gibt es Termine in der Zeit, an denen es nicht passt? Diese Termine entweder hier rein schreiben, oder per PN an mich! Ich würde dann mal bis Dezember einen vorläufigen Terminkalender ohne Strecken erstellen, der aber dann noch mal verhandelbar ist!
Ich denke, wir sollten das komplette Reglement und den Rennkalender bis zu unserem Saison-Finale des GTI-Cups am 12.12. stehen haben und hoffen dass noch der eine oder andere dazu kommt!

Habt ihr noch irgendwelche Ideen, Kritik oder Anregungen?

Hallo,
Hier meine Antworten zu den verschiedenen Themen, die in den letzten Stunden angesprochen worden sind:
- den Ergebnisdienst würde ich sehr gerne übernehmen
- Côte d'Azur würde ich auch sehr gerne im Rennkalender sehen.
- ich möchte gegen Euch Rennen fahren und nicht die schnellste Rundenzeit werten
- Wochentage: Montags und Mittwochs ist bei mir schlecht. Der aktuelle Rhythmus mit Dienstag, Freitag, Sonntag ist für mich ok. Donnerstag darf auch gerne dabei sein. Solange die Wochentage variieren, könnte ich auch mit Montag und Mittwoch leben. Ich würde dann kurzfristig entscheiden, was ich ausfallen lasse.
- Uhrzeit: Bitte nicht zwischen 19:00 und 20:00

Wenn ich was vergessen habe, bitte nochmal nachfragen...

JJ

zwecks tagen die ich im besagten zeitraum anderweitig verplant bin, kann ich dir morgen bescheid sagen..

Und glaub jj hat das mit der rallye falsch verstanden. Denke, und hoffe, das daniel meinte, dass wir alle samt auf der rallyestrecke zusammen n rennen fahren?!

Was die Tage betrifft ist es bei mir etwas schwierig, vor 19 Uhr komm ich selten nach Hause, Grund dafür sind zum einen Fußballtraining und das ich erst um 1830 von der Tagesstätte abgeholt werde.
Training hab ich montags und mittwochs, freitags ist Spieltag,
Starten können wir jeden Tag ab 20 uhr spätestens 21 uhr unter der Woche und am Sonntag, am Samstag ists egal

also so auf anhieb tage wo ich absolut nicht können werde: fastnacht/karneval und das wochenende am/um den 1.mai, weiß allerdings noch nicht wie/wann genau mein prüfungszeitraum beginnt..da würd's dann wahrscheinlich auch eng werden ansonsten sind mir die wochentage eigentlich egal, wobei ich allerdings montags/dienstags bevorzugen würde

@daniel: ich schick dir nachher/später mal ne nachricht mit strecken die ich mir so vorgestellt hab

Bei mir siehts Donnerstags nicht so gut aus, da ich dort immer Bereitschaftsdienst habe. Samstag sehe ich als Renntag eher ungeeignet.

Von daher scheint sich wohl der Dienstag und/oder der Sonntag anzubieten!?

Lobbyöffnung 20.00, Qualifying ab 20.20, anschließend 1 Stunde Rennen? Ist das für jeden ok?

sonntags wäre auch ne option..ich weiß halt nur net wie's aussieht mit 'tatort-guckern' bzw 'blockbuster-gucker', nich das die dann nicht mitfahren können.


ansich passt mir eigentlich jeder (wochen-)tag. zur not muss halt der 'studentenmittwoch/studentendonnerstag' ausfallen

@daniel: die liste mit strecken könnte sich evtl auf morgen/übermorgen verschieben...gerade aus der uni heim gekommen

Mit den Strecken hat ja noch etwas Zeit!

Mein Vorschlag wäre, dass jeder von uns sich 15 Strecken aussucht und hier rein schreibt, die Top 10-Übereinstimmungen werden es dann!
Wir können natürlich die eine oder andere Strecke mal zusammen testen...
Vielleicht verabreden wir uns die Tage mal für ne Lobby, in der wir mehrere kurze Rennen zusammen fahren, nach 2 Rennen ne neue Strecke!

Was haltet ihr davon?

Ok dann eben Dienstag und/oder Sonntag geht klar bei mir.

daniel5775 schrieb:

Mit den Strecken hat ja noch etwas Zeit!

Mein Vorschlag wäre, dass jeder von uns sich 15 Strecken aussucht und hier rein schreibt, die Top 10-Übereinstimmungen werden es dann!
Wir können natürlich die eine oder andere Strecke mal zusammen testen...
Vielleicht verabreden wir uns die Tage mal für ne Lobby, in der wir mehrere kurze Rennen zusammen fahren, nach 2 Rennen ne neue Strecke!

Was haltet ihr davon?

Stecken aussuchen: Dafür
Strecken testen: Dafür

Dienstag oder Sonntag, oder beides im Wechsel?

daniel5775 schrieb:

Dienstag oder Sonntag, oder beides im Wechsel?

Im Grundsatz sind beide Wochentage für mich ok, aber lieber wäre mir der Dienstag.

:
:

Ich hab noch etwas gebastelt, und zwar zwei Entwürfe für ein Titelbild zum neuen Golf R Cup:

Entwurf 1


Entwurf 2


Brauchen wir so einen Eye-Catcher? Wenn ja, welcher ist passender?

JJ

Schöne Bilder, JJ!

Ich kann mich schwer entscheiden! Im Prinzip gefällt mir Entwurf 1 etwas besser, aber der R sieht in der Perspektive etwas schmal aus. Im Entwurf 2 sieht er etwas aggressiver aus!
Beide schön, aber für mich ein Unentschieden!
Vielen Dank für dein Engagement!!!

Jetzt noch mal zum Renntag...

Ich habe mir gerade mal einen Kalender zur Hand genommen und einen vorläufigen Rennkalender erstellt. Karneval (Fasching,Fastnacht,wasauchimmer), (deutschen) Feiertagen und Muttertag bin ich dabei aus dem Weg gegangen! Ich habe erst versucht einen Wechsel zwischen Sonntag und Dienstag einzuplanen, aber irgendwo bin ich immer auf einen Feiertag gestoßen, der den Rhythmus unterbrochen hätte. Ich habe trotzdem beide Tage gleichwertig berücksichtigt und es sind immer (mindestens) 2 Wochen zwischen den Rennen.

So sieht mein Plan aus...

So. 11.01.
So. 25.01.
So. 08.02
So. 22.02.
So. 08.03
Di. 24.03.
Di. 07.04.
Di. 21.04.
Di. 05.05.
Di. 19.05.

Ich bin zwar für 2 Streichergebnisse, aber wir sollten uns einen Rennkalender vornehmen an dem die bisherige Stamm-Crew voraussichtlich immer kann!
Nehmt euch mal einen Kalender zur Hand und schaut, ob der eine oder andere Termin nicht passt, dann bitte mit möglichem Ersatztermin hier angeben.
Ich denke, wir werden schon auf einen Nenner kommen!  

Edit: Habe mal dem Kind einen Namen gegeben und im Erstpost eine (bisherige) Teinehmerliste editiert!

ich waere fuer bild2. Wirkt,wie daniel schon sagte, aggresiver..

Zwecks den renntagen bzw dem rennkalender: stand jetzt faellt mir nix ein/auf wo es zu unstimmigkeiten kommen koennte. Aber ist ja meistens auch eher kurzfristiger natur

Hallo zusammen!

Wie sieht es denn bei euch heute zeitlich aus? Ich würde heute gerne mal ein paar Strecken mit dem Golf abfahren. Meine Idee wäre kurzes Einfahren, Getriebe einstellen, 2 kleine Rennen pro Strecke und dann per Abstimmung die nächste Strecke.
Ich würde vorschlagen, nach der Formel 1 um 17.00 Uhr zu beginnen...
Habt ihr Zeit und Lust?

Nächste Woche könnten wir auch mal abends die eine oder andere Lobby öffnen, um ein paar Strecken für die Meisterschaft zu finden.

Habt ihr alle mal meinen geplanten Rennkalender angeschaut?

sorry daniel, nach der wgparty werden gerade die reste vernichtet..an fahren ist da nicht zu denken

Bin dabei, aber erst ab etwa 18 Uhr
Renntermine sind ok

Ok, ich mach ne offene Lobby, vielleicht kommen dann noch ein paar andere in die Lobby!

Super freu mich schon sollte heute auch weniger Probleme mit der Verbindung haben