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 Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2

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marcusr32v
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marcusr32v

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Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 _
BeitragThema: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptySa 21 Jun 2014 - 19:29

Um auch in den Genuss beider Varianten zu kommen, gibt es noch eine Zusatzveranstaltung auf der Kurzstrecke dazu, bevor wir dann den Sprung über die Alpen machen.
Hier gibt es auch keine Wetterspielchen, einfach nur Vollgas und drauf.

Event 2, Teil 2 in Österreich: vom 21. - 02.07.2014

Die Reise führt uns in die Steiermark in die Gemeinde Spielberg bei Knittelfeld.
Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 616-sp10
Die Strecke liegt im obersteirischen Aichfeld und ist auf drei Seiten von Hängen umgeben, die teilweise als Naturtribünen genutzt werden. Durch diese Arena-Charakteristik ergibt sich einerseits eine gute Übersicht über die gesamte Strecke und andererseits eine besondere Atmosphäre bei den Rennen.

Teil 2:

Strecke: Red Bull (A1) Ring Kurzstrecke (Weltstrecken)

Streckeneinstellungen:

Uhrzeit: -

Zeitraffer: -

Wetter bei Rennbeginn: -

Wetterwechsel: 0

Streckennässe: 0%

Verlust Bodenhaftung: realistisch


Zeiten dafür bitte wie gewohnt in den anderen Hot Lap Wettbewerben im Anschluß posten.

Hinweis: Es muss erst für Event und/oder Teil 1 eine Zeit gesetzt (gemeldet, gepostet what ever) bevor für einen folgenden Wettbewerb eine Zeit gemeldet werden darf!!!
Zeiten oder Angaben die dagegen Verstoßen werden ersatzlos gestrichen und das Event wird mit "0" Punkten gewertet!!!


Dieser Hinweis findet sich ab jetzt auch in den Regeln.
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audi50
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptySo 22 Jun 2014 - 21:56


1. Schuss

Fahrer: audi50
Pad
Fahrzeug: Chevrolet Camaro SS ' 10
KW: 310
LP: 509
Gewicht: 1497 kg 52/48
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1
Zeit: 0:54,844
offline

Da geht mit dem Camaro kaum noch was schneller.
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race
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMo 23 Jun 2014 - 18:19

1. Schuss

Fahrer: raceace010
Pad
Fahrzeug: BMW M3 Coupe'07
Kw: 327
LP: 506
Gewicht: 1497 kg
Reifen: Sport Mittel
Hilfen: ABS 1
Zeit: 55:061
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Nolte69
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMo 23 Jun 2014 - 22:21

Fahrer: Nolte
Pad
Fahrzeug: Aston Martin DB9
KW: 320
LP: 512
Gewicht: 1497 kg
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1
Zeit: 0:55,329
offline
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Gelenkbussfahrer
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 0:23


1. Schuss

Fahrer: Gelenkbussfahrer
Lenkrad
Fahrzeug: RUF RGT´00
KW: 313
LP: 504
Gewicht: 1497 kg 48 : 52
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1, TKS 1
Zeit: 0:55,775
offline
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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 13:55

1. Schuss

Fahrer: heieb
serienmäßiger Controller (Stick)
Fahrzeug: RUF RGT´00
KW: 315
LP: 504
Gewicht: 1497 kg 48 : 52
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1, TKS 1
Zeit: 0:55,753
offline

... nicht IMMER mit mindestens zwei Rädern auf der Rennstrecke!


Zuletzt von Heinz Ebel am Do 26 Jun 2014 - 12:20 bearbeitet; insgesamt 3-mal bearbeitet
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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 14:17

2. Schuss

Fahrer: heieb
serienmäßiger Controller (Stick)
Fahrzeug: RUF RGT´00
KW: 315
LP: 504
Gewicht: 1497 kg 48 : 52
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1, TKS 1
Zeit: 0:54.794
offline


Zuletzt von Heinz Ebel am Do 26 Jun 2014 - 9:34 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 14:21

... ich gehe einfach mal davon aus, dass die Rundenzeiten, die im "Zeitrennen" NICHT IN ROT angezeigt werden, als "korrekte" Rundenzeiten "gelten" .., mannomann .., da kann man aber "abenteuerliche" Linien fahren .., im Vergleich zu den Linien die in den regulären SV erlaubt sind ...  Rolling Eyes 

Gleichwohl .., solange die Zeit nicht in ROT angezeigt wird, sollte es wohl eine korrekte Runde sein!  thumps 

Heinz
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HerrTom
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HerrTom

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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 16:51

1. Schuss

Fahrer: HerrTom
Pad
Fahrzeug: SRT Challenger SRT8 ´08
KW: 317
LP: 511
Gewicht: 1497 kg
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1
Zeit: 55,262
offline

Ich handhabe das nach der klassischen Fair-Play-Regel im Motorsport: Mindestens ein Reifen bleibt auf der Piste. Ich Korinthenkacker kontrolliere meine Bestzeiten sogar immer noch über die Wiederholungen nach???
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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 17:26

HerrTom schrieb:

Ich handhabe das nach der klassischen Fair-Play-Regel im Motorsport: Mindestens ein Reifen bleibt auf der Piste. Ich Korinthenkacker kontrolliere meine Bestzeiten sogar immer noch über die Wiederholungen nach???
 Question  nee .., mach ich NICHT .., da bin ich "ganz fies!"  Wuhu 

... da das Ganze ja auch so ein bischen ein Wettbewerb sein soll, und die Anzeigen im ZEITRENNEN eben so sind wie sie sind .., nun ja .., wenn noch ein Nachtrag zu den Regeln käme der diese dann dahingehend vervollständigt, dass immer mindestens noch ein, bzw. zwei Reifen auf der Strecke sein müssen .., ok .., dann "cancele" ich meine Zeiten!  !  ... aber so lange das bleibt wie es ist .., fahre ich gerade so, dass meine Zeitananeige NICHT ROT WIRD .., das ist derzeit mein einziges Kriterium!  richtig 

Es stand in den Regeln halt nirgendwo geschrieben, dass die Zeiten nicht nur dann gut sind wenn das System "schwarze" Zeiten anzeigt, sondern dass auch noch im Detail nachzuprüfen ist, dass auch immer noch mindestens zwei Reifen auf der Strecke bleiben müssen ..!  Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 762408 

... und die Zeitunterschiede zu so einer wie von Dir beschriebenen .., zu der vom System (noch) erlaubten Fahrweise .., die dürften ERHEBLICH sein ...

Heinz  Wink
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Nolte69
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 18:22

2´ter Versuch

Fahrer: Nolte
Pad
Fahrzeug: Aston Martin DB9
KW: 320
LP: 512
Gewicht: 1497 kg
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1 3
Zeit: 0:54,503
offline

Nach 128 Runden ( und einem überfüllten Aschenbecher ) endlich geschaft. --> ich geh mich jetzt erst mal irgendwie abreagieren  Bier 

Gruß
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.Ce.
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.Ce.

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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 19:51

Zwei Reifen zwischen der offiziellen Streckenmarkierung ist eigentlich die offizielle Regel, nach meinem Wissensstand.
Nach dem Muster fahre ich auch, sobald ich weiter raus bin, oder zumindest deutlich raus lass ich da auch direkt massiv Gas weg, dass die Runde sicher 2 Sekunden länger wird. Wenn ich mal ganz knapp dran vorbei bin, lass ichs mir selbst durchgehen, immerhin spiele ich ja für mein Vergnügen...^^


Zeit 1

Fahrer: ce_17_
Pad
Fahrzeug: Ford Mustang Gotte Have It Green Metallic like a Boss 302 '13
KW: 320
LP: 506
Gewicht: 1497 kg
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1
Zeit: 0:56,339
offline



War auch nur eine hand voll Runden da, die Tage mehr an der Stelle.


Zuletzt von .Ce. am Mi 25 Jun 2014 - 10:33 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Osborne
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 21:47


1. Schuss

Fahrer: Osborne
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Fahrzeug: Audi RS 4 `01
KW: 340
LP: 507
Gewicht: 1497 kg
Reifen: Sport-Mittel
Hilfen: ABS 1 / Trak 1
Zeit: 0:55,885
offline
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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 24 Jun 2014 - 22:28

.Ce. schrieb:
Zwei Reifen zwischen der offiziellen Streckenmarkierung ist eigentlich die offizielle Regel, nach meinem Wissensstand.

1) So sind die offiziellen Regeln; wobei ich mir gerade auf diesem alten A1 /Spielberg-Ring gar nicht so sicher bin, ob z.B. für die 1. Rechts nach S/Z mal ganz offiziell .., zumindest für DTM-Rennen .., das KOMPLETTE Nutzen der äußeren asphaltieren Auslaufzonen erlaubt war ...  Rolling Eyes 

2) Wir fahren nicht nach REALEN Gegebenheiten .., wir fahren GT6.

Das heisst z.B. .., dass wir bei diversen bereits stattgefundenen Veranstaltungen (sind ja hier auch schon diskutiert worden .., zuletzt wieder die aktuelle SV Satre ...)  EIN WEIT ÜBERZOGENES REGLEMENT .., bzw. RELATIV WILLKÜRLICHE REGELN .., was DAS ANZEIGEN DES VERLASSENS DER STRECKE angeht .., zu unserem allgemeinen FRUST akteptieren MUSSTEN ..!

Aber DAS waren halt die UNREALISTISCHEN Regeln im Modus SONDERVERANSTALTUNGEN und im Modus ACADEMY ... in GT6 .., und danach sind wir auch alle brav gefahren.

Im Modus ZEITFAHREN in GT6 kehrt sich das Ganze etwas in das Gegenteil .., weil hier .., zugegebenermassen Linien gefahren werden können .., die ebenfalls UNREALISTISCH sind. Hier aber nicht zu unserem Frust .., sondern hier kann man auch etwas Spass daran haben.

Was spricht also dagegen .., wenn wir schon die UNREALISTISCHEN Regeln in den Sonderveranstaltungen .., im Rahmen der Academy .., fahren mussten .., die ebenfalls UNREALISTISCHEN Regeln im Modus ZEITFAHREN zu nutzen?

Wir fahren nicht in REAL .., wir fahren virtuell zu unserem Spaß .., und warum soll man nicht das Ausnutzen .., was das Reglement in GT6 zulässt? In den Fällen der überzogenen Reglementierungen haben wir das ja auch aktzeptiert .., obwohl total unrealistisch;

warum sollen wir also jetzt päpstlicher sein als der Papst?  

Klar .., wenn jeder sagt, dass er das so aktzeptieren will .., also weniger nutzen als GT6 im ZEITFAHREN-MODUS gestattet .., dann bin ich der Letzte der das anzweifeln würde .., dann fahren wir halt nach dieses "päpstlicher als der Papst-Regeln";

aber ein komisches Gefühl bleibt ... irgendwie ...  Rolling Eyes 

Fragen wir doch den Veranstalter der Serie wie er es gerne hätte .., Vertrauen gegen Vertrauen .., oder: Schwarze Zeit darf gemeldet werden; Rote Zeiten werden NICHT gewertet!

Wenn das klar geregelt ist ... STORNIERE ich ggfls. alle meine "Spielberg-Zeiten" und fahre, wie ggfls. gewünscht, noch mal alles NEU .., mit immer zwei Rädern auf der Strecke ...  richtig 

Jedenfalls bin ich mit den bisher gemeldeten Zeiten NICHT immer mit mindestens zwei Rädern auf der Strecke.

Heinz

...vielleicht wird das Ganze ja auch überbewertet; auf der Spielberg-Strecke geht halt sowas .., auf anderen Strecken ...  Question Question Question
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marcusr32v
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marcusr32v

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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMi 25 Jun 2014 - 4:36

Zum ersten, bitte den allgemeinen Fred für Fragen und Diskussionen nutzen.
Zweitens habe ich dort schon etwas dazu geschrieben, ungültige Zeit ist eine rote Zeit in erster Linie.
Was mit dem Rest drumherum passiert kann weder ich noch ein anderer nachprüfen.
Der ganze Wettbewerb ist auf sehr großem Vertauen den ganzen Teilnehmern gegenüber aufgebaut und wird auch nur dann funktionieren.
Das fängt bei den Fahrzeugeinstellungen schon an usw.

Aber jetzt hier bitte Zeiten posten und Diskussionen im allgemeinen.

Vielen Dank
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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMi 25 Jun 2014 - 10:02

marcusr32v schrieb:

Aber jetzt hier bitte Zeiten posten und Diskussionen im allgemeinen.
Vielen Dank
... sorry Markus, habe da im falschen Thread geschrieben, kommt nicht mehr vor ...  Sad 

Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMi 25 Jun 2014 - 10:31

Zeit 2

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Zeit: 0:55,772


Ich sehe da nichtmehr viel Luft für mich, damit ist der Tourstop für mich dann wohl zuende, es sei denn, es juckt nochmal kräftig - bezweifel ich aber...
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMi 25 Jun 2014 - 15:16

1. Schuss

Fahrer: mario19o85
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMi 25 Jun 2014 - 23:46

2. Schuss

Fahrer: audi50
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDo 26 Jun 2014 - 4:29

1. Schuss

Fahrer: marcusr32v
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyFr 27 Jun 2014 - 15:06


1. Schuss

Fahrer: portaner
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GRAUSAM!!! Nach 8 Runden keine lust mehr gehabt Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 125546 

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Heinz
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyMo 30 Jun 2014 - 14:26

1. Schuss

Fahrer: heieb
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... und auch immer mit mindestens zwei Rädern auf der Rennstrecke .., ausweislich VIDEO-Beweis ...
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 1 Jul 2014 - 6:36

Guten Morgen,

auch hier noch mal zur Erinnerung, es fehlen noch die Zeiten von Crusher, Schipi, Noholanth und Big-Papa-Johnson.

Auch hier noch Zeit bis morgen um 24.00 Uhr.

Aktueller Stand:

Nolte69 mit 54,503 gefolgt von audi50 mit 54,510 und danach race mit 54,874


Zuletzt von marcusr32v am Di 1 Jul 2014 - 14:42 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 1 Jul 2014 - 14:34

2. schuss

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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 EmptyDi 1 Jul 2014 - 14:43

Der erste hat nachgelegt, race aktuell 3., hab zwei Beiträge weiter oben die Zahlen angepasst.
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BeitragThema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2   Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Empty

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