| Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 | |
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Beiträge : 4520 Alter : 50 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Sa 21 Jun 2014 - 19:29 | |
| Um auch in den Genuss beider Varianten zu kommen, gibt es noch eine Zusatzveranstaltung auf der Kurzstrecke dazu, bevor wir dann den Sprung über die Alpen machen. Hier gibt es auch keine Wetterspielchen, einfach nur Vollgas und drauf. Event 2, Teil 2 in Österreich: vom 21. - 02.07.2014Die Reise führt uns in die Steiermark in die Gemeinde Spielberg bei Knittelfeld. Die Strecke liegt im obersteirischen Aichfeld und ist auf drei Seiten von Hängen umgeben, die teilweise als Naturtribünen genutzt werden. Durch diese Arena-Charakteristik ergibt sich einerseits eine gute Übersicht über die gesamte Strecke und andererseits eine besondere Atmosphäre bei den Rennen. Teil 2:Strecke: Red Bull (A1) Ring Kurzstrecke (Weltstrecken)Streckeneinstellungen: Uhrzeit: -
Zeitraffer: -
Wetter bei Rennbeginn: -
Wetterwechsel: 0
Streckennässe: 0%
Verlust Bodenhaftung: realistischZeiten dafür bitte wie gewohnt in den anderen Hot Lap Wettbewerben im Anschluß posten. Hinweis: Es muss erst für Event und/oder Teil 1 eine Zeit gesetzt (gemeldet, gepostet what ever) bevor für einen folgenden Wettbewerb eine Zeit gemeldet werden darf!!! Zeiten oder Angaben die dagegen Verstoßen werden ersatzlos gestrichen und das Event wird mit "0" Punkten gewertet!!!Dieser Hinweis findet sich ab jetzt auch in den Regeln. |
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Beiträge : 1466 Alter : 26 A-spec : 0 B-spec : 0 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 So 22 Jun 2014 - 21:56 | |
| 1. Schuss
Fahrer: audi50 Pad Fahrzeug: Chevrolet Camaro SS ' 10 KW: 310 LP: 509 Gewicht: 1497 kg 52/48 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:54,844 offline
Da geht mit dem Camaro kaum noch was schneller.
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Beiträge : 275 Alter : 34 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mo 23 Jun 2014 - 18:19 | |
| 1. Schuss
Fahrer: raceace010 Pad Fahrzeug: BMW M3 Coupe'07 Kw: 327 LP: 506 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 55:061 Offline |
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Beiträge : 1160 Alter : 54 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mo 23 Jun 2014 - 22:21 | |
| Fahrer: Nolte Pad Fahrzeug: Aston Martin DB9 KW: 320 LP: 512 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:55,329 offline |
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Beiträge : 792 Alter : 68 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 0:23 | |
| 1. Schuss
Fahrer: Gelenkbussfahrer Lenkrad Fahrzeug: RUF RGT´00 KW: 313 LP: 504 Gewicht: 1497 kg 48 : 52 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1, TKS 1 Zeit: 0:55,775 offline
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 13:55 | |
| 1. Schuss
Fahrer: heieb serienmäßiger Controller (Stick) Fahrzeug: RUF RGT´00 KW: 315 LP: 504 Gewicht: 1497 kg 48 : 52 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1, TKS 1 Zeit: 0:55,753 offline ... nicht IMMER mit mindestens zwei Rädern auf der Rennstrecke!
Zuletzt von Heinz Ebel am Do 26 Jun 2014 - 12:20 bearbeitet; insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 14:17 | |
| 2. Schuss
Fahrer: heieb serienmäßiger Controller (Stick) Fahrzeug: RUF RGT´00 KW: 315 LP: 504 Gewicht: 1497 kg 48 : 52 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1, TKS 1 Zeit: 0:54.794 offline
Zuletzt von Heinz Ebel am Do 26 Jun 2014 - 9:34 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 14:21 | |
| ... ich gehe einfach mal davon aus, dass die Rundenzeiten, die im "Zeitrennen" NICHT IN ROT angezeigt werden, als "korrekte" Rundenzeiten "gelten" .., mannomann .., da kann man aber "abenteuerliche" Linien fahren .., im Vergleich zu den Linien die in den regulären SV erlaubt sind ... Gleichwohl .., solange die Zeit nicht in ROT angezeigt wird, sollte es wohl eine korrekte Runde sein! Heinz |
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Beiträge : 410 Alter : 48 A-spec : 40 B-spec : 32 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 16:51 | |
| 1. Schuss
Fahrer: HerrTom Pad Fahrzeug: SRT Challenger SRT8 ´08 KW: 317 LP: 511 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 55,262 offline
Ich handhabe das nach der klassischen Fair-Play-Regel im Motorsport: Mindestens ein Reifen bleibt auf der Piste. Ich Korinthenkacker kontrolliere meine Bestzeiten sogar immer noch über die Wiederholungen nach??? |
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 17:26 | |
| - HerrTom schrieb:
Ich handhabe das nach der klassischen Fair-Play-Regel im Motorsport: Mindestens ein Reifen bleibt auf der Piste. Ich Korinthenkacker kontrolliere meine Bestzeiten sogar immer noch über die Wiederholungen nach??? nee .., mach ich NICHT .., da bin ich "ganz fies!" ... da das Ganze ja auch so ein bischen ein Wettbewerb sein soll, und die Anzeigen im ZEITRENNEN eben so sind wie sie sind .., nun ja .., wenn noch ein Nachtrag zu den Regeln käme der diese dann dahingehend vervollständigt, dass immer mindestens noch ein, bzw. zwei Reifen auf der Strecke sein müssen .., ok .., dann "cancele" ich meine Zeiten! ... aber so lange das bleibt wie es ist .., fahre ich gerade so, dass meine Zeitananeige NICHT ROT WIRD .., das ist derzeit mein einziges Kriterium! Es stand in den Regeln halt nirgendwo geschrieben, dass die Zeiten nicht nur dann gut sind wenn das System "schwarze" Zeiten anzeigt, sondern dass auch noch im Detail nachzuprüfen ist, dass auch immer noch mindestens zwei Reifen auf der Strecke bleiben müssen ..! ... und die Zeitunterschiede zu so einer wie von Dir beschriebenen .., zu der vom System (noch) erlaubten Fahrweise .., die dürften ERHEBLICH sein ...Heinz |
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Beiträge : 1160 Alter : 54 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 18:22 | |
| 2´ter Versuch Fahrer: Nolte Pad Fahrzeug: Aston Martin DB9 KW: 320 LP: 512 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 3 Zeit: 0:54,503 offline Nach 128 Runden ( und einem überfüllten Aschenbecher ) endlich geschaft. --> ich geh mich jetzt erst mal irgendwie abreagieren Gruß |
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Beiträge : 4318 Alter : 34 A-spec : 40 B-spec : 35 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 19:51 | |
| Zwei Reifen zwischen der offiziellen Streckenmarkierung ist eigentlich die offizielle Regel, nach meinem Wissensstand. Nach dem Muster fahre ich auch, sobald ich weiter raus bin, oder zumindest deutlich raus lass ich da auch direkt massiv Gas weg, dass die Runde sicher 2 Sekunden länger wird. Wenn ich mal ganz knapp dran vorbei bin, lass ichs mir selbst durchgehen, immerhin spiele ich ja für mein Vergnügen...^^
Zeit 1
Fahrer: ce_17_ Pad Fahrzeug: Ford Mustang Gotte Have It Green Metallic like a Boss 302 '13 KW: 320 LP: 506 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:56,339 offline
War auch nur eine hand voll Runden da, die Tage mehr an der Stelle.
Zuletzt von .Ce. am Mi 25 Jun 2014 - 10:33 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Beiträge : 3486 Alter : 53 A-spec : 0 B-spec : 0 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 21:47 | |
| 1. Schuss
Fahrer: Osborne Pad Fahrzeug: Audi RS 4 `01 KW: 340 LP: 507 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 / Trak 1 Zeit: 0:55,885 offline
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 24 Jun 2014 - 22:28 | |
| - .Ce. schrieb:
- Zwei Reifen zwischen der offiziellen Streckenmarkierung ist eigentlich die offizielle Regel, nach meinem Wissensstand.
1) So sind die offiziellen Regeln; wobei ich mir gerade auf diesem alten A1 /Spielberg-Ring gar nicht so sicher bin, ob z.B. für die 1. Rechts nach S/Z mal ganz offiziell .., zumindest für DTM-Rennen .., das KOMPLETTE Nutzen der äußeren asphaltieren Auslaufzonen erlaubt war ... 2) Wir fahren nicht nach REALEN Gegebenheiten .., wir fahren GT6. Das heisst z.B. .., dass wir bei diversen bereits stattgefundenen Veranstaltungen (sind ja hier auch schon diskutiert worden .., zuletzt wieder die aktuelle SV Satre ...) EIN WEIT ÜBERZOGENES REGLEMENT .., bzw. RELATIV WILLKÜRLICHE REGELN .., was DAS ANZEIGEN DES VERLASSENS DER STRECKE angeht .., zu unserem allgemeinen FRUST akteptieren MUSSTEN ..! Aber DAS waren halt die UNREALISTISCHEN Regeln im Modus SONDERVERANSTALTUNGEN und im Modus ACADEMY ... in GT6 .., und danach sind wir auch alle brav gefahren. Im Modus ZEITFAHREN in GT6 kehrt sich das Ganze etwas in das Gegenteil .., weil hier .., zugegebenermassen Linien gefahren werden können .., die ebenfalls UNREALISTISCH sind. Hier aber nicht zu unserem Frust .., sondern hier kann man auch etwas Spass daran haben. Was spricht also dagegen .., wenn wir schon die UNREALISTISCHEN Regeln in den Sonderveranstaltungen .., im Rahmen der Academy .., fahren mussten .., die ebenfalls UNREALISTISCHEN Regeln im Modus ZEITFAHREN zu nutzen? Wir fahren nicht in REAL .., wir fahren virtuell zu unserem Spaß .., und warum soll man nicht das Ausnutzen .., was das Reglement in GT6 zulässt? In den Fällen der überzogenen Reglementierungen haben wir das ja auch aktzeptiert .., obwohl total unrealistisch; warum sollen wir also jetzt päpstlicher sein als der Papst? Klar .., wenn jeder sagt, dass er das so aktzeptieren will .., also weniger nutzen als GT6 im ZEITFAHREN-MODUS gestattet .., dann bin ich der Letzte der das anzweifeln würde .., dann fahren wir halt nach dieses "päpstlicher als der Papst-Regeln"; aber ein komisches Gefühl bleibt ... irgendwie ... Fragen wir doch den Veranstalter der Serie wie er es gerne hätte .., Vertrauen gegen Vertrauen .., oder: Schwarze Zeit darf gemeldet werden; Rote Zeiten werden NICHT gewertet!Wenn das klar geregelt ist ... STORNIERE ich ggfls. alle meine "Spielberg-Zeiten" und fahre, wie ggfls. gewünscht, noch mal alles NEU .., mit immer zwei Rädern auf der Strecke ... Jedenfalls bin ich mit den bisher gemeldeten Zeiten NICHT immer mit mindestens zwei Rädern auf der Strecke.Heinz ...vielleicht wird das Ganze ja auch überbewertet; auf der Spielberg-Strecke geht halt sowas .., auf anderen Strecken ... |
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Beiträge : 4520 Alter : 50 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mi 25 Jun 2014 - 4:36 | |
| Zum ersten, bitte den allgemeinen Fred für Fragen und Diskussionen nutzen. Zweitens habe ich dort schon etwas dazu geschrieben, ungültige Zeit ist eine rote Zeit in erster Linie. Was mit dem Rest drumherum passiert kann weder ich noch ein anderer nachprüfen. Der ganze Wettbewerb ist auf sehr großem Vertauen den ganzen Teilnehmern gegenüber aufgebaut und wird auch nur dann funktionieren. Das fängt bei den Fahrzeugeinstellungen schon an usw.
Aber jetzt hier bitte Zeiten posten und Diskussionen im allgemeinen.
Vielen Dank |
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mi 25 Jun 2014 - 10:02 | |
| - marcusr32v schrieb:
Aber jetzt hier bitte Zeiten posten und Diskussionen im allgemeinen. Vielen Dank ... sorry Markus, habe da im falschen Thread geschrieben, kommt nicht mehr vor ... Heinz |
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Beiträge : 4318 Alter : 34 A-spec : 40 B-spec : 35 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mi 25 Jun 2014 - 10:31 | |
| Zeit 2
Fahrer: ce_17_ Lenkrad Fahrzeug: Ford Mustang Gotte Have It Green Metallic like a Boss 302 '13 KW: 320 LP: 506 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:55,772
Ich sehe da nichtmehr viel Luft für mich, damit ist der Tourstop für mich dann wohl zuende, es sei denn, es juckt nochmal kräftig - bezweifel ich aber... |
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Beiträge : 708 Alter : 38 A-spec : 0 B-spec : 0 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mi 25 Jun 2014 - 15:16 | |
| 1. Schuss
Fahrer: mario19o85 Pad Fahrzeug: Chevrolet Camaro SS ' 10 KW: 310 LP: 509 Gewicht: 1497 kg 52/48 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:54,934 offline |
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Beiträge : 1466 Alter : 26 A-spec : 0 B-spec : 0 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mi 25 Jun 2014 - 23:46 | |
| 2. Schuss
Fahrer: audi50 Pad Fahrzeug: Chevrolet Camaro SS ' 10 KW: 310 LP: 509 Gewicht: 1497 kg 52/48 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:54,510
offline
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Beiträge : 4520 Alter : 50 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Do 26 Jun 2014 - 4:29 | |
| 1. Schuss
Fahrer: marcusr32v Pad Fahrzeug: Alfa Romeo 8C Competizione '08 KW: 327 LP: 504 Gewicht: 1497 kg 52:48 Reifen: Sport Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:55,262
offline |
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Beiträge : 1729 Alter : 33 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Fr 27 Jun 2014 - 15:06 | |
| 1. Schuss Fahrer: portaner Pad Fahrzeug: Audi RS 4 `01 KW: 340 LP: 508 Gewicht: 1497 kg Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 0:55,413 offline GRAUSAM!!! Nach 8 Runden keine lust mehr gehabt |
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Beiträge : 1045 Alter : 76 A-spec : 40 B-spec : 30 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Mo 30 Jun 2014 - 14:26 | |
| 1. Schuss
Fahrer: heieb serienmäßiger Controller /Stick Fahrzeug: RUF RGT´00 KW: 315 LP: 506 Gewicht: 1497 kg 48 : 52 Reifen: Sport-Mittel Hilfen: ABS 1, TKS 2 Zeit: 0:55.689 offline
... und auch immer mit mindestens zwei Rädern auf der Rennstrecke .., ausweislich VIDEO-Beweis ... |
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Beiträge : 4520 Alter : 50 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 1 Jul 2014 - 6:36 | |
| Guten Morgen,
auch hier noch mal zur Erinnerung, es fehlen noch die Zeiten von Crusher, Schipi, Noholanth und Big-Papa-Johnson.
Auch hier noch Zeit bis morgen um 24.00 Uhr.
Aktueller Stand:
Nolte69 mit 54,503 gefolgt von audi50 mit 54,510 und danach race mit 54,874
Zuletzt von marcusr32v am Di 1 Jul 2014 - 14:42 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Beiträge : 275 Alter : 34 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 1 Jul 2014 - 14:34 | |
| 2. schuss
Fahrer: raceace010 Pad Fahrzeug: BMW M3 Coupe'07 Kw: 327 LP: 506 Gewicht: 1497 kg 52/48 Reifen: Sport Mittel Hilfen: ABS 1 Zeit: 54:874 Offline |
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Beiträge : 4520 Alter : 50 A-spec : 40 B-spec : 40 | Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 Di 1 Jul 2014 - 14:43 | |
| Der erste hat nachgelegt, race aktuell 3., hab zwei Beiträge weiter oben die Zahlen angepasst. |
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| Thema: Re: Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 | |
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| Event 2: Hot Lap WT Austria Teil 2 | |
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