Beiträge : 812 Alter : 45 A-spec : 40 B-spec : 40  |  Thema: Unverbaute GT6 Rennwagensetups  Fr 20 Dez 2013 - 13:02 | |
| Wenn man mal in GT6 bei den Rennwagen die Plätze A,B,C verbaut, kann man leider nicht mehr das Fahrwerk etc zurück setzten. Dann hilft oft ein Neukauf. Hier poste ich mal die unverbauten Neuwagen Setups Audi R18 TDI 15th Anniv '11- Spoiler:
411kw, 900kg, Gewichtsverteilung 49 / 51
Fahrwerk:
Höhe: 80 / 80
Federweg: 16,45 / 18,28
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 0.5 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 380
Gang1. 2872
Gang2: 1855
Gang3: 1321
Gang4: 0990
Gang5: 0780
Gang6: 0646
Höchster Gang: 3500
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 450 / 680
Audi R8 LMS ultra (+ 15th Anniv) '11- Spoiler:
441kw, 1250kg, Gewichtsverteilung 45 / 55
Fahrwerk:
Höhe: 50 / 50
Federweg: 14,72 / 20,86
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 3.0 / 1.0
Spur: -0.30 / 0.40
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 4473
Gang2: 3014
Gang3: 2201
Gang4: 1686
Gang5: 1354
Gang6: 1140
Höchster Gang: 3462
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 350 / 730
Audi R8 LMS '09- Spoiler:
413kw, 1300kg, Gewichtsverteilung 45 / 55
Fahrwerk:
Höhe: 90 / 90
Federweg: 15.38 / 21.76
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 0.0 / 0.0
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 4285
Gang2: 2887
Gang3: 2108
Gang4: 1615
Gang5: 1297
Gang6: 1092
Höchster Gang: 3462
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
Audi Quattro S1 Rally Car 15th Anniv '11- Spoiler:
364kw, 1090kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 125 / 125
Federweg: 8.28 / 9.08
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 0.5 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 260
Gang1. 3494
Gang2: 2427
Gang3: 1804
Gang4: 1404
Gang5: 1144
Gang6: 0975
Höchster Gang: 4059
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10 /10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 20 / 40
Bremsempfindlichkeit: 10 / 20
Drehmomentverteilung: 35 / 65
Flügel: 120 / 200
BMW 320i Touring Car '03- Spoiler:
191kw, 1140kg, Gewichtsverteilung 54 / 46
Fahrwerk:
Höhe: 65 / 65
Federweg: 10,13 / 11,49
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 250
Gang1. 4278
Gang2: 2852
Gang3: 2053
Gang4: 1561
Gang5: 1256
Gang6: -----
Höchster Gang: 3353
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 150 / 400
BMW E92 M3 (BMW MOTORSPORT) '10- Spoiler:
372kw, 1245kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 17,09 / 18.29
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 320
Gang1. 4069
Gang2: 2725
Gang3: 1983
Gang4: 1514
Gang5: 1213
Gang6: 1019
Höchster Gang: 3620
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
BMW E92 M3 (BMW MOTORSPORT) '11- Spoiler:
372kw, 1245kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 17,09 / 18.29
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 320
Gang1. 4069
Gang2: 2725
Gang3: 1983
Gang4: 1514
Gang5: 1213
Gang6: 1019
Höchster Gang: 3620
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
BMW E92 M3 GT2 Base Model '11- Spoiler:
372kw, 1245kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 17,09 / 18.29
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 320
Gang1. 4069
Gang2: 2725
Gang3: 1983
Gang4: 1514
Gang5: 1213
Gang6: 1019
Höchster Gang: 3620
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
BMW Z4 GT3 '11- Spoiler:
379kw, 1190kg, Gewichtsverteilung 48 / 52
Fahrwerk:
Höhe: 50 / 55
Federweg: 15;58 / 18,30
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 3.0 / 1.5
Spur: -0.30 / 0.40
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 320
Gang1. 4069
Gang2: 2725
Gang3: 1983
Gang4: 1514
Gang5: 1213
Gang6: 1019
Höchster Gang: 3620
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 350 / 730
BMW M3 GTR Race Car '01- Spoiler:
330kw, 1120kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 65 / 65
Federweg: 10,67 / 15,20
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 4233
Gang2: 2846
Gang3: 2078
Gang4: 1592
Gang5: 1278
Gang6: 1077
Höchster Gang: 3353
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 200 / 450
Ford GT LM Spec II Test Car- Spoiler:
462kw, 1165kg, Gewichtsverteilung 44 / 56
Fahrwerk:
Höhe: 90 / 90
Federweg: 13.39 / 19.89
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 0.5 / 0.3
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 360
Gang1. 3607
Gang2: 2358
Gang3: 1692
Gang4: 1275
Gang5: 1010
Gang6: 0841
Höchster Gang: 3360
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 400 / 650
Honda HSV-010 GT Base Model '12- Spoiler:
387kw, 1100kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 15.09 / 16.14
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 360
Gang1. 4066
Gang2: 2658
Gang3: 1907
Gang4: 1438
Gang5: 1139
Gang6: 0948
Höchster Gang: 4062
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
Honda NSX Base Model '08- Spoiler:
353kw, 1150kg, Gewichtsverteilung 46 / 54
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 13.94 / 18.85
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 360
Gang1. 3125
Gang2: 2043
Gang3: 1465
Gang4: 1105
Gang5: 0875
Gang6: 0729
Höchster Gang: 3462
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
Lexus SC430 Base Model '08- Spoiler:
375kw, 1100kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 92 / 97
Federweg: 15.09 / 16.14
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3443
Gang2: 2320
Gang3: 1694
Gang4: 1297
Gang5: 1042
Gang6: 0878
Höchster Gang: 3615
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
Mazda RX-7 LM Race Car- Spoiler:
391kw, 1080kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 45 / 45
Federweg: 14.82 / 15.86
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 0.5 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3332
Gang2: 2245
Gang3: 1639
Gang4: 1256
Gang5: 1008
Gang6: 0849
Höchster Gang: 4300
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 200 / 450
McLaren F1 GTR Race Car Base Model '95- Spoiler:
362kw, 1800kg, Gewichtsverteilung 50 / 40
Fahrwerk:
Höhe: 65 / 65
Federweg: 14.82/ 15.86
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3643
Gang2: 2454
Gang3: 1792
Gang4: 1373
Gang5: 1102
Gang6: 0929
Höchster Gang: 3353
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 200 / 450
Mercedes-Benz CLK Touring Car '00- Spoiler:
346kw, 1100kg, Gewichtsverteilung 54 / 46
Fahrwerk:
Höhe: 65 / 65
Federweg: 15.31 / 12.94
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3625
Gang2: 2442
Gang3: 1784
Gang4: 1366
Gang5: 1097
Gang6: 0942
Höchster Gang: 3353
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 400 / 650
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11 (+15th Anniv.)- Spoiler:
445kw, 1350kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 50 / 55
Federweg: 18.61 / 19.92
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 3.0 / 1.5
Spur: -0.30 / 0.40
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3391
Gang2: 2285
Gang3: 1669
Gang4: 1278
Gang5: 1026
Gang6: 0864
Höchster Gang: 3670
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 350 / 730
15th Anniv. Flügel: 390 / 780
Nissan GT-R GT500 Base Modell '08- Spoiler:
386kw, 1100kg, Gewichtsverteilung 50 / 50
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 15.09 / 16.14
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3900
Gang2: 2628
Gang3: 1919
Gang4: 1470
Gang5: 1180
Gang6: 0994
Höchster Gang: 3500
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 300 / 550
Renault Megane Trophy 15th Anniv. '11- Spoiler:
312kw, 955kg, Gewichtsverteilung 48 / 52
Fahrwerk:
Höhe: 60 / 60
Federweg: 10.21 / 12.10
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 2.0 / 1.0
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 280
Gang1. 2894
Gang2: 1986
Gang3: 1466
Gang4: 1133
Gang5: 0918
Gang6: 0779
Höchster Gang: 4400
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 7
Beschleunigungsempfindlichkeit: 30
Bremsempfindlichkeit: 15
Flügel: 50 / 100
SRT Viper GTS-R (Team Oreca) '00- Spoiler:
460kw, 1150kg, Gewichtsverteilung 47 / 53
Fahrwerk:
Höhe: 55 / 55
Federweg: 18.38 / 22.74
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 0.5 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 350
Gang1. 3787
Gang2: 2490
Gang3: 1793
Gang4: 1356
Gang5: 1077
Gang6: 0899
Höchster Gang: 3070
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 400 / 550
Subaru BRZ GT300 Base Model '12- Spoiler:
269kw, 1150kg, Gewichtsverteilung 53 / 47
Fahrwerk:
Höhe: 70 / 70
Federweg: 16.88 / 15.71
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 270
Gang1. 3027
Gang2: 2090
Gang3: 1548
Gang4: 1201
Gang5: 0975
Gang6: 0829
Höchster Gang: 4100
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 200 / 450
Vauxhall Astra Super Touring Car '00- Spoiler:
354kw, 1100kg, Gewichtsverteilung 54 / 46
Fahrwerk:
Höhe: 65 / 65
Federweg: 15.31 / 12.94
Zusammenziehen: 4 / 4
Ausdehnung: 4 / 4
Stabilisatoren: 3 / 3
Radsturz: 1.0 / 0.5
Spur: 0.00 / 0.20
Bremse: 5 / 5
Antrieb ( Getriebe )
Max Geschwindigkeit: 310
Gang1. 3643
Gang2: 2454
Gang3: 1792
Gang4: 1373
Gang5: 1102
Gang6: 0929
Höchster Gang: 3353
Antrieb
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 40
Bremsempfindlichkeit: 20
Flügel: 200 / 450
Es folgen weitere demnächst
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