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Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! Tab_main_x_hellggefcStartseiteNeueste BilderAnmeldenLogin

 

 Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!

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ostermauel
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Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! _
BeitragThema: Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!   Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! EmptySo 29 Dez 2013 - 11:49

Hallo zusammen,
ich komme mit meinem setup vom Clio nicht weiter. Evil or Very Mad 
Irgendwie fehlt mir da noch das gewisse etwas, aber ich komm nicht drauf.

Hier mal meine Einstellungen:

85 Bodenfreiheit 115
6,96 Federweg 7,54
4 Stoßdämpfer (Zusammenziehen) 5
5 Ausdehnung 5
4 Stabil 4
2,5 Sturz 2,5
0,17 Spur 0,09
8 Bremsbalance 8

Differenzial
20|35|5

Abtrieb 16 Heck

Leistung alles außer Turbo, Gewichtsreduzierung alles,
50kg Zusatzgewicht auf +25
Getriebe original Einstellung (habe ich keine Ahnung von)
Würde mich über Tipps freuen bzw über eine Getriebe Einstellung.
Habe das mit RH reifen eingestellt.
Und mit Lenkrad.
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cyberschn1tzel
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BeitragThema: Re: Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!   Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! EmptySo 29 Dez 2013 - 14:32

wo liegt denn das Problem? untersteuern? zu wenig direkt? ...

grundsätzlich sieht der Sturz eher zu groß aus und auch die federn würde ich eher kürzer machen
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ostermauel
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BeitragThema: Re: Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!   Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! EmptySo 29 Dez 2013 - 17:31

Er bringt die kraft nicht richtig auf die Straße.
Und leichtes untersteuern
Was glaub ich am Differenzial liegt.
Hole ich die Turbos raus fehlt mir die Leistung nach vorne
Getriebe stell ich meistens über Höchstgeschwindigkeit ein.
Was aber auch nicht so perfekt ist.
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BeitragThema: Re: Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!   Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! EmptySo 29 Dez 2013 - 18:13

gewichtsverteilung?
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BeitragThema: Re: Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!   Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! EmptySo 29 Dez 2013 - 18:34

+50 kg auf +25 bei kompletter gewichtreduzierung
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BeitragThema: Re: Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!!   Clio R.S.`11 Setup Hilfe!!!! EmptySo 29 Dez 2013 - 20:44

Das Getriebe etwas länger, bzw die ersten Gänge. Mehr Kraft auf die Straße = weniger Umdrehungen.

Das Untersteuern... Charakteristisch bei vielen Fronttrieblern (der Clio ist doch glaube ich einer...)
Könnte man mit der Gewichtsverteilung was machen, wenn du schon Zusatzgewicht hast, kann man die Vorderachse durchaus etwas entlasten.
Und sonst kann sein, dass er vorn zu hart ist, und deswegen schiebt - oder er zu weich ist und deswegen durchschlägt und schiebt.


Bin auch n bissl was mmit dem Clio gefahren, allerdings nicht aufgepumpt, hatte eigentlich kaum Sorgen.
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