Mir ist aufgefallen, dass viel KW nicht zwangsläufig auch viel Fahrspass bedeutet.
(Ich schätze lieber ein flüßiges Fahren, anstatt ständig zwischen Vollgas und Vollbremsung rumzueiern...)
Oder liegt das dann NUR an meiner diletantischen Fahrweise ?

Wie macht ihr das ?
Oder fährt man in der Extremserie und den Langstreckenrennen eh immer mit voll ausgebauten Fahrzeugen und Motoren ? So weit bin ich noch nicht (erst Level 26)...

Da kann man nur bedingt was zu sagen.
Für Fälle wie Autumn Ring Mini oder Tsukuba, bzw. Suzuka Ost oder Eiger Nordwand macht es weniger Sinn mit irgendwelchen Monstern rumzuheulen.
Sonst gehts eigentlich...

Für die Langstreckenrennen versuche ich immer von meinen Fähigkeiten gleichauf mit dem Gegner zu sein, heisst mitunter auch mal, dass ich untermotorisiert am Start bin.

Nun, in erster Linie geht es im A- und B-Spec Karrieremodus ums gewinnen.
Deshalb pimpt man am Anfang die Karre voll auf.
Aber mit der Zeit und dem immer besser werdenden Fahrkönnen wirds dann doch immer Langweiliger.
Deshalb sollte man, wie .Ce. ja sagt, sich den Gegnern angleichen.
Also wenn die Gegner Sportreifen weich haben und 450 kW, sollte man diese Werte übernehmen
und siehe da, es wird wieder spannender!